Обсуждаем автомобили других марок

2
Окт

Cомнительная покупка. Быстро теряющие в цене автомобили

В народе считается, что "французы" дешевеют быстро, а "немцы" и "японцы" — медленно. Как показывает статистика цен вторичного рынка, это не всегда так. Разбираемся, на покупке каких автомобилей вы потеряете большие деньги.

Как считаем?

Мы берем статистику только вторичного рынка: цены на годовалые экземпляры 2013 года и на "пятилетки" 2009 года. Высчитываем удешевление в процентах, а затем считаем средние цены по годам и строим кривую для пущей наглядности.
Почему мы не берем цены на новые автомобили? Очень просто: для того, чтобы посчитать среднюю стоимость нового автомобиля, нужно знать, сколько машин, в каких комплектациях и с какими дополнительными опциями купили — этой статистики не ведет ни "Автостат", ни какое-либо другое агентство.
С годовалыми экземплярами все гораздо проще: достаточно выявить среднее арифметическое из предложений на сервисах бесплатных объявлений. В целом система далека от академического идеала, но если посчитать много автомобилей в одинаковой методике, а потом сравнить, то мы получим представление об удешевлении. Итак, какие же авто теряют в стоимости быстрее других? Мы расположили их по классам.

"Бюджетники"

Lada Priora — 40% за 4 года
Хотя качество "Лад" за последнее время серьезно подросло, до надежности того же "Логана" им еще далековато. Особенно если брать машины 4-5-летней давности, когда не было ни Бу Андерссона, ни технологий Renault-Nissan. Поэтому, несмотря на огромный спрос и востребованность, Lada Priora дешевеет быстро.

Chevrolet Aveo — 39% за 4 года
Изначально мы хотели включать в этот антирейтинг только автомобили, которые за расчетный период дешевеют не менее чем на 40%. Но для недорогой популярной иномарки и 39% — многовато. Стоит, конечно, учесть смену поколений в 2012 году, но даже принимая ее во внимание, падение стоимости внушительное. Корень проблемы, скорее всего, в далеко не эталонной надежности (особенно подвески и электрики), а также не самого высокого престижа марки.

Средний класс

Citroen C4 — 46% за 4 года
Этот автомобиль удивительным образом оправдывает все стереотипы, сложившиеся в отношении французских авто. Он часто ломается по мелочи, сильно дешевеет и с большим трудом продается на вторичном рынке. Что удивительно, соплатформенный Peugeot 308 теряет в цене значительно медленнее — на 34% за тот же срок. Стало быть, роль играет не только фактическая "ломучесть" "Ситроена", но еще и "народная слава". Дополнительный повод для снижения стоимости — выход нового поколения в 2011 году.

Бизнес-класс

Volkswagen Passat — 46% за 4 года
Похоже на сенсацию, не правда ли? Как же слава легендарного, никогда не ломающегося автомобиля? Но реальность такова, что былой надежности поколений B3 и B4 у современных B6 и B7 уже нет, стоят они дорого, и на рынке их относительно немного. Вы скажете, что чем дороже машина, тем быстрее она теряет в цене, и будете правы. Но все познается в сравнении. Так вот: Nissan Teana за тот же срок теряет 39% стоимости, Ford Mondeo — 32%, а Toyota Camry — и вовсе 30%.

BMW 5 series — 49% за 4 года
И снова удивление: "баварец" за 4 года теряет половину стоимости! Вероятно, это связано с имиджем автомобиля. БМВ покупают для активного вождения, и ресурс их расходуется достаточно быстро. Для сравнения: более спокойные и респектабельные Audi A6 и Mercedes-Benz E-class дешевеют за тот же срок на 46% и 35% соответственно. С другой стороны — Jaguar XF, который падает в цене аж на 52% в силу своей малой востребованности на вторичном рынке и сомнительной славе британского автопрома.

Дорогие кроссоверы

Nissan Murano — 48% за 4 года
Средние и компактные кроссоверы мы в этот обзор не включаем — они высоко ценятся на рынке и дешевеют медленно, даже если это Chery Tiggo. А вот автомобили более высокого класса падают в цене уже весьма ощутимо. В случае с Nissan Murano это связано, судя по всему, со страхом покупателей перед склонной к перегреву коробкой-вариатором и дорогими расходниками и запчастями. Важно еще учесть, что за все годы Murano выпускается в одном и том же поколении, а именно их смена обычно обрушивает цены. Одноклассники Murano дешевеют по-разному: Subrau Outback теряет те же 48%, Volvo XC60 — 41%, а Toyota Highlander — 35%.

