До 2018 года на улучшение транспортной ситуации в Московской области власти собираются потратить 1,8 трлн рублей. Это всего на 400 млрд руб. меньше, чем потребуется столице.
Необходимые 1,8 трлн рублей, кроме всего прочего, включают затраты на новые железнодорожные пути по десяти пригородным направлениям, а также строительство ЦКАД.