Рекомендации

1
Ноя

Школа внедорожной езды. Основы геометрической проходимости

Не все знают, что такое проходимость автомобиля, и из чего она строится. И мы решили «на пальцах» объяснить вам основные параметры «внедорожной геометрии». На этом «теория» закончится и начнется практика. Поверьте, это будет интересно, познавательно, зрелищно и наглядно — для этих целей мы использовали даже аэросъемку. Просим бывалых «джиперов» с пониманием отнестись к появлению подобных материалов. Не забывайте, что вас окружают водители с разным уровнем опыта и мастерства. Наш очередной сюжет создан для тех, кто еще не уверен в своих силах, либо не знает всех «премудростей» езды по пересеченной местности.

auto.mail.ru

16
Окт

Советы по выбору проката авто

Услуга проката автомобилей становится все более популярной. Однако это привело к появлению компаний-мошенников, желающих заработать на невнимательных клиентах. Чтобы не попасть в неприятности и остаться довольным предоставленной услугой, необходимо ответственно отнестись к выбору организации, предоставляющей авто в аренду.

Стаж арендатора

В первую очередь, необходимо узнать, как долго компания занимается прокатом авто. Для этого следует изучить сайт организации, просмотреть отзывы и поинтересоваться на соответствующих форумах. Солидный стаж работы может стать отличной гарантией, что выбранная фирма честно занимается прокатом автомобилей и ей можно доверять.

Оформление документов

Если представитель компании предлагает вам взять в аренду авто «без бумажной волокиты», стоит задуматься о честности данной организации. Договор обязательно должен быть письменным, к тому, не стоит пожалеть времени на изучение документа. Это позволит избавиться от многих возможных проблем.

Дополнительные услуги

Следует заранее узнать о дополнительных услугах, которые может предоставить прокат авто:

  • личный водитель;
  • доставка машины к заранее оговоренному месту;
  • эвакуация авто при необходимости и так далее.

Многие компании оказывают эти и другие услуги, которые могут понадобиться в любой момент. Например, после отдыха в ресторане проще будет взять такси или вызвать «трезвого водителя», чем рисковать собственной жизнью и безопасностью пешеходов.

Время оформления

Впервые обратившись в прокат автомобилей, обратите внимание, сколько занимает время ожидания приема, а также оформление договоров. Заметив, что эти простые действия длятся слишком долго, стоит подыскать другую компанию, ведь несложно представить, что будет при нештатной ситуации. Формальности перед арендой авто не должны занимать более 30 минут.

Доступный ассортимент

Обязательно следует заранее ознакомиться с доступным ассортиментом. Качественные и надежные автомобили – это замечательно! Однако иногда может потребоваться прокат авто более высокого класса, а времени на поиск новой компании может не оказаться. А возможно вам может понадобиться автомобиль эконом класса.

Длительное сотрудничество с организацией по прокату автомобилей позволит рассчитывать на различные преимущества и скидки, поэтому к выбору компании следует отнестись весьма ответственно.

 

2
Июл

Разработаны рекомендации по оформлению ДТП

C 1 июля 2015 года в Правила дорожного движения внесены изменения, касающиеся порядка оформления дорожно-транспортных происшествий (далее- ДТП), при которых вред причинен только имуществу.
В соответствии с новыми Правилами, при отсутствии пострадавших, водители могут:
1. Не оформлять документы о ДТП если повреждены транспортные средства или иное имущество только участников ДТП и у каждого из этих участников отсутствует необходимость в оформлении указанных документов;
2. Оформить документы о ДТП без привлечения сотрудников полиции в соответствии с правилами обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, в случае, если в ДТП участвовало 2 транспортных средства застрахованных по ОСАГО;
3. Оформить документы о ДТП с привлечением сотрудников полиции на ближайшем посту ДПС или в подразделении полиции.
Как сообщил Главный государственный инспектор безопасности дорожного движения Москвы полковник полиции Виктор Васильевич Коваленко: «Управлением Госавтоинспекции по городу Москве подготовлены рекомендации по оформлению дорожно-транспортных происшествий и самостоятельному составлению схемы ДТП, а также образцы заполнения схемы ДТП. Мы рекомендуем водителям распечатать их, внимательно изучить и взять с собой в поездку.»

Ссылки для скачивания:

29
Апр

Как спасти автомобиль от эвакуации — пять простых советов

Начиная с 15 сентября 2013 года — именно в этот день в столице вновь заработала служба платной эвакуации автомобилей — эвакуаторы стали настоящим врагом водителей.

Как спасти автомобиль от эвакуации — пять простых советов
И часто их ненавидят и проклинают за дело — эвакуаторщики порой работают не там, где нужно и увозят совершенно не те автомобили, которые действительно мешают дорожному движению. Плюс к этому, столичные чиновники порой делают настоящие «ловушки» для водителей, разрешая парковку в запрещенных местах... Бесит людей и то, что вернуть эвакуированный автомобиль порой ой как непросто: очереди и бесчувственность ответственных за это сотрудников доводит водителей до состояния истерики. Однако, как выясняется, есть способы избежать эвакуации автомобиля. Или, по крайней мере, свести этот риск к минимуму.

