Безопасность

3
Фев

О ремне безопасности и прыжке с крыши девятиэтажного дома

Скорость удара о землю, при падении с крыши девятиэтажного дома, составит около 86 км/ч.
Немного странно, что одни и те же люди боятся высоты, и не пристёгивают ремни в автомобиле.

31
Янв

Кто должен прохать первым?

2
Дек

Угнать автомобиль за 60 секунд

Кадры из фантастических фильмов, когда злодеи дистанционно отключают тормоза на вашем автомобиле, могут стать реальностью.

1(46)

Подобные кадры из фильмов никогда не были фантастическими - любой современный автомобиль можно хакнуть и делать с ним что угодно (в рамках возможностей самого авто). Как всегда, специфическими терминами постараюсь вас не перегружать, рассказывать постараюсь достаточно доступно. И как всегда, без историй из жизни не обойдется.
У всех современных автомобилей есть диагностический порт OBD (onBoard Debug), выглядит он вот так:

img_7021_1480218966

И находиться может в вашем автомобиле где угодно, но обычно в салоне и в пределах удобной досягаемости – используют его на СТО, что бы выявить возможные проблемы с вашим автомобилем. Автолюбители, которые в своем железном коне копались, наверняка его видели. Работает система диагностики по протоколу CAN (Controller Area Network) появился он в середине 80-х годов прошлого века, а через 20 лет, с 2006 года используется на всех! автомобилях, впрочем, читателю эта информация может пригодиться разве что для оценки масштабов «дыры» в безопасности.
Году в 2009 или 2010, точно не помню, одна из российских компаний, производитель GPS-навигаторов, планировала наладить в Китае производство wi-fi модуля под порт OBD. Если мне память не совсем отказала, планировалось, что модуль будет связываться со смартфоном водителя и передавать все текущие данные – скорость, расход топлива, выявляемые ошибки и т.п. Не помню уже почему не стали с этим связываться, впрочем, с навигаторами у них тоже не очень получилось(нужно отметить, что большим плюсом этих навигаторов было наличие анонимной СИМ карты в комплекте - это была приятная плюшка). Подобные модули на рынке сейчас представлены, выглядят вот так, например:

img_7021_1480218966

Стоят весьма недорого. Согласитесь, приятная штука, для тех, кто тянется к техническому прогрессу.
Именно такие люди, устанавливающие подобное оборудование на свой авто, для своего удобства, и отдают злоумышленнику не только «ключи» от своего автомобиля, но и ставят свою жизнь под угрозу, и это не преувеличение.
Как происходит взлом с технической точки зрения, объяснять не буду – тем, кто не имеет представления о подобном, рекомендую почитать предыдущие статьи цикла, для расширения кругозора. Тем, кто знаком с темой взлома в этом случае и объяснять ничего особо не нужно, ниже ролик о том, как можно вмешаться в управление автомобиля через это модуль:

Для тех кто не знаком с английским, коротко – журналист Форбса катает двух специалистов на машине, к порту которой присоединен описанный выше девайс. Катает их, значит, и офигевает, от того, что они делают с машиной(они демонстрируют далеко не все что могут). К видео могу добавить - для того, что бы так влиять на автомобиль, необязательно сидеть на заднем сиденье. Можно находиться, например, в потоке, метров за 200-300 от автомобиля жертвы.
Еще одной из неприятных особенностей порта OBD можно назвать то, что далеко не во всех автомобилях питание на порт подается после поворота ключа, а это значит что управлять некоторыми функциями авто можно и на стоячем железном коне.
Ну что, читатель, удивлен? Продолжим удивляться.
Допустим, кто-то вознамерился установить подобное устройство в ваше средство передвижения. Как может действовать злоумышленник? Те, кто забывал ключи в машине и захлопывал, могли видеть как открывает авто специалист – в моем случае это заняло 30 секунд времени. «Спасатель» использовал щуп с крючком на конце и вот такую подушечку с «грушей»,

img_7021_1480218966

получил свои 500 рублей и удалился. Так вот, к чему я – даже если у вас ночью сработает сигнализация(очень дорогая) и из авто ничего не пропало, не факт что там ничего нового не появилось. А для тех, кто сейчас подумает – «Я для злоумышленников интереса не представляю, никому дорогу не переходил, люблю всех на свете, какаю бабочками, и никто на свете зла мне желать не может…», не заблуждайтесь. Вы можете стать не целью, а орудием. Это, конечно, не для увеличения количества параноиков я тут рассказываю, а для информации.