Range Rover — 67% за 4 года
Из относительно популярных моделей именно британский флагман — абсолютный рекордсмен по удешевлению. Этот автомобиль можно купить за командирскую посадку, за классическую внешность, за выдающиеся внедорожные способности, но только не за практичность. Стереотип автомобиля с постоянными поломками — это не просто стереотип. Даже тестовые экземпляры для журналистов периодически просятся в сервис, не говоря уже о товарных авто. Надо сказать, что конкуренты в классе тоже теряют в цене довольно быстро, но все же не так катастрофично, хотя все они тоже недавно пережили смену поколений. BMW X5 за 4 года станет дешевле на 59%, а Mercedes-Benz GL-class — на 58%. И только "вечный" Toyota Land Cruiser потерял в цене лишь 35%.

Брать или не брать?

Мы не станем утверждать, что быстрое удешевление модели является однозначной причиной отказаться от покупки ее новой в салоне. Те же Aveo и Priora сильно подтянули в качестве, и вряд ли в будущем возможно столь же быстрое понижение их цены. Но риск потерять деньги всегда остается.
О чем можно говорить с уверенностью, так это о выгоде покупки быстро дешевеющей машины на вторичном рынке в возрасте 4-5 лет. Скажем, Citroen C4 и Volkswagen Passat не настолько плохи, насколько быстро теряют в стоимости. Найдя приличный экземпляр с хорошей сервисной историей, вы совершите выгодную покупку, а за стереотипы расплатится прежний владелец.

25
Сен

Лучший внедорожник за 1 миллион рублей: для девочек и для мальчиков

Cамые интересные полноприводные автомобили в «народном» сегменте — стоимостью до одного миллиона рублей. Данная информация актуальна на сентябрь 2014 года.
Зачем машина с полным приводом? Зимой такого вопроса никто не задает: снег, скользко, да и из сугробов надо как-то выезжать. Сейчас мы расскажем про самые интересные полноприводные автомобили в «народном» сегменте — стоимостью до одного миллиона рублей.

Лучший внедорожник за 1 миллион рублей: для девочек и для мальчиков
Однако в эту категорию попадают слишком разные машины, а ценовая вилка очень большая — если Lada 4×4 (самый доступный автомобиль с полным приводом) можно купить за 364 500 рублей, то современные кроссоверы почти в три раза дороже. Именно поэтому было решено сделать сразу два рейтинга. В одном мы сравнили полноприводные модели с механическими коробками передач стоимостью до 750 тысяч. Так сказать, настоящие мужские автомобили. В другом же постарались найти лучшие варианты для девушек среди машин с автоматическими трансмиссиями и ценой до миллиона.
Данный рейтинг не претендует на истину в последней инстанции. У кого-то свои предпочтения в дизайне, кто-то не может жить без кожаного салона, а иные требуют японскую «праворульку». Однако на машины, попавшие в наш рейтинг, необходимо обратить самое пристальное внимание.
При выявлении победителей данного рейтинга учитывались в первую очередь такие параметры, как соотношение цена-качество, уровень комплектации, надежность, имидж, потеря стоимости машины при дальнейшей перепродаже на вторичном рынке. Не забывали мы про новизну модели и, конечно же, про безопасность: АБС и две подушки были для нас обязательным минимумом. А еще учитывались такие опции, как «музыка», электроприводы стекол/зеркал, подогрев сидений и кондиционер — хоть мы и выбираем доступные модели, но про элементарный комфорт тоже не надо забывать. А вот внедорожные возможности были уже не так важны. Главная задача сегодня  — это найти автомобиль, на котором удобно ездить зимой в городе, а не участвовать в ралли-рейдах.

Лучшие полноприводные автомобили с механикой стоимостью до 750 000 рублей

1. Renault Duster. Цена за версию с полным приводом — от 558 000 рублей. Оптимальная версия: Duster 2.0 в комплектации Privilege (708 000 рублей). Цена не включает стоимость доставки.