1. Антиэвакуатор
За последние два года в продаже появилось немало подобных устройств, которые серьезно затрудняют эвакуацию автомобилей. Их смысл прост — стальной щит при помощи болтов крепится к одному из колес и закрывает его. В результате эвакуатор просто не может поднять на борт машину, так как его «вилки» должны цепляться за все четыре колеса. Да и затащить машину на лебедке тоже не получится.
Как спасти автомобиль от эвакуации — пять простых советов
Цена подобных устройств составляет 2000-4000 рублей в зависимости от производителя, модели и места покупки. По отзывам столичных автолюбителей, которые используют антиэвакуаторы, эти устройства реально помогают. Однако есть модели эвакуаторов с которыми не справятся даже подобные стальные щиты. Доказательство — в видео ниже.

2. Автоняня
Согласно правилам, автомобиль нельзя эвакуировать, если в салоне транспортного средства находятся люди. При этом сотрудник службы эвакуации, представитель Московской административной дорожной инспекции и даже сотрудник ГИБДД не имеет права заставить человека покинуть автомобиль (по крайней мере, без веских оснований, а будущая эвакуация машины к таким не относится). Отсюда вывод — чтобы автомобиль не эвакуировали, нужно сделать так, чтобы в нем постоянно кто-то находился. Однако ежедневно возить с собой жену или тещу слишком опасно для нервной системы. Поэтому мы предлагаем следующий вариант — нанять специального человека, который будет «защищать» вашу машину.
Как спасти автомобиль от эвакуации — пять простых советов
Больших знаний и умений для этой работы не требуется, поэтому подойдут студенты или пенсионеры — они обойдутся дешевле. Хотя к тратам вы должны приготовиться — навряд ли в Москве кто-то согласится на работу «автоняни» меньше, чем за 20 тысяч рублей в месяц.

3. Детское кресло и кукла
Говорят, эвакуаторщики как огня боятся эвакуировать автомобили с детьми. Во-первых, это запрещено (смотри предыдущий пункт), а во-вторых, если машина с малышом будет случайно увезена, то может разразиться серьезный скандал. Ведь родители в таком случае обычно заявляют в милицию о том, что у них похитили ребенка, да и средства массовой информации любят подобные горячие темы.
Как спасти автомобиль от эвакуации — пять простых советов
Однако таскать повсюду с собой ребенка (особенно если у вас его нет) не слишком удобно. Отсюда совет — установить детское кресло, в которое посадить... куклу. Сейчас в продаже есть немало больших кукол, которые внешне ну очень походят на настоящих малышей (некоторых из них можно даже поить из бутылочки, а потом они писают в памперс, но это к делу не относится). При этом куклу надо одеть в «настоящую» одежду и, например, сунуть ей в «рот» соску. И не забудьте пристегнуть ее ремнями безопасности по всем правилам. В общем, необходимо создать иллюзию нахождения ребенка в автомобиле.

4. Блокировка всего автомобиля
Что такое русская смекалка, думается, объяснять не надо. Она проявляется тогда, когда, казалось бы, ситуация безвыходная. И поэтому против эвакуаторов была придумана следующая схема — прикреплять весь автомобиль к чему-то: дереву, асфальту, столбу или решетке. Делается это обычно при помощи цепи или велосипедного замка, которые в свою очередь проводятся через сам автомобиль, ручку двери или буксировочную проушину. Конечно, эвакуаторщик может перекусить цепь, но формально это будет являться повреждением чужого имущества.

5. Соблюдать ПДД
Можно долго смеяться, но на самом деле это единственный по-настоящему правильный способ избежать эвакуации. Чтобы вашу машину не увезли, просто помните о правилах дорожного движения. О том, что нельзя ставить машину там, где это прямо запрещено знаками «Остановка запрещена» или «Стоянка запрещена», о том, что некрасиво парковаться на пешеходных переходах, автобусных остановках или вторым рядом (и включение «аварийки» тут не оправдание), да и за остановку на полосе для общественного транспорта тоже можно поплатиться. Поэтому очень рекомендуем всем нашим читателям еще раз прочитать раздел 12 ПДД, который так и называется «Остановка и стоянка». Возможно, вы вспомните кое-что, и это спасет ваш кошелек от разорения — напомним, что, например, в Москве штраф за неправильную парковку может доходить до 3000 рублей, плюс, в случае эвакуации расходы увеличатся еще на 3-7 тысяч (причем эта сумма зависит почему-то от мощности мотора — если двигатель выдает больше 250 л.с., то эвакуация стоит 7 тысяч, а если выдает  от 80 до 250 л.с., то 5000 руб.).
Как спасти автомобиль от эвакуации — пять простых советов

auto.mail.ru

24
Мар

Секреты удачной параллельной парковки

Методов парковки существует тьма. Каждый на свой манер предлагает удачный вариант парковки и ставит акценты на тех или иных особенностях выполнения маневра.
Изучив большинство из способов параллельной парковки, мы нашли самый оптимальный, короткий и простой способ. Данный сюжет представляет собой пошаговую инструкцию для тех, кто желает быстро научиться параллельной парковке. Как обычно, мы просим бывалых «рыцарей дорог» с пониманием отнестись к появлению подобных материалов. Не забывайте, что вас окружают водители с разным уровнем опыта и мастерства. Наш очередной сюжет создан, в первую очередь, для начинающих водителей, которые еще не уверены в своих силах, либо не знают всех «премудростей» шоферского ремесла.

auto.mail.ru

22
Мар

35 признаков мошенничества или обмана в объявлениях по продаже автомобилей

Вы хотите определить, не выходя из дома, продается автомобиль честным собственником автомобиля или мошенником?

