ТО и масла

Вода в топливном фильтре дизельного Pajero 4: причины, датчик, что делать

Разберём, откуда берётся вода в топливном фильтре дизельного Pajero 4, как срабатывает датчик и что делать при загорании лампы. Конкретные объёмы, порядок слива и ориентировочные цены.

Вода в топливном фильтре дизельного Pajero 4: причины, датчик, что делать Читать запись »

ТНВД Pajero 4 (4M41): признаки неисправности, ремонт, цена восстановления

Признаки неисправности ТНВД 4M41, стоимость восстановления от 20000 рублей и порядок работ по ремонту насоса высокого давления на Mitsubishi Pajero 4.

ТНВД Pajero 4 (4M41): признаки неисправности, ремонт, цена восстановления Читать запись »

Температура масла в АКПП Pajero 4: норма, перегрев, датчик и как контролировать

Узнайте точные значения температуры масла в АКПП Pajero 4, признаки перегрева и способы проверки с помощью сканера. Практические рекомендации по контролю и предотвращению проблем.

Температура масла в АКПП Pajero 4: норма, перегрев, датчик и как контролировать Читать запись »

Замена масла в АКПП Pajero 4 своими руками: объём, допуск, порядок и ошибки

Как самостоятельно заменить масло в АКПП Pajero 4. Объём жидкости, заводские допуски, пошаговый порядок действий и типичные ошибки. Практические рекомендации для владельцев.

Замена масла в АКПП Pajero 4 своими руками: объём, допуск, порядок и ошибки Читать запись »

Pajero 4 дизель или бензин: что выбрать под ваш пробег, климат и бюджет

Сравнение дизельного и бензинового Pajero 4 по расходу топлива, обслуживанию и надежности. Поможет подобрать вариант под пробег, климат и бюджет.

Pajero 4 дизель или бензин: что выбрать под ваш пробег, климат и бюджет Читать запись »

Pajero 4 3.0 или 3.8: какой бензиновый мотор выбрать и чем они отличаются в эксплуатации

Разбираем различия бензиновых двигателей 3.0 и 3.8 на Pajero 4: мощность, крутящий момент, разгон, расход топлива и типичные расходы на обслуживание.

Pajero 4 3.0 или 3.8: какой бензиновый мотор выбрать и чем они отличаются в эксплуатации Читать запись »

Тормозная система Pajero 4: ресурс колодок и дисков, частые проблемы

Тормозная система Pajero 4: ресурс колодок и дисков, частые проблемы

Тормозная система Pajero 4 требует регулярного контроля толщины накладок и дисков, поскольку износ напрямую влияет на безопасность. Номинальная толщина накладки передней колодки составляет 10 мм для короткой колесной базы и 11,5…

Тормозная система Pajero 4: ресурс колодок и дисков, частые проблемы Читать запись »

Регламент ТО Mitsubishi Pajero 4: что и когда менять по пробегу

Регламент ТО Mitsubishi Pajero 4: что и когда менять по пробегу

Плановое обслуживание Mitsubishi Pajero 4 проводят каждые 15000 км или раз в 12 месяцев в зависимости от того, что наступит раньше. Такой подход позволяет сохранить надёжность двигателя и трансмиссии внедорожника при активной…

Регламент ТО Mitsubishi Pajero 4: что и когда менять по пробегу Читать запись »

Покупка Mitsubishi Pajero 4 с пробегом: полный чек-лист осмотра

Покупка Mitsubishi Pajero 4 с пробегом: полный чек-лист осмотра

При осмотре подержанного внедорожника важно сразу обращать внимание на толщину лакокрасочного покрытия. Заводской слой обычно составляет 100-150 мкм. Если толщиномер показывает 150-200 мкм, это указывает на локальную подкраску…

Покупка Mitsubishi Pajero 4 с пробегом: полный чек-лист осмотра Читать запись »

Какое масло лить в двигатель, АКПП и раздатку Pajero 4: допуски, вязкость, интервалы

Какое масло лить в двигатель, АКПП и раздатку Pajero 4: допуски, вязкость, интервалы

Для бензиновых моторов 6G72 и 6G75 объём заливки составляет около 4,3 л, а для дизельного 4M41 — 9,8 л. Эти значения указаны в заводских регламентах и позволяют точно определить количество жидкости при замене. Выбор подходящего…

Какое масло лить в двигатель, АКПП и раздатку Pajero 4: допуски, вязкость, интервалы Читать запись »

История Mitsubishi Pajero: от Париж-Дакар до четвёртого поколения

История Mitsubishi Pajero: от Париж-Дакар до четвёртого поколения

Классический Mitsubishi Pajero третьего поколения в условиях ралли Автомобиль Mitsubishi Pajero завоевал 12 побед в ралли-рейде Дакар в период с 1985 по 2007 год…

История Mitsubishi Pajero: от Париж-Дакар до четвёртого поколения Читать запись »

Дизель 4M41 3.2 DI-D на Pajero 4: ресурс, типичные неисправности и как продлить жизнь мотору

Дизель 4M41 3.2 DI-D на Pajero 4: ресурс, типичные неисправности и как продлить жизнь мотору

Дизельный двигатель 4M41 объёмом 3,2 литра устанавливали на Mitsubishi Pajero четвёртого поколения. При правильном уходе он способен пройти 400 000 км и больше. Заправочный объём моторного масла составляет 9,3 литра, а замену…

Дизель 4M41 3.2 DI-D на Pajero 4: ресурс, типичные неисправности и как продлить жизнь мотору Читать запись »

Прокрутить вверх