Лучший внедорожник за 1 миллион рублей: для девочек и для мальчиков

Минимальная цена Duster составляет 492 тысяч рублей. Однако за эти деньги французы предлагают совсем уж пустой автомобиль с приводом на одну ось. А если нам надо трансмиссию 4×4, две подушки, подогрев кресел и зеркал, кондиционер и прочие нехитрые «навороты», то речь идет уже о 658 000 руб. Так что лучше купить Duster в богатой комплектации Privilege за 668 тысяч — в этом случае вы получите рейлинги, бортовой компьютер, противотуманные фары, регулировку водительского сиденья по высоте. Однако, говоря о ценах на Duster, обычно забывают про один неприятный подвох — французы почему-то не указывают в прайс-листах на свои бюджетные модели стоимость доставки от завода до дилерского центра. И если жители европейской части России обычно переплачивают не более 10-15 тысяч рублей, то в Сибири ситуация уже иная — порой за доставку просят 30-40 тысяч!

Лучший внедорожник за 1 миллион рублей: для девочек и для мальчиков

Базовый двигатель объемом 1,6 л выдает 102 л.с. Для городской эксплуатации этого достаточно, но не более того (все-таки, Duster заметно тяжелее «Логана»). Так что если вы нашли на Duster 650 тысяч рублей, то поищите в заначке еще чуть-чуть и купите 2,0-литровую машину, которая имеет под капотом уже 135 л.с. Такой внедорожник ведет себя на дороге намного веселее, и удовольствия от езды вы получите больше. Цена полноприводного Duster 2.0 в комплектации Privilege — 708 000 рублей (опять же без учета стоимости доставки).

2. Suzuki SX4 Classic. Цена за версию с полным приводом — 739 000 рублей.
На второе место мы поставили хорошо знакомый кроссовер Suzuki SX4, который отныне имеет приставку Classic в названии. Да, это уже старое поколение SX4, ведь японцы недавно представили новый автомобиль. Однако он стал заметно крупнее своего предшественника и, как следствие, дороже. К тому же SX4 — довольно неплохая машина, даже несмотря на свой возраст. Она не слишком просторная и не может похвастаться дорогими материалами отделки. Но SX4 доказал свою надежность, с его обслуживанием нет никаких проблем, дорожный просвет на полноприводных авто равен 190 мм, да и на вторичном рынке он востребован — SX4 в хорошем состоянии у вас с руками оторвут.

Лучший внедорожник за 1 миллион рублей: для девочек и для мальчиков

Лучший внедорожник за 1 миллион рублей: для девочек и для мальчиков

SX4 Classic с полноприводной трансмиссией стоит 739 000 рублей (то есть он не намного дороже 2,0-литрового Duster в хорошей комплектации, особенно если к цене последнего прибавить стоимость доставки). Причем за эти деньги японцы уже продают автомобиль с АБС и двумя подушками, «музыкой», кондиционером и подогревом кресел. Двигатель только один — 1,6 л, 112 л.с. и 150 Н•м. Да, немного. Однако по сравнению с тем же Duster машина весит чуть меньше (1210 кг против 1318), так что динамику SX4 можно признать достаточной.

3. Chevrolet Niva. Цена — от 469 000 руб. Оптимальная комплектация — 567 000 руб.
Определить бронзового призера было непросто — выбирать пришлось между Chevrolet Niva, Great Wall и Chery. Причем в сумму «до 750» попадают сразу два Great Wall: H3 и Н5. Chery же представлена моделью Tiggo FL, которая с полным приводом оценивается в 689 900 руб.

Лучший внедорожник за 1 миллион рублей: для девочек и для мальчиков

Однако мы голосуем за Chevrolet Niva. И не только из чувства патриотизма (пусть она продается под иностранным брендом — мы-то знаем, что «Нива» «наша»). Но и из-за цены — «Шниву» даже в максимальной комплектации с кондеем, подогревом сидений, АБС и двумя подушками можно купить за 567 000 рублей.

Лучший внедорожник за 1 миллион рублей: для девочек и для мальчиков

Думается, Niva в представлениях не нуждается. Она появилась на конвейере еще в 2002 году, ее периодически модернизируют, но двигатель на машине по-прежнему старый. Объемом 1,7 л и мощностью 80 л.с., которого явно не хватает для динамичной езды. Да и с надежностью тут не супер... И все же зимой или весной на такой машине вам будет удобно — постоянный полный привод с блокировкой дифференциала вкупе с приличным дорожным просветом позволит не бояться сугробов и весенней распутицы.