 35 признаков мошенничества или обмана в объявлениях по продаже автомобилей
Сталкиваясь в своей ежедневной работе с различными мошенниками и людьми, недобросовестно продающими чужие авто - "перекупами", я сделал несколько наблюдений.
Эти наблюдения я разделил по разным признакам, по которым можно понять, что автомобиль продается не собственником автомобиля, какая-то информация искажается или скрывается.
Поэтому прочтите признаки, с некоторыми иллюстрациями и пояснениями.

1. Цена - значительно ниже, чем у автомобилей с подобной же комплектацией и годом выпуска.
  Очень привлекательно низкой ценой завлекают -
    - различного рода мошенники, которые "продают" несуществующий автомобиль, например, как я рассказывал в этой истории,
    - либо перекупщики указывающие не настоящий год выпуска, а на 1-2 года моложе, смотанный пробег автомобиля и прочие "хитрости"

2. Фотографии - "Замазанный" гос.номер автомобиля, прикрытый чем-либо номер, либо вовсе авто без номера.
  Изначально, номера скрывались перекупщиками, для того, чтобы скрыть транзитный номер (что означало, что автомобиль снят с учета).
  После изменения порядка регистрации автомобилей 15.10.2013 года это стало неактуальным, но привычка осталась.
  Также скрывают, что автомобиль зарегистрирован в другом регионе. Частая практика перекупов скупка автомобилей в других регионах.
  Более того, и обычные продавцы автомобилей (частники) также стали следовать этой моде, скрывать госномер автомобиля, прикрываясь мифической защитой персональных данных.

3. Фотографии - сделанные в помещении мойки, автосервиса или прямо рядом с ними, на территории какого-то промышленного предприятия.
  35 признаков мошенничества или обмана в объявлениях по продаже автомобилей
  В большинстве своем, перекупщики ужасно занятый народ, у них конвейер - купил машину, "подшаманил", помыл - в продажу. Им некогда думать о том, где бы лучше снять авто.
  Не надо также забывать, что обычно это люди с небольшим уровнем образованности и эрудиции и им трудно понять, что такое чувство прекрасного.

4. Фотографии - если вокруг видны другие автомобили со снятыми номерами, либо номерами других регионов, табличками под лобовым - "продается" либо ценниками.
  Это косвенно говорит о том, что машина продается на торговой площадке салона-перекупов.

5. Фотографии - на руле новый чехол-оплетка, на креслах новые чехлы, на штампованных колесах новенькие колпаки.
  Самый быстрый и дешевый способ придать глянец бывалому автомобилю.

6. Фотографии - фотографии только общих видов автомобиля. Отсутствие фото, с какой-то стороны автомобиля. Ни одного фото с изьяном - сколом, царапиной, поврежденным элементом.
  Если нет фото с какой-то стороны автомобиля, вероятно на той стороне есть какие-то повреждения, которые таким образом скрываются.
  Перекупщик до последнего момента никогда не покажет или не скажет, что у автомобиля есть какой-либо изьян.
  Если же в объявлении есть фото с изъяном, то доверие к такому продавцу будет на порядок выше

7. Фотографии - отсутствие фото показаний одометра (километража), сервисной книжки.
  Сервисная книжка является подтверждением своевременного обслуживания автомобиля, наличия гарантии, увеличивает правдивость показаний пробега.
  Фото показаний одометра избавит вас от сюрприза обнаружить при просмотре больший пробег, нежели заявлено в объявлении.

8. Фотографии - наклейка с номером и моделью авто на брелке или дешевая пластиковая метка, можно увидеть на ключах в зажигании
  35 признаков мошенничества или обмана в объявлениях по продаже автомобилей
  Часто перекупщики продают много автомобилей, и чтобы не запутаться в множестве ключей делают такие индивидуальные метки.

9. Фотографии - На ковриках лежат дополнительные бумажные коврики (как у официальных дилеров)
  35 признаков мошенничества или обмана в объявлениях по продаже автомобилей
  Для того чтобы купить такие коврики, нужно заказать их в большом количестве, что обычному владельцу автомобиля ни к чему.
  Это окупает себя когда у перекупщиков постоянный поток продаваемых автомобилей и желающих присесть в автомобиль и запачкать коврики.

10. Фотографии - На заднем ряду кресел или в багажнике лежит второй комплект резины
  Частный продавец обычно хранит второй комплект колес в гараже, на балконе, еще где-либо и редко возит с собой постоянно.
   Перекупщики же, выкупив автомобиль с вторым комплектом колес, так же и выставляют на продажу.

