При осмотре подержанного внедорожника важно сразу обращать внимание на толщину лакокрасочного покрытия. Заводской слой обычно составляет 100-150 мкм. Если толщиномер показывает 150-200 мкм, это указывает на локальную подкраску…
Покупка Mitsubishi Pajero 4 с пробегом: полный чек-лист осмотра Читать запись »
Штатный клиренс Pajero 4 равен 225 мм, а снаряжённая масса достигает ориентировочно 2110 кг. Эти параметры позволяют автомобилю уверенно двигаться по грунтовкам, но для серьёзного бездорожья требуется доработка. Первыми проверяют…
Подготовка Mitsubishi Pajero 4 к бездорожью: с чего начать и без чего можно обойтись Читать запись »
Средний ресурс передней и задней подвески Pajero 4 при обычной эксплуатации составляет 100–120 тысяч км, а в благоприятных условиях достигает 150 тысяч км. Втулки стабилизатора чаще всего требуют замены уже после 30 тысяч км, а…
Подвеска Mitsubishi Pajero 4: ресурс деталей, симптомы и стоимость ремонта Читать запись »
На Pajero четвёртого поколения ржавчина чаще всего затрагивает зоны с тонким заводским покрытием. Для машин 2006 года конкретные данные о заводской толщине цинкового покрытия не найдены; по общим данным для электроцинкового…
Коррозия кузова Pajero 4: где гниёт первым делом и как это остановить Читать запись »
Для бензиновых моторов 6G72 и 6G75 объём заливки составляет около 4,3 л, а для дизельного 4M41 — 9,8 л. Эти значения указаны в заводских регламентах и позволяют точно определить количество жидкости при замене. Выбор подходящего…
Какое масло лить в двигатель, АКПП и раздатку Pajero 4: допуски, вязкость, интервалы Читать запись »
Классический Mitsubishi Pajero третьего поколения в условиях ралли Автомобиль Mitsubishi Pajero завоевал 12 побед в ралли-рейде Дакар в период с 1985 по 2007 год…
История Mitsubishi Pajero: от Париж-Дакар до четвёртого поколения Читать запись »
Дизельный двигатель 4M41 объёмом 3,2 литра устанавливали на Mitsubishi Pajero четвёртого поколения. При правильном уходе он способен пройти 400 000 км и больше. Заправочный объём моторного масла составляет 9,3 литра, а замену…
Максимальная скорость при буксировке на Pajero 4 ограничена 100 км/ч, а для пятидверных версий — 80 км/ч. Эти ограничения напрямую влияют на выбор снаряжения и режим движения. Перед установкой оборудования важно уточнить…
Буксировка прицепа на Mitsubishi Pajero 4: допустимая масса, фаркоп и нюансы Читать запись »
Бензиновые силовые агрегаты 6G72 и 6G75 устанавливают на Pajero четвертого поколения уже много лет. Владельцы часто выбирают эти версии за баланс мощности и проходимости, но перед покупкой важно оценить реальные цифры по топливу…
Бензиновые моторы 6G72 и 6G75 на Pajero 4: расход, ресурс и стоит ли брать Читать запись »
Коробка автомат на Pajero четвёртого поколения, по данным сервисных центров, способна пройти 200–300 тысяч километров без капитального ремонта, если менять масло каждые 40 тысяч километров. При аккуратной эксплуатации и…
АКПП на Pajero 4: обслуживание, признаки износа и сколько ходит коробка Читать запись »
Переключение между режимами 2H, 4H и 4HLc на Pajero 4 допускается при движении до 100 км/ч. Водитель может менять тип привода без полной остановки, если соблюдать простые условия: отпустить педаль газа и двигаться по прямой. Это…
Super Select II на Pajero 4: как правильно пользоваться режимами 2H, 4H, 4HLc и 4LLc Читать запись »
Длина кузова Pajero четвёртого поколения составляет 4900 мм, а у Pajero Sport второго поколения — 4695 мм. Колёсная база у Sport равна 2800 мм, у четвёртого Pajero — 2780 мм. Масса Pajero Sport достигает 2050–2195 кг. Эти…
Pajero 4 против Pajero Sport: чем на самом деле отличаются и что выбрать Читать запись »