Эксплуатация и ремонт

История Mitsubishi Pajero: от Париж-Дакар до четвёртого поколения

История Mitsubishi Pajero: от Париж-Дакар до четвёртого поколения

Классический Mitsubishi Pajero третьего поколения в условиях ралли Автомобиль Mitsubishi Pajero завоевал 12 побед в ралли-рейде Дакар в период с 1985 по 2007 год…

История Mitsubishi Pajero: от Париж-Дакар до четвёртого поколения Читать запись »

Дизель 4M41 3.2 DI-D на Pajero 4: ресурс, типичные неисправности и как продлить жизнь мотору

Дизель 4M41 3.2 DI-D на Pajero 4: ресурс, типичные неисправности и как продлить жизнь мотору

Дизельный двигатель 4M41 объёмом 3,2 литра устанавливали на Mitsubishi Pajero четвёртого поколения. При правильном уходе он способен пройти 400 000 км и больше. Заправочный объём моторного масла составляет 9,3 литра, а замену…

Дизель 4M41 3.2 DI-D на Pajero 4: ресурс, типичные неисправности и как продлить жизнь мотору Читать запись »

Буксировка прицепа на Mitsubishi Pajero 4: допустимая масса, фаркоп и нюансы

Буксировка прицепа на Mitsubishi Pajero 4: допустимая масса, фаркоп и нюансы

Максимальная скорость при буксировке на Pajero 4 ограничена 100 км/ч, а для пятидверных версий — 80 км/ч. Эти ограничения напрямую влияют на выбор снаряжения и режим движения. Перед установкой оборудования важно уточнить…

Буксировка прицепа на Mitsubishi Pajero 4: допустимая масса, фаркоп и нюансы Читать запись »

Бензиновые моторы 6G72 и 6G75 на Pajero 4: расход, ресурс и стоит ли брать

Бензиновые моторы 6G72 и 6G75 на Pajero 4: расход, ресурс и стоит ли брать

Бензиновые силовые агрегаты 6G72 и 6G75 устанавливают на Pajero четвертого поколения уже много лет. Владельцы часто выбирают эти версии за баланс мощности и проходимости, но перед покупкой важно оценить реальные цифры по топливу…

Бензиновые моторы 6G72 и 6G75 на Pajero 4: расход, ресурс и стоит ли брать Читать запись »

АКПП на Pajero 4: обслуживание, признаки износа и сколько ходит коробка

АКПП на Pajero 4: обслуживание, признаки износа и сколько ходит коробка

Коробка автомат на Pajero четвёртого поколения, по данным сервисных центров, способна пройти 200–300 тысяч километров без капитального ремонта, если менять масло каждые 40 тысяч километров. При аккуратной эксплуатации и…

АКПП на Pajero 4: обслуживание, признаки износа и сколько ходит коробка Читать запись »

Super Select II на Pajero 4: как правильно пользоваться режимами 2H, 4H, 4HLc и 4LLc

Super Select II на Pajero 4: как правильно пользоваться режимами 2H, 4H, 4HLc и 4LLc

Переключение между режимами 2H, 4H и 4HLc на Pajero 4 допускается при движении до 100 км/ч. Водитель может менять тип привода без полной остановки, если соблюдать простые условия: отпустить педаль газа и двигаться по прямой. Это…

Super Select II на Pajero 4: как правильно пользоваться режимами 2H, 4H, 4HLc и 4LLc Читать запись »

Pajero 4 против Pajero Sport: чем на самом деле отличаются и что выбрать

Pajero 4 против Pajero Sport: чем на самом деле отличаются и что выбрать

Длина кузова Pajero четвёртого поколения составляет 4900 мм, а у Pajero Sport второго поколения — 4695 мм. Колёсная база у Sport равна 2800 мм, у четвёртого Pajero — 2780 мм. Масса Pajero Sport достигает 2050–2195 кг. Эти…

Pajero 4 против Pajero Sport: чем на самом деле отличаются и что выбрать Читать запись »

Pajero 4 зимой: запуск дизеля в мороз, подогрев и подготовка к холодам

Pajero 4 зимой: запуск дизеля в мороз, подогрев и подготовка к холодам

Дизельный двигатель Pajero 4 требует особого внимания к системе предпускового подогрева, когда температура опускается ниже нуля. Пусковые свечи 4D56T имеют электрическое сопротивление 0,05–0,07 Ом при температуре окружающей среды…

Pajero 4 зимой: запуск дизеля в мороз, подогрев и подготовка к холодам Читать запись »

История клуба: выезды и встречи

Клуб владельцев Mitsubishi Pajero 4 существует с 2007 года. Ниже — сохранившиеся анонсы клубных выездов и встреч разных лет, восстановленные из архива сайта. Грязный выезд к шару — 08.09.2012 Друзья! 8 сентября 2012 года. друзья…

История клуба: выезды и встречи Читать запись »

О MITSUBISHI

Компанию Mitsubishi основал в начале 1870-х годов Ятаро Ивасаки. Из слияния фамильных гербов основателей возникла торговая марка Mitsubishi (буквально мицу — «три», хиси — «водяной орех», который по правилам рэндаку читается…

О MITSUBISHI Читать запись »

Прокрутить вверх