Продолжим повышать градус…
Дело в том, что порт диагностики это удобная, но совсем не обязательная «дверь» для взлома авто. Машину вовсе можно не открывать - провода от встроенного парктроника будет достаточно, достаточно будет доступа к любому устройству автомобиля, находящегося в связке с бортовым компьютером. В этом месте хотел выложить подборку видео с лобовыми столкновениями на дорогах, но что-то передумал.
Кстати, если вы счастливый обладатель системы типа «Умный дом», то спешу вас «обрадовать» вышеупомянутый протокол CAN (Controller Area Network) используется и в этих системах. Ну и само собой получается, что ваш умный дом может поделиться своими знаниями о вас с тем, кто заинтересован. Открыть замок, включить газ, подкрутить термостат, посмотреть на вас с камеры телевизора, вскипятить вам чайник, до состояния пожара в доме…
И под занавес статьи небольшая история, которую услышал я на днях от приятеля: в начале 2000-х, в небольшом провинциальном городке решительно взялись за преступный мир, по распоряжению очередного амбициозного начальника РОВД. Преступный мир был от этого не в восторге, как вы понимаете. Охладить пыл милиции было решено достаточно оригинальным способом - однажды утром, сотрудники, пришедшие на службу, обнаружили вскрытыми все свои служебные автомобили на служебной же стоянке. Автомобили не пострадали, если не считать того, что автомагнитолы из всех железных коней были аккуратно изъяты и расположены на капотах. Как эта история закончилась, приятель не знает, в то время он был в командировке в том РОВД и через несколько дней покинул тот небольшой городок.
Как всегда, всем читателям спасибо за поддержку! Надеюсь, статья удалась. Делитесь своими автомобильными историями в комментах. Всем только хороших новостей!

 

17
Ноя

Как правильно вести автомобиль ночью

Длинные летние дни уже давно канули в прошлое. Осенний сезон, опасный водителю не только размытыми и скользкими дорогами, но и быстрыми сумерками, вступил в свои права. Подготавливаться к нему стоило бы заранее — но что поделать, ночная дорога может застать врасплох каждого.

2

Множество факторов негативно влияют на способность водителя управлять автомобилем ночь. Периферийное зрение ухудшается, глаза устают больше обычного, а концентрация внимания падает.
Этот небольшой гайд призван просто напомнить даже опытным водителям, как следует вести себя на ночной дороге, чтобы не попасть в беду.

Приборная панель
Держите подсветку приборной панели максимально тусклой. Даже легкий свет внутри может отвлечь вас от дороги и не даст глазам привыкнуть к темноте за бортом. Кроме того, постарайтесь уберечь свои глаза от фар встречных машин: понятно, что большинство адекватных людей свои огни притушит, но есть маленький процент тех, кто не ставит безопасность другого человека ни в грош.

Обгон с выездом на встречку
Ночью встречные машины хорошо заметны, но приуменьшать опасность обгона будет ошибкой. Обгоняя попутный автомобиль уберите дальний свет метров за 200 от него, проверьте зеркало заднего вида, включите левый поворот и прибавляйте скорость. Только сравнявшись с кабиной обгоняемой машины переходите на дальний свет и сворачивайте на свою сторону трассы.

Сканирование дороги
Контролируйте положение и состояние глаз. Обратите внимание, чтобы они не были нацелены в одну точку постоянно: сканируйте все пространство дороги. Придется сознательно пересиливать внутреннее стремление концентрироваться на одном участке шоссе, ведь от этого глаза становятся сухими и устают быстрее.

Грузовики
Запомните, что грузовые автомобили ночью представляют немалую опасность. Дело в том, что габаритные огни грузовика не всегда соответствуют их истинному размеру. К тому же, из кузова вполне может торчать какая-нибудь длинная балка, которую водитель не счел нужным пометить.