11. Фотографии - очень плохого разрешения, с водяными знаками других сайтов, перекомированные с других сайтов.
  Это означает, что податель объявления даже не имеет своих фотографий, а скопировал их с другого объявления или с какого-то другого сайта.
  Этим занимаются мошенники, продающие вымышленные автомобили, либо перекупщики создающие объявление-обманку.
  Объявление-обманка с привлекательной ценой создается для того, чтобы привлечь на торговую площадку покупателя, по приезду которому объявляют, что автомобиль продан полчаса назад, но у нас есть точно такой же, но "с перламутровыми   пуговицами" и на 50 000 рублей дороже.
  Еще объявление-обманка может использоваться перекупщиком при выкупе автомобиля у продавца. При торге показывается похожий автомобиль и аргументируют тем, что в продаже есть авто значительно дешевле, нежели цена продавца.

12. Фотографии - сделанные в другое время года.
  Это означает, что объявление подано мошенниками, не имеющими своих фотографий, либо автомобиль имеет серьезные дефекты, из-за которых автомобиль не продан спустя 3-6 месяцев.

13. Фотографии - сделанные в другой стране, видно по номерам машин вокруг, вывескам магазинов, дорожным знакам
  35 признаков мошенничества или обмана в объявлениях по продаже автомобилей
  Либо это мошенники, действующие по схеме вымогательств денег через интернет, о кторых я писал здесь
  Либо ленивые перекупщики, которым даже лень сделать фото продаваемого автомобиля.
  Либо это просто идет реклама услуг перегона. Очень счасто к описаниям таких автомобилей пишут, что авто под заказ. В реальности такой автомобиль скорее всего вы не купите, а просто он является рекламной картинкой.

14. Имя продавца - кавказские, азиатские имена.
  Большинство перекупов в Московском регионе - лица не славянских национальностей.

15. Имя продавца - "Хозяин", по автомобилю", "по машине", "по бмв"
  Таким незамысловатым способом продавцы не славянских национальностей скрывают свои национальные имена.
  Более того, таким образом они делают некие метки к продаваемым автомобилям.
  Например, продает перекуп три автомобиля - Мазду, БМВ и Тойоту. И в объявлениях он так и пишет - "по Мазде", "по БМВ", "по Тойоте".

16. Имя продавца - вычурные женские имена, как у девушек легкого поведения - "Снежана", "Марго" , "Виолетта"
  Перекупы сейчас обзавелись собственным штатом телефонных диспетчеров, в роли которых выступают женщины гастарбайтеры с Украины, Молдавии, которые могут указывать как реальные свои имена, так и выдуманные.
  Эти выдуманные имена также могут быть привязаны у конкретному авто - Снежана - Мазда, Марго - БМВ, Виолетта - Тойота.

17. Описание автомобиля - написанное КАПСОМ (заглавными буквами).
  Отсутствие у перекупщиков высокого уровня образования, знания основ этикета электронной переписки.

18. Описание автомобиля - написанное с явными грамматическими ошибками.
  35 признаков мошенничества или обмана в объявлениях по продаже автомобилей
  Отсутствие у перекупщиков высокого уровня образования, плохое знание русского языка.

19. Описание автомобиля - формальные фразы-штампы , ничего не говорящие о конкретном автомобиле, типа "не бит, не крашен", "сел и поехал", "любые проверки за ваш счет".
  Объявление пишется человеком воспринимающим эту работу как рутину, переписывает одни и те же фразы с более ранних своих, либо чужих объявлений.

20. Описание автомобиля - использование специализированного жаргона, который в повседневной жизни, люди далекие от автомобилей, не используют "американка", "полный фарш", "клима", "без подкрасов".
  Выдает перекупщика с головой, так как используются фразы из жаргона перекупщиков, перегонщиков, людей в теме.

21. Описание автомобиля - отсутствие индивидуальности, душевности в объявлениях, мелочей, которые известны только собственнику который любит свой автомобиль, например "Проехали 10 000 км по Европе".
  Для перекупщика автомобиль всего лишь товар, он пишет сугубо о товаре, для частного продавца - автомобиль, который служил ему несколько лет, надежный друг, для кого-то, как член семьи.
  И только владелец автомобиля может написать какие-либо индивидуальные заметки, касающиеся конкретного автомобиля, а перекупщики этим просто не "заморачиваются".

22. Телефонный номер - его отсутствие (есть только е-мейл для связи)
  Основной признак объявления поданного мошенниками для выманивания денег по интернету. Подробнее здесь

23. Телефонный номер - на этот номер выходило несколько объявлений о продаже автомобилей в течение года.
  Один из самых основных признаков перекупов. Обычный владелец автомобиля редко продает авто чаще, чем раз 1-3 года.

24. Телефонный номер - номер постоянно выключен, несмотря на то, что объявление только что вышло или регулярно обновляется.
 Такие объявления создаются либо мошенниками для выманивания денег через интернет (чтобы люди не звонили, а писали по е-мейлу), либо это объявление-обманка, о котором писал выше.