Лучшие полноприводные автомобили с автоматом стоимостью до 1 000 000 рублей

1. Nissan Juke. Цена — от 978 000 руб. (с учетом скидки)
Еще зимой 2014 года на первое место в подобном рейтинге мы бы поставили Nissan X-Trail, который благодаря скидкам можно было купить как раз за миллион. Однако сейчас эта модель с автоматом оценивается уже в 1 043 000 рублей... Дороже стал после смены поколения и Qashqai — теперь за версию с АКПП и трансмиссией 4×4 нужно отдать как минимум 1 116 000 рублей. Но у Nissan настолько широкая гамма машин сегмента SUV, что он все равно умудрился занять первое место в нашем рейтинге. На сей раз с моделью Juke — с полным приводом и автоматом она стоит 978 000 рублей (это с учетом 50-тысячной скидки, которая у Nissan, кажется, стала постоянной).

Лучший внедорожник за 1 миллион рублей: для девочек и для мальчиков

Главным недостатком этой модели являются ее габариты (оценивать внешность мы сейчас не будем). На втором ряду кресел в Juke не разгуляешься, да и багажник невелик. Но зато «Ниссан Джук» обладает приличным дорожным просветом, небольшими свесами и современной системой полного привода. И еще один важный нюанс — под капотом Juke с трансмиссией 4×4 стоит турбированный двигатель объемом 1,6 л, который выдает 190 л.с.! Более мощный и быстрый кроссовер с автоматом за эти деньги вы не купите.

Лучший внедорожник за 1 миллион рублей: для девочек и для мальчиков

Да и комплектация Nissan Juke за 978 тысяч вполне приличная: 8 подушек безопасности, система стабилизации, отделка сидений искусственной замшей, климат-контроль, 17-дюймовые диски и так далее.

2. Suzuki New SX4. От 909 000 руб.
Появившийся в продаже в конце 2013 года Suzuki New SX4 в России не пошел. И во многом из-за того, что машина стала не только заметно больше старого SX4, но и дороже — изначально за версию с полным приводом и автоматом просили почти миллион рублей! Поняв допущенную ошибку, японцы начали давать скидки, что сразу же сделало модель гораздо интереснее для покупателей и позволило ей занять второе место в нашем рейтинге.

Лучший внедорожник за 1 миллион рублей: для девочек и для мальчиков

Сейчас New SX4 с АКПП и 4×4 можно купить за 909 000 рублей. За эти деньги предлагается машина с бензиновым мотором объемом 1,6 л и мощностью 117 л.с., 7 подушками безопасности (включая коленную для водителя), кондиционером и музыкальной системой. А почем старый SX4 с автоматом и полным приводом? Такая машина стоит более чем на 100 тысяч дешевле новой версии — 799 000 рублей.

3. SsangYong Actyon. От 969 900 руб.
Замыкает тройку призеров SsangYong Actyon — сейчас этот кроссовер с системой полного привода и 6-ступенчатым автоматом стоит 969 900 рублей. Правда, имея в кармане миллион вы можете купить автомобиль только с бензиновым агрегатом объемом 2,0 л и очень правильной для налоговой инспекции мощностью в 149 л.с. Есть у корейцев и дизельный мотор, который идеально подходит для этого кроссовера (2,0 л и те же самые 149 «лошадок»), однако такие машины стоят от 1 029 990 руб. за полноприводную версию. Хотя если вы накопили миллион, то может имеет смысл доплатить? Ведь, повторим, дизель тут очень неплох.

Лучший внедорожник за 1 миллион рублей: для девочек и для мальчиков

Комплектация базового Actyon не слишком богата. Кондиционер, кожаная отделка руля, подогрев кресел и USB-разъем тут есть. Но система стабилизации отсутствует, подушки безопасности всего две, да и «музыку» придется покупать самостоятельно (в начальную комплектацию входит только аудиоподготовка, правда, сразу с шестью динамиками).

Лучший внедорожник за 1 миллион рублей: для девочек и для мальчиков

А если чуть-чуть добавить?
Если вы готовы заплатить за автомобиль с полным приводом и автоматической коробкой передач чуть больше миллиона рублей, то вариантов станет заметно больше. Так, за 1 043 000 рублей можно купить Nissan X-Trail, который обладает неплохими внедорожными возможностями и весьма просторным салоном. А Skoda Yeti 1.8 4×4 с автоматом продается за 1 056 000 рублей. Неплохие предложения есть и у Hyundai с Kia — кроссовер ix35 с АКПП и 4×4 продается за 1 029 000 руб., а Sportage за 1 049 000 руб. Рекомендуем обратить свой взор и на Opel Mokka — за 1 010 000 руб. немцы предлагают автомобиль с 1,8-литровым двигателем (140 л.с.) и современным 6-ступенчатым автоматом. Mitsubishi ASX — это от 1 049 990 руб.

auto.mail.ru

21
Сен

Самые убойные внедорожники Московского салона

Мощь, размер и грубая сила убеждения. Все, как мы любим!

