Рекомендации

30
Мар

Школа внедорожной езды: основы правильной посадки

На первом нашем уроке нового сезона мы расскажем вам о том, как нужно правильно устроиться за рулем при выезде на бездорожье, чтобы поездка по офф-роуду не закончилась травмами и поврежденным автомобилем.

auto.mail.ru

30
Мар

Учимся спускаться с горы

Сегодня мы приступаем к изучению одной из самых сложных и опасных тем в плане «офф-роуда» – движение по склону.
Большинство несчастных случаев, возникающих на бездорожье, связано с ошибками управления автомобилем при движении по крутым склонам — велика вероятность опрокидывания автомобиля. Чтобы крутые спуски и подъемы не вызывали у вас страха и вы были максимально подготовлены к встрече с ними, мы и сняли два обучающих ролика. Первый будет посвящен правилам безопасного спуска с крутого склона, а второй поведает, как же правильно взобраться на него без неприятных последствий.

P.S. И пусть вас не смущает снег в кадре — все советы актуальны для любого времени года.

auto.mail.ru

21
Мар

Попал в яму на дороге. Что делать?

Можно ли возместить ущерб, полученный на плохой дороге?

Весна приносит не только радость в виде солнца и долгожданного тепла. Сходит снег, а вместе с ним и... асфальт. Перепады температур в околонулевой зоне начинают разрушать покрытие, проваливается грунт, а легковой и особенно грузовой транспорт довершают чёрное дело. Под небольшой лужей может скрываться чуть ли не Марианская впадина, а потому именно во время смены сезона мы часто наблюдаем печальную картину: автовладелец на обочине меняет колесо «железному коню». Но можно компенсировать понесённый ущерб!

Попал в яму на дороге. Что делать?
1. Вы попали в яму. Что делать?

Лужа, удар, пробили колесо или сломали подвеску? Даже если в результате попадания в яму никто не пострадал, это самое настоящее ДТП. Об этом многие даже не задумываются, но есть пункт 1.2 ПДД РФ.

Дорожно-транспортное происшествие — событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб.

Пункт 1.2 ПДД РФ

Поэтому порядок действий должен быть точно таким же, как и при «обычных» ДТП. Если нет пострадавших, то, согласно пункту 2.6.1, водитель «обязан освободить проезжую часть, если движению других транспортных средств создается препятствие, предварительно зафиксировав, в том числе средствами фотосъемки или видеозаписи, положение транспортных средств по отношению друг к другу и объектам дорожной инфраструктуры, следы и предметы, относящиеся к происшествию, повреждения транспортных средств». Разумеется, если автомобиль остался на ходу и способен передвигаться.
Далее нужно позвонить в полицию. Скорее всего, гаишники, узнав об отсутствии пострадавших, предложат приехать к ним в отделение для оформления документов. Вы можете воспользоваться этим предложением, но отказать в выезде на место ДТП они не имеют права. В противном случае звоните в дежурную часть ГУВД и сообщите подробности инцидента в прокуратуру.
Очень хорошо, если есть свидетели — ими могут быть не только проезжавшие мимо водители других автомобилей, но и пассажиры попавшего в яму транспортного средства. Если вы вызвали сотрудников ДПС, то проследите за тем, чтобы в протокол попало максимальное количество сведений: в собственное объяснение впишите имена и данные свидетелей, проследите за качеством составления схемы, а также добивайтесь подробного описания повреждений. И не забудьте вместе с сотрудниками ДПС измерить яму (если решили не дожидаться экипаж, то зафиксируйте всё самостоятельно).

Попал в яму на дороге. Что делать?
2. Зачем измерять яму?
В Российской Федерации есть ГОСТ, устанавливающий предельные значения показателей эксплуатационного состояния автомобильных дорог, улиц и дорог городов и других населенных пунктов.

Предельные размеры отдельных просадок, выбоин и т.п. не должны превышать по длине 15 см, ширине — 60 см и глубине — 5 см

ГОСТ Р 50597-93, пункт 3.1.2

«Убить» колесо или, тем более, элемент подвески в такой скромной ямке практически невозможно. Потому и нужно тщательно измерить выбоину, отразив параметры в протоколе, чтобы зафиксировать превышение указанных норм. И обязательно приложить фотографии. Важный момент — ГИБДД может попытаться обвинить вас в несоблюдении пункта 10.1 ПДД РФ.

Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства

Пункт 10.1 ПДД РФ

Попал в яму на дороге. Что делать?
Поэтому в объяснительной нужно писать, что препятствие появилось внезапно, и вы не имели возможности избежать наезда. Или что яма была скрыта лужей. А если инспектор всё же примет решение обвинить вас в нарушении этого пункта, то можно написать жалобу руководителю подразделения, указав все имеющиеся доказательства. Не лишней будет и запись с видеорегистратора. Главное, чтобы ГИБДД признала вашу невиновность в ДТП.