25. Телефонный разговор - нерусский акцент ( мужчины - кавказский, азиатский, женщины - украинский, молдавский).
  Большинство перекупов в Московском регионе - лица не славянских национальностей.

26. Телефонный разговор - первый вопрос вам "Вы по какой машине звоните?".
 35 признаков мошенничества или обмана в объявлениях по продаже автомобилей
Перекупщики редко продают одну машину, а чаще несколько, и такой вопрос задается, чтобы понять, на какое объявление отозвался покупатель.
Также вы можете увидеть на фото, что для каждого объявления может использоваться отдельный телефон.

27. Телефонный разговор - незаинтересованность в разговоре, уход от конкретных ответов, ссылки на мифического мужа, брата, который все знает.
Если отвечает диспетчер, то она вообще ничего не знает про автомобиль, помимо того, что написано в объявлении, если отвечает сам перекуп, то так как он продает много автомобилей и постоянно, он не может запомнить, какие-то детали.
Например, где конкретно обслуживался автомобиль, какое масло заливали, какая марка резина на летнем комплекте, а какая на зимнем. Собственник авто, почти всегда сможет ответить на такие вопросы.

28. Телефонный разговор - переход на "ты" без вашего согласия, хамский тон, сдерживаемый или более того несдерживаемый мат, "наезды".
  Обычно такое бывает, если вы достали мошенника или перекупа своими подробными вопросами, на которые он не может ответить и он начинает путаться в показаниях.
  Если же так начинает реагировать настоящий собственник авто, то подумайте, чем обусловлена такая агрессия? А нужно ли покупать авто у такого продавца?

29. Телефонный разговор - отказ в предоставлении данных VIN, гос.номера, номера СТС.
  В большинстве случаев собственник заинтересован в скорейшей продаже автомобиля и пойдет вам навстречу в предоставлении этих данных, так как -
    - по VIN вы можете узнать точную дату производства и подробности комплектации
    - по гос.номеру и номеру СТС фактическое количество собственников, наличие обременений и запретов, наличие фактов ДТП.

30. Телефонный разговор -  можно обозначить одной фразой "приезжайте и все узнаете, чего по телефону время тратить".
  Перекупщик занят другими покупателями, либо автомобиля по этому объявлению нет в продаже и это объявление-обманка.

31. Телефонный разговор - при выяснении адреса, где можно посмотреть автомобиль не называется конкретный адрес, а дается общий ориентир, например м.Домодедовская, а затем просят перезвонить.
  Таким образом скрывается точный адрес местонахождения торговой площадки, который можно прогуглить не вставая с места. Например у м.Домодедовская находится известный АТЦ Москва.
  Если удалось узнать точный адрес, лучше проверить его в "гугле". Есть списки подозрительных стоянок - http://www.drom.ru/misc/moscow-warning/

32. Телефонный разговор - при выяснениии адреса, просят подъехать в какую-то пром.зону, гаражи и прочее, то есть в места, где обычно люди не живут, время осмотра жестко фиксируют в рамках рабочего дня.
  Зачастую торговые прощадки арендуются в промзонах, и прочих недорогих для аренды районах города.
  Так как, перекупщики сами зачастую ходят на свою торговую площадку, как на работу, то и показывать вне рамок своего рабочего дня вам авто никто не будет.

33. Объявление - если объявление обновляется чаще, чем раз в две недели. Если обновляется ежедневно - 100% перекуп.
  Стандартная практика профессиональных продавцов привлекать внимание к своему объявлению, как к "новому"

34. Объявление - Выделенное объявление (цветом, шрифтом, иными способами, доступными на конкретном сайте за дополнительную плату)
  Для перекупов продажа автомобилей - бизнес, в который они готовы вкладывать на продвижение своих объявлений для привлечения внимания.
  Традиционно, собственники авто публикуют бесплатные объявления.

35. Объявление - закрыта возможность оставлять комментарии к объявлению (новая фишка на сайте авто.ру)
  Обманутые покупатели оставят нелестные отзывы, которые отпугнут других потенциальных покупателей.

Важное замечание.

Разумеется, все эти признаки нужно анализировать в комплексе, а не делать выводы только по какому-то одному-трем.
Иначе настоящая девушка по имени Снежана, сделавшая фото на мойке, никогда не продаст свой Пежо с новыми колпаками на колесах! =)
Как вы понимаете и большинство собственников решившихся на продажу, смотрят на несколько объявлений и делают свое объявление подобным образом, по "кальке".
Поэтому данные советы могут помочь вам как при выборе автомобиля при покупке, так и при составлении своего объявления о продаже.
Постарайтесь, чтобы ни один признак не соответствовал вашему объявлению о продаже авто, и тогда вы много быстрее и за хорошую цену продадите свой автомобиль.

