Pajero 4 3.0 или 3.8: какой бензиновый мотор выбрать и чем они отличаются в эксплуатации
Разбираем различия бензиновых двигателей 3.0 и 3.8 на Pajero 4: мощность, крутящий момент, разгон, расход топлива и типичные расходы на обслуживание.
ТО и масла
Тормозная система Pajero 4: ресурс колодок и дисков, частые проблемы
Тормозная система Pajero 4 требует регулярного контроля толщины накладок и дисков, поскольку износ напрямую влияет на безопасность. Номинальная толщина накладки передней колодки составляет 10 мм для короткой колесной базы и 11,5…
Тормозная система Pajero 4: ресурс колодок и дисков, частые проблемы Читать запись »
Регламент ТО Mitsubishi Pajero 4: что и когда менять по пробегу
Плановое обслуживание Mitsubishi Pajero 4 проводят каждые 15000 км или раз в 12 месяцев в зависимости от того, что наступит раньше. Такой подход позволяет сохранить надёжность двигателя и трансмиссии внедорожника при активной…
Регламент ТО Mitsubishi Pajero 4: что и когда менять по пробегу Читать запись »
Покупка Mitsubishi Pajero 4 с пробегом: полный чек-лист осмотра
При осмотре подержанного внедорожника важно сразу обращать внимание на толщину лакокрасочного покрытия. Заводской слой обычно составляет 100-150 мкм. Если толщиномер показывает 150-200 мкм, это указывает на локальную подкраску…
Покупка Mitsubishi Pajero 4 с пробегом: полный чек-лист осмотра Читать запись »
Какое масло лить в двигатель, АКПП и раздатку Pajero 4: допуски, вязкость, интервалы
Для бензиновых моторов 6G72 и 6G75 объём заливки составляет около 4,3 л, а для дизельного 4M41 — 9,8 л. Эти значения указаны в заводских регламентах и позволяют точно определить количество жидкости при замене. Выбор подходящего…
Какое масло лить в двигатель, АКПП и раздатку Pajero 4: допуски, вязкость, интервалы Читать запись »
История Mitsubishi Pajero: от Париж-Дакар до четвёртого поколения
Классический Mitsubishi Pajero третьего поколения в условиях ралли Автомобиль Mitsubishi Pajero завоевал 12 побед в ралли-рейде Дакар в период с 1985 по 2007 год…
История Mitsubishi Pajero: от Париж-Дакар до четвёртого поколения Читать запись »
Дизель 4M41 3.2 DI-D на Pajero 4: ресурс, типичные неисправности и как продлить жизнь мотору
Дизельный двигатель 4M41 объёмом 3,2 литра устанавливали на Mitsubishi Pajero четвёртого поколения. При правильном уходе он способен пройти 400 000 км и больше. Заправочный объём моторного масла составляет 9,3 литра, а замену…
Бензиновые моторы 6G72 и 6G75 на Pajero 4: расход, ресурс и стоит ли брать
Бензиновые силовые агрегаты 6G72 и 6G75 устанавливают на Pajero четвертого поколения уже много лет. Владельцы часто выбирают эти версии за баланс мощности и проходимости, но перед покупкой важно оценить реальные цифры по топливу…
Бензиновые моторы 6G72 и 6G75 на Pajero 4: расход, ресурс и стоит ли брать Читать запись »
АКПП на Pajero 4: обслуживание, признаки износа и сколько ходит коробка
Коробка автомат на Pajero четвёртого поколения, по данным сервисных центров, способна пройти 200–300 тысяч километров без капитального ремонта, если менять масло каждые 40 тысяч километров. При аккуратной эксплуатации и…
АКПП на Pajero 4: обслуживание, признаки износа и сколько ходит коробка Читать запись »
Super Select II на Pajero 4: как правильно пользоваться режимами 2H, 4H, 4HLc и 4LLc
Переключение между режимами 2H, 4H и 4HLc на Pajero 4 допускается при движении до 100 км/ч. Водитель может менять тип привода без полной остановки, если соблюдать простые условия: отпустить педаль газа и двигаться по прямой. Это…
Super Select II на Pajero 4: как правильно пользоваться режимами 2H, 4H, 4HLc и 4LLc Читать запись »
Pajero 4 против Pajero Sport: чем на самом деле отличаются и что выбрать
Длина кузова Pajero четвёртого поколения составляет 4900 мм, а у Pajero Sport второго поколения — 4695 мм. Колёсная база у Sport равна 2800 мм, у четвёртого Pajero — 2780 мм. Масса Pajero Sport достигает 2050–2195 кг. Эти…
Pajero 4 против Pajero Sport: чем на самом деле отличаются и что выбрать Читать запись »
Pajero 4 зимой: запуск дизеля в мороз, подогрев и подготовка к холодам
Дизельный двигатель Pajero 4 требует особого внимания к системе предпускового подогрева, когда температура опускается ниже нуля. Пусковые свечи 4D56T имеют электрическое сопротивление 0,05–0,07 Ом при температуре окружающей среды…
Pajero 4 зимой: запуск дизеля в мороз, подогрев и подготовка к холодам Читать запись »