Lexus NX
Начнем, пожалуй, с самого ожидаемого. "Маленький Мук" от Lexus не просто круче в реале. Он реально способен потягаться с BMW X3 и Audi Q5. Нижняя ценовая планка – 1,4 ляма в дереве.


Land Rover Discovery Vision
Пока – живое концептуальное "здрасьте!" нового "Диско". Узнаваемый, но абсолютно новый костюм, двери против хода и умопомрачительная электроника с "дополненной реальностью". Закачаетесь! 

Jaguar C-X17
Знаем, видели на картинках. А теперь самый крутой концептуальный Jag и первый в своем роде алюминиевый кроссовер от "британских котиков" предстал живьем.


Chevrolet Niva II
Тарам-пам-пам, вот она! И клянемся шноркелем, первым делом вы помчитесь разглядывать именно ее – концептуально новую "Ниву". Вдогонку два факта: под капотом 1,8-литровая "четверка" от PSA, а серийная отмашка ожидается через два года


Chevrolet Traverse
Простой и убедительный 288-сильный среднеразмерник от Chevy с пассажировместимостью до 8 человек народу... Кто там фанател от Explorer?


Chevrolet Tahoe
Только не споткнитесь взглядом. Это реально большая и крутая штуковина. Для реально большой и крутой страны. "Пять и два" метра, "пять и три" литра... Короче, в самый раз.


Cadillac Escalade
И раз уж о большом... Серьезно обновленный гипер-Кэдди (3 500 000 руб.) тоже доехал до Москвы. Поджидайте у дилеров в 2015-м.


Opel Mokka Dakar
Не ищите связей с обычной Mokka. Эта рамная штукенция раза в два больше и в десяток – мощнее. Само собой, 750 сил – не для обычных прогулок. Ее выведут в Дакар, и экипаж подобран что надо: Салаи Балаж и Ласло Бункоцки. Ребята прошли "Шелковый путь" и туго знают дело.


Haval Dakar
Китаю тоже есть что показать. На большом стенде люксового подразделения Great Wall – бренда Haval ("Хавэйл", кстати) кроссоверных новинок – пруд пруди и ложкой ешь. От компактного "паркета" до самого что ни на есть "лакшери". И такой вот боевой снаряд.


Peugeot 2008 DKR
Самый сногсшибательный концепт-кар для Дакара и просто потенциальный триумфатор самой сложной гонки в мире. Подумаешь?!


Kia Sportage
А на этом дизельном "чумазике" катались мы, собственной персоной. Экипаж Top Gear проделал пусть и короткий, но суровый путь по дорогам Урала в рамках большого российского пробега Kia. 

Вот, кстати в этом репортаже есть мое следующее авто (которое я куплю по весне, т. к. сейчас не поставляется  к нам), если кАнешно не подпортят ситуацию санкции, а то придется
через Дубай привозить......

13
Сен

2-е ТО админа

Решил все, что мне напишут, про мое чудное авто и 2-е ТО сюда перенести .

Кайрон. Сдал машину на 2-е ТО, я не знаю сколько у вас, но мне оно пока обходится в 35 штук. ОХРЕНЕТЬ!!!

12
Сен

Автомобиль для дачи – на что обратить внимание?