bronevoy.livejournal.com

22
Мар

25 признаков "перекупов" в объявлениях по продаже автомобилей

  1. Фотографии - "Замазанный" гос.номер автомобиля, прикрытый чем-либо номер, либо вовсе авто без номера.
  2. Фотографии - сделанные в помещении мойки, автосервиса или прямо рядом с ними, на территории какого-то промышленного предприятия.
  3. Фотографии - если вокруг видны другие автомобили со снятыми номерами, либо номерами других регионов, табличками под лобовым - "продается" либо ценниками.
  4. Фотографии - на руле новый чехол-оплетка, на креслах новые чехлы, на штампованных колесах новенькие колпаки.
  5. Фотографии - фотографии только общих видов автомобиля. Отсутствие фото, с какой-то стороны автомобиля. Ни одного фото с изьяном - сколом, царапиной, поврежденным элементом.
  6. Фотографии - отсутствие фото показаний одометра (километража), сервисной книжки.
  7. Имя продавца - "Хозяин", по автомобилю", "по машине", "по бмв"
  8. Имя продавца - вычурные женские имена, как у девушек легкого поведения - "Снежана", "Марго" , "Виолетта"
  9. Имя продавца - кавказские, азиатские имена.
  10. Описание автомобиля - написанное КАПСОМ (заглавными буквами).
  11. Описание автомобиля - написанное с явными грамматическими ошибками.
  12. Описание автомобиля - формальные фразы-штампы , ни чего не говорящие о конкретном автомобиле, типа "не бит, не крашен", "сел и поехал", "любые проверки за ваш счет".
  13. Описание автомобиля - использование специализированного жаргона, который в повседневной жизни люди далекие от автомобилей не используют "американка", "полный фарш", "без подкрасов".
  14. Описание автомобиля - отсутствие индивидуальности, душевности в объявлениях, мелочей, которые известны только собственнику который любит свой автомобиль, например "Проехали 10 000 км по Европе".
  15. Телефонный номер - на этот номер выходило несколько объявлений о продаже автомобилей в течение года.
  16. Телефонный разговор - нерусский акцент ( мужчины - кавказский, азиатский, женщины - украинский, молдавский).
  17. Телефонный разговор - первый вопрос вам "Вы по какой машине звоните?".
  18. Телефонный разговор - незаинтересованность в разговоре, уход от конкретных ответов, ссылки на мифического мужа, брата, ктороый все знает.
  19. Телефонный разговор - переход на "ты" без вашего согласия, хамский тон, сдерживаемый или более того несдерживаемый мат, "наезды".
  20. Телефонный разговор - отказ в предоставлении данных VIN, гос.номера, номера СТС.
  21. Телефонный разговор -  можно обозначить одной фразой "приезжайте и все узнаете, чего по телефону время тратить".
  22. Телефонный разговор - при выяснении адреса, где можно посмотреть автомобиль не называется конкретный адрес, а дается общий ориентир, например м.Каширская, а затем просят перезвонить.
  23. Телефонный разговор - при выяснениии адреса, просят подъехать в какую-то пром.зону, гаражи и прочее, то есть в места, где обычно люди не живут.
  24. Объявление - если объявление обновляется чаще, чем раз в две недели. Если обновляется ежедневно - 100% перекуп.
  25. Объявление - закрыта возможность оставлять комментарии к объявлению (новая фишка на сайте авто.ру)

Разумеется, все эти признаки нужно анализировать в комплексе, а не делать выводы только по какому-то одному.
Иначе настоящая девушка по имени Снежана никогда не продаст свой Пежо! =)

bronevoy.livejournal.com

22
Мар

15 признаков "скрученного" пробега автомобиля

Эх, как хорошо было еще каких-то сто лет назад с выбором средства передвижения.
С утра пораньше встал, выехал на ярмарку, прошелся вдоль рядов, посмотрел в зубы, похлопал по крупу понравившегося вороного, сторговался по цене, и все, можно запрягать и возвращаться домой на новом коне.
15 признаков "скрученного" пробега автомобиля
Если кому непонятно, зачем смотрели в зубы, то поясню: одним из единственных и надежных признаков возраста коня были зубы.
Конь мог, как угодно хорошо выглядеть, но чем он был старше, тем сильнее стачивались зубы.
Потому что лошади зубами перетирают траву и со временем они стачиваются.
Внешний лоск на скакуна или тяжеловоза можно было навести – почистить шкуру, причесать гриву, хорошо подковать, а с зубами ничего нельзя было сделать.

А теперь?
Приезжай в любой салон, торгующий подержанными автомобилями: все автомобили намыты, начищены, наполированы, в салоне сбрызнуто приятным дезодорантом, все как на подбор!
Ну и где тут «посмотреть в зубы»?
Если было бы все просто, я мог бы сказать – смотрите на показания одометра – он покажет, сколько реально проехал этот «конь».
Но, не знаю, стали ли сейчас коням ставить «виниры» на зубы, а вот железным коням «зубы подделывать» научились. Стоит вам только разместить объявление о продаже автомобилей, как посыпятся смски с предложением «скрутить пробег вашего автомобиля».