3. Экипаж ДПС уехал. Что дальше?
Дальнейшие действия зависят от типа страховки и имеющихся повреждений. Если вы просто повредили машину, и у вас имеется полис КАСКО, то достаточно получить справку о ДТП на месте или в отделе ДПС и приехать на осмотр в страховую компанию. Там автомобиль осмотрят и на предмет скрытых повреждений. Хуже, если полиса КАСКО нет. В этом случае придется проводить независимую техническую экспертизу, причём чинить транспортное средство до осмотра крайне нежелательно.

Попал в яму на дороге. Что делать?
4. Кому предъявлять претензии?
За любой участок дороги ответственность несёт конкретная организация. Для ее поиска нужно обратиться в ГИБДД к инспектору по организации движения. А дальше начинается самое интересное — будьте готовы к постоянному «переводу стрелок» с одного юридического лица на другое.
Когда организация, эксплуатирующая данный участок дороги, будет установлена, лучше вызвать её представителя на экспертизу автомобиля. Сделать это можно с помощью телеграммы или письма с обязательным уведомлением о вручении. Текст может быть произвольным. Например: «30 марта 2016 года в ООО “Дорожная организация” по адресу: г. Москва, ул. Профсоюзная, 1, состоится осмотр экспертами и составление калькуляции для исчисления ущерба и определения стоимости ремонта моей автомашины, пострадавшей от ДТП, произошедшего на ул. Липецкой 12 марта 2016 года. Прошу прислать на место осмотра представителя с доверенностью».
С юридической точки зрения экспертиза в любом случае окажется легитимной, но неприбытие на неё уведомлённых представителей эксплуатирующей организации может дать дополнительное преимущество в суде.Разумеется, представители обслуживающей организации могут либо не явиться, либо не согласиться с результатами экспертизы. Фиксируйте всё это в письменном виде и составляйте досудебную претензию. Если сумма ущерба невелика, то есть вероятность решить всё мирным путём. Однако чаще всего приходится обращаться в суд. И не исключено, что может быть назначена судебная экспертиза, поэтому до окончания всей тяжбы вы не можете отремонтировать автомобиль и ездить на нём.
Этот факт, а также отсутствие уверенности в выигрыше дела и приводит к тому, что подавляющее большинство водителей предпочитают устранить полученные повреждения за свой счёт. Особенно, если пострадало только колесо. Но именно этим и пользуются дорожные службы, халатно относящиеся к своим обязанностям! Чем больше будет водителей, обратившихся в суд с претензиями, тем больше шансов, что дороги начнут ремонтироваться быстрее и лучше.
Можно ли улучшить ситуацию другими способами? Да. Есть проект «Росяма», куда присылаются фотографии и адреса повреждений дорожного покрытия. Авторы проекта передают данные в ГИБДД, а инспекция связывается непосредственно с обслуживающими организациям. И помните, что ваша внимательность и гражданская позиция может спасти не только пару колёс, но и здоровье и жизни людей — более трети ДТП в стране происходит из-за неудовлетворительного содержания и обустройства улично-дорожной сети! С примерами можно ознакомиться в нашей видеоподборке.

Попал в яму на дороге. Что делать?
Как не попасть в яму?

  • Следите за погодой. Больше всего ям появляется, когда стрелка термометра пляшет возле нулевой отметки (вода тает днём и замерзает ночью).
  • Снижайте скорость перед лужами. Это полезно со всех точек зрения: меньше риск аквапланирования, ниже вероятность попадания в яму, да и пешеходы будут благодарны.
  • Увеличивайте дистанцию. Больше расстояние до впередиидущей машины — больше места для манёвра. Особенно в ночное время или дождливую погоду, когда видимость хуже.
  • Снижайте скорость, заметив признаки ремонта дороги. Обычно множество заплаток и наспех заделанных ям — верный признак того, что «у них тут гнездо». Вероятно, это участок с нестабильным грунтом или некачественно уложенным асфальтом. Поэтому новые колдобины могут появиться даже на недавно отремонтированном полотне.
  • Отпускайте педаль тормоза перед самой ямой. Так вы хоть и немного, но снизите нагрузку на подвеску.
20
Янв

Небольшие хитрости для автомобилистов

Машина для многих автовладельцев - не только транспортное средство, но и дом родной, которому тоже требуется уход, организация и свой порядок. А потому стоит взять на вооружение несколько проверенных советов, которые помогут поддерживать чистоту и форму любимого железного коня.
Небольшие хитрости для автомобилистов