Расстояние
Хорошей идеей будет поддерживать значительное расстояние между собой и автомобилем, следующим позади. Ночное вождение это испытание для каждого водителя и запас дистанции будет не лишним. Вдруг перед машиной выскочит на трассу животное, заставив вас резко нажать педаль тормоза.


 

10
Ноя

Любителям чёрной одежды посвящается

2
Ноя

Автоподставы: как это делается

Разбираем новые и старые схемы «разводок» на дорогах. Запомните их хорошенько: предупрежден — значит, вооружен. Вооружен — значит, не стоит связываться.

Водители — это тугие кошельки, снабженные колесами. Так считают не только многочисленные чиновники, но и представители криминалитета. Воры и мошенники неустанно думают, как им ловчее изъять у населения «лишние» деньги. И конечно, придумывают. Автомобиль позволяет использовать много способов.

Классика

Сначала, естественно, классическая подстава — которая, увы, до сих пор кое-где практикуется. Здесь три общеизвестных варианта: неожиданное торможение перед вами, перестроение с имитацией столкновения или действительно легкое соприкосновение (водитель-виртуоз бьет по вашему заднему колесу своим передним). Чтобы получить следы «аварии», подставлялы используют крупнозернистую наждачную бумагу или что-то подобное. Во всех случаях используются дорогостоящие или бывшие когда-то таковыми иномарки, а «работает» группа молодых людей, среди которых может оказаться даже «юрист». Они всеми способами, в том числе и силовыми, будут убеждать вас в вашей вине, утверждать, что у них нет времени на разбирательство с участием сотрудников ГИБДД, походы по страховым и прочее и что вам все равно придется платить, а со временем — все больше. Мошенники могут попытаться взять вас «на слабо», утверждая, что настоящий мужик должен отвечать за свои поступки, а не выйдет — начнут оскорблять, провоцируя конфликт.

Что делать? Во-первых, не паниковать. И вспомнить, что у всех водителей теперь есть полис ОСАГО (кстати, автоподставлялы и стали одной из причин введения обязательного страхования автогражданской ответственности). Во-вторых, ни в коем случае не трогаться с места, как бы ни умоляли или как бы ни угрожали «оппоненты». Включить аварийку и выставить знак аварийной остановки. В-третьих, вызвать ГИБДД. Если ваш автомобиль оснащен видеорегистратором — защитить запись. Если нет — попытаться найти свидетелей с видеорегистратором. Видеозапись и желание оформить ДТП должны заставить подставлял испариться: официальные свидетельства им ни к чему.

Золотой запас

Еще старше и абсолютно интернациональная «разводка» с перстнями. Вы едете по пустынной загородной дороге и видите стоящую на обочине машину с иностранными номерами и поднятым капотом и «голосующего» мужчину. Или нескольких. Останавливаетесь — и он (или они) на ломаном русском (или английском и т.д., в зависимости от ситуации и места действия) начинает говорить, что приехал по делам в страну, но что-то случилось, кончились деньги, а теперь и бензин, не на что даже заправить машину. А чтобы выручить деньги, вам готовы продать массивный золотой перстень (дорогостоящий инструмент, сервиз, шубу и т.д.). Естественно, все проданное окажется фальшивкой или дрянью. По такой же схеме мошенники работают и на заправках — правда, их оттуда обычно выгоняют.

Что делать? В такой ситуации лучше вообще не останавливаться — хоть это и идет вразрез с какими-то принципами. Если все-таки они, принципы, взяли верх и вы остановились, разговаривать только из машины с закрытыми дверьми. На все отвечать, что сейчас же позвоните в полицию и полицейские разберутся в ситуации. Ничего не давать и не брать.