Жизнь однозначно состоялась, если у вас есть не только квартира в «каменных джунглях» мегаполиса, но и место, куда из них сбежать, то есть дача. Конечно, в идеале это должен быть современный дачный коттедж, построенный с применением современных строительных технологий – комфортабельный и благоустроенный, со всей необходимой бытовой техникой и отлично оформленной придомовой территорией. С гаражом, в котором стоит недавно пригнанное  авто из Германии под заказ и с собственным бассейном. Но, даже если дача, на самом деле небольшой садовый домик или оставшаяся в наследство от бабушки с дедушкой типичная сельская усадьба, то все равно вы обеспеченный человек.
Что ни говорите, а дача – это место, где вместе со струшенной дорожной пылью в траву падают с плеч все проблемы и волнения, отходит на задний план суета и бесконечный страх «не успеть что-нибудь». В конце концов, каждый независимо от жизненного статуса и вкусовых предпочтений может пожарить шашлыки и расслабиться в кругу семьи или с друзьями. Кстати, в последнее время стало модным трендом, особенно в среде обеспеченных граждан иметь специальную «дачную» машину. Очень часто для этих целей даже пригоняют практически новые и в отличном состоянии  машины из США.
С другой стороны, если дача, кроме всего прочего является местом, где вы занимаетесь огородничеством и садоводством, что позволяет всегда иметь на столе свежие экологически чистые «непластмассовые» овощи и фрукты, то без автомобиля вам также не обойтись. Так каким же должен быть автомобиль для дачи?
Прежде всего, необходимо определиться с тем, какие задачи должен будет выполнять автомобиль. Будет ли он предназначен исключительно для дачных поездок или одновременно будет эксплуатироваться в городских условиях. Если вы в ваши планы входит первый вариант, то вам нужна недорогая «рабочая лошадка». Естественно в этом случае стоит отдавать предпочтение не визуальным характеристикам, а состоянию движка и ходовой.
В том случае, когда машина будет эксплуатироваться, что называется «круглосуточно» стоит подумать и о презентабельности авто. Ведь оно, как известно, в некотором роде отражает финансовую состоятельность человека, а это формирует определенный деловой имидж. Хотя не все так просто: дачная машина – дешевая, универсальная – престижная марка. Обязательно нужно учитывать и состояние дорожного полотна, по которому она будет ездить. По бездорожью или по грунтовке бес проблем вас возить только внедорожник, отечественный или иностранного производства, здесь уже решать вам. Также характерными признаками «дачного» автомобиля являются:

  • просторный салон;
  • вместительный багажник;
  • приличная грузоподъемность;
  • достаточно высокий клиренс.

••• реклама ••• текст предоставлен клиентом ••• реклама •••

27
Авг

Внедорожные Lada — сразу два новых автомобиля

Руководство «АвтоВАЗа» поняло, что в России любят внедорожники и кроссоверы. Причем эта любовь сильнее день ото дня.
Если в 2007 году на данный сегмент приходилось всего 17,3% рынка, то в 2014 речь идет уже 36,7%! При этом на переднеприводные кроссоверы приходится почти четверть продаж автомобилей класса SUV.

Внедорожные Lada — сразу два новых автомобиля
А это значит, что в России есть огромный кусок рынка, где марка Lada вообще не представлена (старая «Нива», которая сейчас продается под именем Lada 4×4, все же слишком специфичный автомобиль). И вот после прихода на завод нового генерального директора Бу Андерссона ситуация стала меняться — всего за несколько месяцев дизайнеры и инженеры Волжского автогиганта создали сразу две «внедорожные» версии имеющихся моделей. Одна построена на основе универсала Kalina, а второй псевдокроссовер сделали из Largus. Оказалось, что могут же, когда захотят (или когда заставят).

Внедорожные Lada — сразу два новых автомобиля
Главная «фишка» двух этих автомобилей — увеличенный дорожный просвет и новый аэродинамический обвес. Первой на рынке появится «внедорожная» Kalina. Автомобиль будет доступен в единственной комплектации «норма» и будет предлагаться по цене 409 000 рублей. За эту сумму покупатель получит универсал с 1,6-литровым 8-клапанным мотором, механической трансмиссией, передним приводом, модернизированной подвеской и пластиковыми накладками на кузов. В список оснащения Lada Kalina Cross также войдут 15-дюймовые литые диски, зеркала с механическим приводом и электрообогревом, системы ABS и BAS, обогрев передних сидений, климатическая установка, а также аудиосистема с USB, Bluetooth и Handsfree. Старт производства кросс-версии «Калины» запланирован на сентябрь текущего года.

Внедорожные Lada — сразу два новых автомобиля
А Lada Largus Cross появится в ноябре. Тогда же будут названы и цены.

25
Авг

Тюнинг скутера: варианты идей

Нет такого скутера, который со временем не подавал бы признаков неадекватной работы. Имеется в виду нестабильная работа двигателя, проблемы с системой зажигания и прочие неприятности, а не досадные инциденты с поцарапанным сиденьем. Тюнинг скутеров служит не только для улучшения внешнего вида аппарата, но и для модификации его технических характеристик. Внешний дизайн будет зависеть от желания владельца транспорта, а также от установленного тюнинга.