Используйте кофейные фильтры для чистки приборной панели. Их мягкая текстура поможет мягко и деликатно избавится от загрязнений.
Небольшие хитрости для автомобилистов

Используйте обувной органайзер для комфортных путешествий с детьми. В карманах органайзера можно разместить все необходимое, чтобы не отвлекаться на поиски необходимой вещи.
Небольшие хитрости для автомобилистов

Используйте листы для сушилки, чтобы отполировать свой автомобиль.
Небольшие хитрости для автомобилистов

Нанесите немного дезинфицирующего средства для рук на ключ, чтобы быстро открыть замерзший замок.
Небольшие хитрости для автомобилистов

Силиконовые формы для выпечки защитят подстаканники от загрязнений.
Небольшие хитрости для автомобилистов

Нанесите 5-10 капель эфирного масла на деревянную прищепку и прикрепите ее к решетке дефлектора обдува боковых стекол.
Небольшие хитрости для автомобилистов

Нанесите прозрачный лак для ногтей на трещину, чтобы укрепить стекло и предотвратить дальнейшее распространение трещины.
Небольшие хитрости для автомобилистов

Небольшие вмятины на автомобиле можно выправить с помощью пневматического вантуза.
Небольшие хитрости для автомобилистов

Если вам нужно открыть двери, включить или отключить сигнализацию в автомобиле, находясь на большом расстоянии, поднесите брелок к подбородку и нажмите на кнопку. Жидкость в голове послужит проводником и значительно увеличит радиус действия брелка сигнализации.
Небольшие хитрости для автомобилистов

Протрите уплотнитель тканью, смоченной маслом, чтобы двери автомобиля не примерзали в холодное время года.
Небольшие хитрости для автомобилистов

Чтобы эффективно проветрить салон автомобиля, откройте любое окно спереди, и 5-6 раз откройте-закройте любую заднюю дверь.
Небольшие хитрости для автомобилистов

Чтобы бесследно удалить наклейку со стекла, просто поместите на неё теплое влажное полотенце на 10 минут.
Небольшие хитрости для автомобилистов

Компактное мусорное ведро - незаменимая вещь в салоне автомобиля.
Небольшие хитрости для автомобилистов

Закрепить телефон в автомобиле можно с помощью простой канцелярской резинки.
Небольшие хитрости для автомобилистов

Используйте обыкновенный кофейный стаканчик с крышкой для хранения влажных салфеток. Стакан можно поставить в подстаканник, чтобы салфетки всегда были под рукой.
Небольшие хитрости для автомобилистов

Разведите в воде немного моющего средства и вымойте двигатель мягкой тряпкой, предварительно накрыв аккумуляторы, воздухозаборник и распределитель зажигания (трамблер) целлофановыми пакетами.
Небольшие хитрости для автомобилистов

Крепление для навигатора можно легко смастерить своими руками из большого биндера и канцелярских резинок.
Небольшие хитрости для автомобилистов

Ну и еще видео впридачу:

17
Янв

Принципы авторазборки

Наверное, не все знают, что такое авторазборка и по каким принципам работает этот сервис. Такие фирмы покупают машины, уже бывшие в употреблении, разбирают, продают по частям.

Принцип достаточно прост. Обычно на такую работу не берут незнающих или малоопытных сотрудников. Эта деятельность требует немалых знаний и умений. Бизнес по разбору машин легален, если только не попасть на мошенников, которые торгуют ворованными запчастями. Но такие места видно сразу - по сотрудникам, их манерам и поведению.

В чем плюсы авторазборок

Покупатель может попросить продемонстрировать работу запчасти в действии. Авторазборка Чери отвечает требованиям, предъявляемым к подобным сервисам. Конечно, такие заведения отличаются от фирменных салонов, но это нормально. Имея проблемы с какой-то запчастью, вовсе не обязательно продавать машину и покупать новую. Замена деталей авто происходит с определенной периодичностью, так и должно быть.

Разборки помогают экономить средства, ведь купить запчасть с завода-производителя - не для всех позволительная роскошь. Как говорит сайт Auto.ria.com, детали для марки Чери достаточно доступны в плане поиска и цены. Практически все владельцы этих автомобилей свободно находят нужное в краткие сроки на ближайшей фирменной разборке.

Как запчасти попадают на вторичный рынок

Многих интересует судьба купленных ими деталей: откуда они взялись, почему их продают прежние владельцы? Все просто. В авторазборки сдают машины после аварий, когда реализовать ее в качестве транспортного средства уже не получается. Владельцу остается только продажа на запчасти.

Некоторые в таких случаях самостоятельно разбирают машину и своими силами продают содержимое, но большинство владельцев сдают все полностью в сервис вторичного рынка. Там специалисты оценивают ущерб, называют стоимость и забирают испорченный товар. Все, что не пострадало, просто выставляют на продажу, что можно отремонтировать - приводят в порядок и продают.