Дым и масло

Гораздо новее другой способ «разводки». Вы отъезжаете от торгового центра, учебного заведения, спортивного зала (не важно), едете несколько минут, пока вас не нагоняет другая машина, водитель или пассажир которой (а может, даже пассажирка) жестами призывает остановиться. Думая, что случилось что-то непредвиденное, вы останавливаетесь, и «добрые» люди из догнавшей вас машины показывают на большие пятна черного масла на крыле и колесе или даже на густой дым откуда-то снизу или из выхлопной трубы. В этом случае вам могут помочь ликвидировать «пожар», использовав собственный огнетушитель, за который вы, естественно, заплатите, и с лихвой. Напарник или напарница «пожарного» может в этот момент обчистить машину, которую вы, конечно, не закроете, а никто из проезжающих не подумает, что в салоне копошится посторонний. Возможны варианты. По совету «доброго» человека, к тому же разбирающегося в автомобилях и имеющего собственный или дружественный сервис, вы заглушите двигатель, чтобы не сгорел или не «стуканул», а завести его не сможете, потому что ваш «помощник» незаметно снимет, скажем, свечной провод. А потом может даже «совершенно случайно» появиться эвакуатор, чтобы отвезти вашу абсолютно исправную машину на ненужный и дорогостоящий «ремонт»…

Что делать? И снова — не паниковать. Попытаться дотянуть до поста ГИБДД. Запирать машину. Не пускать в нее тех, кто вас остановил. Говорить, что справитесь со всем самостоятельно. Внимательно смотреть, откуда пятна или дым — мошенники прыскают «отработку» на крыло, колесо, подвеску из шприца, пока машина находится на стоянке, или подкладывают в подрамник, защиту двигателя или выхлопную трубу так называемую дымовуху. Звонить в полицию. Или, по крайней мере, имитировать такой звонок. Мошенники, скорее всего, не захотят встречаться с полицейскими.

Банка с золотым ключиком

Да, заставить выйти вас на дороге из машины, оставив ее открытой, можно еще и таким способом: подвесив под багажник пару пустых жестяных банок или положив в колпак на колесе (у кого еще такие есть) гайку или болтик… Или засунув под дворник сложенную фальшивую купюру. Вариантов много. Самый простой — снять колпачок с ниппеля и засунуть туда крошечный камушек, чтобы колесо «травило» воздух, а потом догнать вас на дороге и показать, что случилось. Знаете, как показывают? В воздухе рисуют круг, потом обращают большой палец вниз. Или просто тычут в колесо с выпученными глазами.

Перед поездкой не ленитесь обойти и осмотреть машину. Иногда мошенники используют обычные навесные замки (если у автомобиля вытяжные ручки). Их вешают на ручку, сопровождая «подарок» запиской, на какой счет мобильного телефона нужно перевести энную сумму, чтобы найти спрятанный ключ. Понятно, что нормальный автовладелец с тяжелым замком, бьющим по краске, никуда не поедет.

Что делать? Пилите, Шура, пилите. Или перекусывайте дужку. Наконец, ломайте, например, вставив в дужку враспор два гаечных ключа. Только аккуратно. Нечем — тщательно оберните замок мягкой тряпкой и отправляйтесь туда, где сможете его снять. Зачастую замок можно даже сохранить. Будет сувениром от мошенников. Может, и ключ найдется. Например, в полости бампера. Или на колесе. А может быть, в какой-нибудь банке у бордюра рядом с машиной. Но особо в поисках не усердствуйте, это только в книжках мошенникам присуще благородство.

А вот монеты, засунутые под дверные ручки машин якобы затем, чтобы они оставались открытыми, когда хозяин запирает машину центральным замком, — это миф. Центральный замок действительно блокирует все двери, хоть с монетой под ручкой, хоть без.

Ты сбил человека!

В этом случае просто имитируется наезд на пешехода или велосипедиста. Иногда «пострадавшими» оказываются даже дети. А самые популярные места инсценировок — пешеходные переходы или те же стоянки супермаркетов.

Что делать? Не съезжать с места, вызвать ГИБДД и «скорую». Если есть видеорегистратор (кстати, неплохо иметь таковой с двумя камерами, «глядящими» и вперед, и назад) — смотреть видеозапись. Хорошо бы — на компьютере (ноутбуке) и в замедленном режиме. Вообще говоря, вести себя спокойно и рассудительно, анализировать свои и чужие поступки — это главный наш совет, когда у вас возникает подозрение, что вас «разводят». Действовать строго по закону. Может, эта рассудительность и поможет в итоге найти и наказать «разводил» и подставлял.