Увы, разработчики определённых моделей не только экономят на материалах для производства, хотя здесь немалую роль играет непосредственно цена скутера. Но и часто приходится терпеть довольно неразумные конструкторские решения. К примеру, в некоторых моделях скутеров устанавливают воздухозаборник снизу. Это означает, что он будет втягивать кроме воздуха не только обильные массы пыли, но и более неприятные элементы. Например, влагу и мелкие камни. Это способствует тому, что частенько придется прибегать к столь увлекательному мероприятию как ремонт скутеров. Довольно грамотным решением будет вывод воздухозаборника в сторону, а также монтаж фильтра нулевого сопротивления. Он усилит тягу агрегата. Это может повлечь за собой установку более мощного карбюратора.

Интересный элемент тюнинга – установка навороченных колёс. Однако заранее стоит подумать о том, что такие колёса могут ещё кому-то понравиться… Потому важно обезопасить своего железного друга и установить хорошее крепление, а также не помешает и хорошая сигнализация.

Оформление глушителя не только уменьшает сильный звук транспорта, но и позволит увеличить мощность скутера. Но не нужно слишком усердствовать. Не лишним будет проводить его периодическую чистку.

Увеличить скорость помогут качественные шестерни редуктора. Важно понимать, что такие шестерни придётся поддержать установкой семидесятикубового цилиндра. Штатный не справится с нормальными шестернями. Скорость транспорта неслабо ущемляют ограничительные шайбы. Их часто снимают сразу в салоне, но проверить наличие не помешает. Их ещё называют «душилки». Не лишним, при такой обширной модификации, будет монтировать более совершенный коленный вал. Под него нужно будет также подобрать подходящие подшипники и шатуны. Решаясь вплотную заняться проблемой ремонта и тюнинга своего транспортного средства, следует понимать, что запчасти для скутеров должны быть качественными и надежными, иначе поломки будут происходить снова и снова.

Запчасти для скутеров и их модификации можно подобрать как в интернет – магазинах, так и в специализированных магазинах практически любого города.

 

21
Авг

Новая «Шеви Нива»: первые изображения

Уже через неделю, когда откроется Московский автосалон, мы увидим прототип нового поколения тольяттинского внедорожника.
Пока в Сеть просочились лишь тизеры будущей новинки, на которых мы можем разглядеть не так много. По ним можно разве что предположить, что прежняя одутловатость форм останется в прошлом, и дизайн свежей модели будет отличаться более строгими и угловатыми линиями.

Новая «Шеви Нива»: первые изображения
Решетки на фарах, шноркель, дополнительный головной свет на крыше – все это, разумеется, в серию не пойдет. Нас ждет вполне традиционный компактный внедорожник, и даже скорее модель станет ближе к кроссоверам. Во всяком случае, по предварительным данным, GM-Avtovaz готовит переднеприводную модификацию с «автоматом» в качестве альтернативы полноприводной версии.

Новая «Шеви Нива»: первые изображения
Известно, что новая «Шеви Нива» получит 1,8-литровый мотор Peugeot, развивающий 135 л.с. Это, конечно, главная позитивная новость, поскольку мотор нышешней модели не выдерживает никакой критики. Архаичный 1,7-литровый агрегат выдает всего 80 л.с. и наделяет автомобиль поистине удручающей динамикой. Разгон до 100 км/ч длится невыносимо долгие 19 секунд.

Новая «Шеви Нива»: первые изображения
Запуск в серию Chevrolet Niva второго поколения ожидается в 2016 году.