Есть и другой источник - таможня. Нередко при перевозке автомобиля возникают трудности с растаможкой. Неопытный перевозчик запросто может напутать что-то с документами, и его товар не пропускают через границу. По истечению срока хранения на таможне машину забирает разборка Chery или другая фирменная, в зависимости от марки.

В таком случае машину потом могут продать и полностью, ведь она не имеет пробега в стране и полностью готова к использованию. Но иногда работникам сервиса выгоднее реализовать ее по частям, и тогда авто разбирают. Или же пригнав машину из-за границы, можно получить отказ в растаможке и регистрации номеров от ГИБДД по истечению некоторого времени. Тогда ничего не остается, кроме как сдать транспорт за символическую сумму на запчасти.

21
Дек

Как оформлять ДТП

Очень удобная картинка, в которой показаны правила оформления ДТП, которые вступили в силу 1 июля 2015 года.

Надеемся, что вам не пригодится, но все-таки.

7
Ноя

Школа внедорожной езды. Параметры проходимости автомобиля

Теперь в разговорах с бывалыми «рыцарями бездорожья» вы не почувствуете себя неловко, когда будете обсуждать углы съезда или продольной проходимости, поперечный радиус, ну или поворотную ширину коридора. Эту теорию мы попытаемся изложить в простой и понятной форме, чтобы любая «блондинка» смогла затем «козырнуть» своими познаниями о демультипликаторе или давлении колес на опорную поверхность. Традиционно просим бывалых «джиперов» с пониманием отнестись к появлению подобных материалов. Не забывайте, что вас окружают водители с разным уровнем опыта и мастерства. Наш очередной сюжет создан, в первую очередь, для тех, кто еще не уверен в своих силах, либо не знает всех «премудростей» езды по пересеченной местности.

auto.mail.ru

6
Ноя

Школа внедорожной езды. Преодоление препятствий

Впереди оказалось поваленное бревно, каменистый спуск с большими «ступеньками» или достаточно глубокая канва. Как проехать, чтобы не застрять и не угробить свой автомобиль?
Очередное наше занятие мы решили посвятить преодолению препятствий разной формы: ям, бревен, канав, высоких камней и крутых бугров. Наглядно продемонстрируем вам, как переезжать подобные «помехи».
Просим бывалых «джиперов» с пониманием отнестись к появлению подобных материалов. Не забывайте, что вас окружают водители с разным уровнем опыта и мастерства. Наш очередной сюжет создан для тех, кто еще не уверен в своих силах, либо не знает всех «премудростей» езды по пересеченной местности.

ato.mail.ru
 

5
Ноя

Школа внедорожной езды. Езда по грязи и колее

Для подготовленных товарищей грязь не представляет проблем, а вот для владельцев кроссоверов она превращается в самое настоящее бедствие с неизвестным финалом.
В итоге очередная рыбалка заканчивается поисками трактора или многочасовой возней с лопатой. Чтобы этого с вами не происходило, мы подготовили очередной урок нашей Школы. В нем мы продемонстрируем, какими приемами вождения можно пользоваться, чтобы автомобиль поехал по такой коварной субстанции, как грязь. Традиционно просим бывалых «джиперов» с пониманием отнестись к появлению подобных материалов. Не забывайте, что вас окружают водители с разным уровнем опыта и мастерства.

auto.mail.ru

4
Ноя

Школа внедорожной езды. Езда с прицепом по бездорожью

Мы подготовили для вас настоящий сюрприз — курс вождения автомобиля с прицепом в условиях бездорожья!
Насколько мы знаем, такого видео пока еще никто не делал, по крайней мере, на российских просторах Интернета. Для данной затеи нам понадобился специально подготовленный прицеп-кемпер одного из ведущих российских производителей подобной техники, который рассчитан на повышенные нагрузки — обычный легковой вряд ли подойдет для данной затеи. Однако те знания и приемы, о которых вы узнаете в нашем очередном уроке, пригодятся всем владельцам «автопоездов». Тем более что все больше людей в нашей стране предпочитает такой вид активного отдыха, как путешествия на собственном автомобиле с домом-прицепом. Поверьте, с ним можно ездить и по бездорожью, если знать как.

Школа внедорожной езды. Езда с прицепом по бездорожью
Традиционно просим бывалых «джиперов» с пониманием отнестись к появлению подобных материалов. Не забывайте, что вас окружают водители с разным уровнем опыта и мастерства. Наш очередной сюжет создан, в первую очередь, для тех, кто еще не уверен в своих силах, либо не знает всех «премудростей» езды по пересеченной местности.

auto.mail.ru

Страницы