Да, конечно, это не все виды подстав и «разводок» на дороге и вокруг автомобиля. Жду ваших комментариев.

1
Ноя

В России появился новый тип автоподстав

Согласно схеме, в охоте на водителя принимают участие три автомобиля. Из первого на повороте, там где есть пешеходный переход, кидают в машину предмет (например, бутылку с водой или камень). Из второго автомобиля на этот переход быстро высаживают «раненного» пешехода. Ну а находящиеся в третьей машине нужны для психологического давления и в качестве «свидетеля». Ниже мы разместили видео, на котором видно, как работают мошенники.
Как вы уже поняли суть «развода» следующая: водителя обвиняют в том, что он сбил на повороте человека и скрылся с места ДТП. Разумеется, все «свидетели» и «раненый» готовы закрыть на это глаза при выплате определенной суммы.

Что делать в подобной ситуации? Ниже рекомендации сообщества:
1. Постарайтесь выехав на маршрут, сразу включить свой видеорегистратор. Лучше иметь DVR с качественной оптикой и матрицей с разрешением от 720P, еще лучше с GPS и двумя ( или несколькими) камерами.
2. Остановитесь сразу, после непонятного для вас удара по вашему автомобилю, но безопасно для окружающих! Не покидайте место ДТП (даже если оно мнимое) до приезда ДПС.
3. Закройте все двери и окна, уберите все ценные вещи из салона. Не покидайте автомобиль, постарайтесь успокоиться и осмотреться по сторонам. Какие еще участники дорожного движения по вашему мнению присутствуют при этом дорожном инциденте? По возможности, снимите их на телефон или камеру регистратора.
4. Сразу же вызывайте ДПС и только самостоятельно! Не ждите, когда вам вызовут, даже если это настойчиво предлагают сделать. Подставщики предпочитают не связываться с полицией, но бывает и по-другому!
5. Четко сообщите адрес и причину вызова. Расскажите о своих подозрениях о возможной автоподставе.
Помните, что все ваши заявления при звонке записываются!
Это даст возможность ГИБДД привлечь тех, кто занимается данными преступлениями и в дальнейшем объяснит исчезновение автомашин с места мнимого ДТП (они скорей всего сразу уедут), но у вас будут доказательства: звонок — заявление — запись видеорегистратора (при их наличии) — фотографии (при их наличии).
6. Через закрытое окно выслушайте суть претензий и постарайтесь не выходить из салона, что бы вам не говорили. В салоне вы находитесь в максимально возможной в данной ситуации безопасности и меньше всего подвержены одновременному психологическому давлению с разных сторон.
7. Если вы решили выйти, и уверены в своих силах, то заглушите автомобиль, вытащите ключи, закройте автомобиль, уберите ключи в карман. Не ругайтесь, не оскорбляйте и тем более не угрожайте никому! Не показывайте виду, что вы поняли их маневр. По возможности, спокойно, под предлогом снятия повреждений, для вашей страховой, четко снимите номера и лица тех людей, которые вам предъявляют претензии.
8. По возможности, скопируйте полученные данные, а оригиналы передайте сотрудникам ДПС, обязательно указав в протоколе передачу вами данных материалов.

24
Окт

Где можно парковаться?

Задача.
Белый автомобиль поворачивает на дорогу с односторонним движением с двумя полосами..

Через 10 метров весит знак «Остановка запрещена». Через 50 метров весит другой знак «Остановка запрещена», но уже с зоной действия.

Где можно парковаться?

 Вопрос: Где может остановится белый автомобиль?

А - это сразу за перекрестком и 5 метров после перекрестка.
Б - 5 метров после перекрестка и до первого знака.
В- между двумя знаками.
Г - после второго знака.

Буквы можно объединять.

17
Окт

Кто виноват?

21
Апр

Задача про разметку и светофор у Белого дома

Дано. Разметка и светофор, т.е. расположение светофора.
У светофора есть стрелка налево, есть знак направо-налево.

Фото подъезд к перекрестку.

Фото два шага вперед.

Вот теперь вопрос, как тут повернуть налево? И можно ли здесь развернуться?

Страницы