9
Июл

Skoda Octavia. От истоков до современности

Впервые автомобиль данной марки был представлен в 1959 году. Его можно было охарактеризовать как надежный, с хорошими ходовыми качествами, крепким кузовом, непритязательным дизайном автомобиль, который, к тому же, смог завоевать призы на многих международных соревнованиях.Модель стала популярна не только на местных автомобильных рынках, но и на Западе Европы. Поставки автомобилей шкода октавия осуществлялись и в Америку (Южную), и в Новую Зеландию. Данная модель выпускалась до 64-го года, затем ей на смену пришла Skoda 1000 MB. Но ее век был не долог, лишь до 1971 года. Всего же за 12 лет было выпущено около 365 тыс. машин.В 1996 году автомобиль Октавиа снова «вышел» в свет, и был представлен публике на Парижском автосалоне. Год спустя, началось конвейерное производство этих автомобилей. Стоит отметить, что это была заявка на место в более высоком классе автомобилей, куда чешские авто не могли пробиться на протяжении более чем полувека.
Публика приняла автомобиль очень тепло. Ведь теперь компания Шкода находилась под контролем Volkswagen, что давало возможность предположить наличие в автомобиле превосходного немецкого качества. И цена была очень приемлемой.
Первоначально Октавиа была представлена в единственном варианте - с кузовом хэтчбек. Через 2 года появился и универсал, имеющий в названии дополнительное слово «Комби». Октавиа имеет платформу Golf IV, но по габаритам приближается к классу «D».
В Октавиа можно отметить объем багажного отделение, целых 528 л (у хэтчбека), а если сложить задние кресла, то и вовсе - 1330 литров. В универсале, объем багажного отделения, при сложенном положении задних мест, достигает 1512 литров. Такие показатели были достигнуты путем увеличения заднего свеса и уменьшения пространства в салоне. Получается, что тем пассажирам, кто сидит сзади, не очень-то комфортно в дороге, даже если они среднего роста и веса, а если еще и отодвинуты водительское кресло и кресло сидящего спереди, то пассажирам сзади приходится терпеть, стиснув зубы.
Шкода Октавиа представлена в нескольких комплектациях. Первая - Classic. Имеет минимальное оснащение: гидроусилитель руля, иммобилайзер и регулируемая рулевая колонка. Далее идет уже более современный вариант внутренней начинки, представленный моделью Ambiente: центральный замок, электрорегулировка зеркал, электрические стеклоподъемники, бортовой компьютер, аудиосистема, подушки безопасности и кондиционер.
Модель Elegance включает все, что было в предыдущих версиях, плюс: литые колеса и более обширный электропакет. Автомобиль последний комплектации включает в себя максимум наворотов: кожаный салон, колеса 16-го радиуса, электролюк, фары с ксеноном, систему парктроник, подогрев передних сидений, датчик дождя, в отделке используются алюминий, хром и дерево.
Водительское сидение оборудовано так, чтобы он смог управлять автомобилем в максимально комфортных условиях. Регулируемая рулевая колонка и регулировка водительского кресла позволяют выбрать наиболее оптимальное положение.  

 

••• реклама ••• текст предоставлен клиентом ••• реклама •••

9
Июл

Китайские автомобили Geely - великолепное соотношение цены и качества

По сравнению с именитыми автомобильными брендами и марками, многим из которых более ста лет, китайский автопром еще очень молод, но стремительно развивается и совершенствуется. Прежде всего, китайские автомобили привлекательны своей доступной ценовой политикой, что делает их популярными во всех странах мира, в том числе и в России.
В ноябре 1986 года была основана компания Geely Group, которая с помощью команды талантливых профессионалов успешно взяла старт. В августе 1998 года компанией был выпущен первый автомобиль, с тех пор Geely, благодаря настойчивому труду, завоевала на автомобильном мировом рынке репутацию надежности и качества. Geely Group входит в десятку самых крупных автомобильных компаний и составляет конкуренцию многим мировым брендам, таким как: Toyota, FAW, Volkswagen, Hyundai, GM, Honda.
В этом году компания Geely представила настоящий бум новинок : хэтчбек LC (Panda), кроссовер GX7, автомобили для активного отдыха - хэтчбек SC5, LC Cross (Panda Cross), а также стильный седан Emgrand EC7 и надежный хэтчбек Emgrand EC7 RV, которые оснащены автоматической коробкой передач. Основной стратегией компании, является стратегия трансформации, инновационные решения, высокотехнологическое качество, удобство, безопасность и надежность.
Солидно и дорого выглядят хэтчбек и седан Geely Emgrand, оформление автомобилей стало более индивидуальным и выразительным. После краш-тестов по уровню безопасности C-NCAP, автомобилю Emgrand были присвоены максимальные пять звезд, а специалисты EuroNCAP оценили безопасность данного автомобиля на четыре звезды, такого результата раньше не добивался ни один автомобиль производства Китая.
Автосалон Довлато - официальный дилер Джили, CHERY и ТАГАЗ в Москве. Компания, в основном специализируется на продажах автомобилей из Китая. Автосалон предоставляет своим клиентам полный спектр услуг: автосервис, качественное обслуживание и оформление, тест-драйв.
Компания Довлато предлагает своим клиентам купить разнообразные китайские автомобили, в том числе Geely Еmgrand в кредит. Опытные продавцы-консультанты ознакомят клиента со всем модельным рядом автомобилей и помогут сделать правильный выбор.
Приобретая китайские автомобили автоводитель получает полнейший комфорт и надежность, совершенно не переплачивая за бренд. Китайские автомобили, продажа которых с каждым днем все больше увеличивается, уверенно и быстро завоевывают расположение автолюбителей во всем мире.

Страницы