Итак, что это такое?
Корректировка пробега автомобиля, производится вмешательством специального инструмента или оборудования в узлы автомобиля, чтобы изменить показания на приборной доске или в бортовом компьютере автомобиля.
15 признаков "скрученного" пробега автомобиля
Если ранее, когда одометры были механическими, то и способы коррекции были механическими – разбирался узел одометра и либо просто менялись цифры на дисках, либо действовали более деликатно, на тросик одометра надевали патрон электродрели и «крутили» до нужного пробега.
Сейчас, когда практически все узлы автомобиля стали электронными, то и пробег корректируют электронным способом. К диагностическому разъему автомобиля подключают специальное оборудование и «перепрошивают» новые цифры пробега автомобиля.
Буквально пять минут работы специалиста и ваш автомобиль может измениться из ежедневного трудяги в автомобиль дедушки, ездящего в церковь по выходным.

Как же определить истинный пробег автомобиля?
Давайте попробую указать основные признаки, по которым можно, если и не узнать реальный пробег, но догадаться о том, что его скорректировали.

1. Разночтение между одометром и данными по пробегу в других электронных блоках автомобиля.
В настоящее время, производители электронным способом записывают пробег автомобиля во множество различных электронных блоков управления автомобиля.
Зачастую, пробег могут скорректировать только в одном (на одометре), а в других блоках, например в блоке ABS или АКПП забыть откорректировать пробег и там останутся реальные цифры пробега.
Часто забывают прошить ключ зажигания, в котором у большинства современных автомобилей, также есть показания пробега автомобиля.
Также, если коррекцией занимались не специалисты, в системе могут остаться ошибки, которые скажут о том, что было постороннее вмешательство для коррекции пробега.
К сожалению, этот способ можно использовать только при наличии специального оборудования, которое можно встретить только на станциях техобслуживания.

2,3. Разночтения между одометром и историей обслуживания автомобиля, данными у официальных дилеров.
15 признаков "скрученного" пробега автомобиля
Начну со случая из жизни – осматриваю автомобиль, на одометре 50 с небольшим тысяч километров.
Открываю капот, вижу бирку о последней замене масла. Читаю ее внимательно, в ней говорится, что масло было заменено на 120 000 километров.
Подзываю продавца – внимательно ему ее перечитываю. Продавец краснеет, и спустя минуту признается, что сосед по гаражу посоветовал откорректировать пробег для того чтобы продать на 50 000 рублей дороже.
Это конечно слишком просто и очевидно.
Но можно такие следы несоответствий найти в сервисной книжке, полистать заказ-наряды, если они сохранились.
А лучше всего обратиться к официальному дилеру и запросить историю обслуживания автомобиля.

4,5. Состояние водительского кресла, ремней безопасности
15 признаков "скрученного" пробега автомобиля
Ткань или кожа водительского сиденья это не цифра, которую можно легко поменять.
Поэтому посмотрите внимательно на износ, трещины, разрывы покрытия кресла. Переведите взгляд на спинку сиденья.
Например, разрывы или дырки именно на спинке появляются только не ранее 200 000 км.
Автомобили часто продаются с натянутыми чехлами поверх кресел, не поленитесь, посмотрите под чехлы, а не пытается ли продавец новыми красивыми чехлами скрыть сильный износ кресла.
Посмотрите внимательно на соседние кресла, а не перетянуто ли кресло новой кожей, если да, то задумайтесь, почему, задайте вопросы продавцу.
Посмотрите насколько засален и или имеет повреждения или надрывы ремень безопасности.
Например, посмотрите на это фото, владелец автомобиля утверждал, что истинный пробег - 150 000 км.

6,7,8. Состояние руля, рукоятки переключения скоростей, подлокотника на водительской двери.
Материал руля современных автомобилей выполнен из материалов, которые также разрушаются от времени или механического воздействия. В более дорогих автомобилях обтягивается кожей.
Руки водителя выделяют пот и он со временем оставляет характерные признаки как часто эксплуатируется авто. Пластик начинает крошиться, кожа, заполировывается, истирается, рвется.
Женские длинные ноготки режут кожу, повреждают покрытие кнопок.
Посмотрите внимательно на нижнюю часть рулевого колеса, оно часто трётся о ноги водителя.
Истинное состояние руля иногда пробуют скрывать под декоративной оплеткой на руле.
Часто перекупщики идут на определенные инвестиции, покупают новые рули и рукоятки, либо покупают на разборках, чтобы закамуфлировать этот недостаток на их автомобиле.

9. Состояние педалей
Нога водителя практически всегда находится на крайней правой педали, и если вы видите, что она отполирована до зеркального блеска, а вам продавец утверждает, что только ездил летом, повод хорошенько задуматься о его честности.
также обратите внимание на состояние коврого покрытия под пяткой водителя. При больших пробегах, там образуется дыра вплоть до металла.

10. Состояние тормозных дисков
15 признаков "скрученного" пробега автомобиля
Износ тормозных дисков автомобиля зависит от многих факторов, таких как манера вождения водителя, качество самого тормозного диска, тормозных колодок, других факторов, но, тем не менее, можно смело утверждать, что на большинстве автомобилей, средний срок службы тормозного диска 50 000 -80 000 км.
Посмотрите внимательно, если вы видите, что тормозные диски уже заменены, то согласуется ли это с цифрами на одометре?

11. Состояние шин колес автомобиля
Тут также нужно иметь ввиду, что в среднем рисунок протектора шины автомобиля изнашивается за 50 000 км пробега.
Разумеется, нужно учитывать износостойкость той или иной модели шины.
Соотнесите эту информацию с наличием зимних колес, проанализируйте и сделайте примерное заключение о фактическом пробеге.

12. Состояние ремня ГРМ
15 признаков "скрученного" пробега автомобиля
Ремни ГРМ требуют замены в 60 000 – 100 000 км. Его состояние легко посмотреть под капотом и посмотреть на его целостность и проанализировать с тем, что заявляет продавец.
Заодно не забудьте посмотреть в истории обслуживания, а не меняли ли его ранее.
На некоторых моделях автомобилей он скрыт под защитным кожухом. Тогда проще смотреть на ремень допоборудования, он меняется в основном также каждые 60-100 ткм.

13. Сколы на капоте, переднем бампере, лобовом стекле, кромке крыши, фарах.
15 признаков "скрученного" пробега автомобиля
Как бы не пытались люди скрыть пробег, но механические повреждения, возникающие при пробеге на 100% никогда не скроешь.
Если капот весь усеян мелкими сколами, а более того уже и перекрашен, лобовое стекло уже дважды заменяли, стекло фары мутное от ударов камушков и песка, то я никогда не поверю, что автомобиль проехал всего 50 000 километров.

14. Люфт водительской двери
Откройте водительскую дверь. Попробуйте покачать ее вверх-вниз. Со временем, петли водительских дверей разнашиваются и появляется некий люфт свободного хода, которого никогда не бывает на новых автомобилях.
Не забудьте проверить заодно и двери с пассажирской стороны, если напротив, водительская дверь не имеет люфта, а пассажирские люфтят, повод задуматься, а не использовался ли автомобиль в качестве такси?

15. Следы вскрытия и демонтажа приборной панели
Этот признак отчасти можно считать устаревшим, но не назвать его я не могу.
Если одометр механического типа, то для его коррекции необходимо вскрыть приборную панель и произвести определенные манипуляции.
На современных автомобилях, таким способом уже практически не пользуются, либо пользуются очень редко.

Заключение.
А теперь, предвидя Ваши некоторые возражения, а возможно и обвинения, особо подчеркну:

  • большинство этих признаков косвенные, и не могут безапелляционно говорить о скрученном пробеге;
  • пользуйтесь этими признаками при анализе всей картины целиком, а не по одному какому-то фрагменту;
  • если вы видите перед собой тучного продавца, то повышенный износ водительского сиденья будет говорить не о скрученном пробеге, а о том, что просто водитель оличается массой и размерами от среднестатистического.

Вообще, я не сторонник того, чтобы принимать решение о покупке автомобиля только по цифрам пробега.
Я больше смотрю, на так называемые "моточасы", а их к сожалению пока не научились фиксировать и можно определить только по состоянию автомобиля.

Удачного вам приобретения автомобиля с реальными цифрами на одометре!

http://bronevoy.livejournal.com

20
Фев

Действовать нужно решительно при покупке автомобильных инструментов

Автомобиль не всегда может работать качественно и без поломок. Рано или поздно может наступить тот момент, когда возникнет какая-либо проблема с ним. Расстраиваться ни в коем случае нельзя. Необходимо грамотно решать проблемы по мере их возникновения. Однозначно нужно будет посетить автомобильную мастерскую либо сервисную службу, которая имеет все самое необходимое для решения любых задач. Но некоторые проблемы можно решить вполне самостоятельно.

Качественный инструмент по доступным ценам

Качественные инструменты (instrumentu komplekti) просто обязаны быть в каждом гараже, в каждой машине. Внезапная поломка может застать где угодно. Поэтому, необходимо всегда быть обеспеченным необходимым минимумом для устранения всевозможных неполадок. Их место хранения может самым разнообразным. В гараже лучше всего иметь специальную тележку, либо верстак. Когда он упорядочен, то при необходимости можно оперативно отыскать необходимый ключ, молоток либо отвертку.

В машине всегда можно его складировать в специальных небольших ящиках, которые имеют компактную форму и удобную ручку для переноса. Инструмент – это незаменимый помощник для автовладельца. Его приобрести стоит однозначно. Необходимый минимум всегда должен быть под рукой. Современное количество предложений не позволит уйти ни с чем. Выбор огромен, а замечательные цены всегда смогут приятно порадовать. Не стоит себя обделять такой необходимой и замечательной покупкой.

Осуществляйте диагностику грамотно

Стенды развал вхождения (riteņu savirzes regulēšana)занимают весьма серьезную позицию сегодня. Их популярность вполне объяснима. Современное техническое развитие автомобилей требует наличие соответствующего уровня оборудования для диагностики. Преимущества его использования не вызывает никаких сомнений:

  • высокая точность различного рода измерения схождения и развала;
  • превосходная производительность;
  • удобный и комфортный аппарат управления;
  • легкость в эксплуатации.

Для диагностики стартеров и генераторов (startera remonts) также имеются специальные стенды, которые позволяют эффективно обнаруживать все неполадки в работе данных узлов автомобиля. Не потребуется много времени для выполнения данной работы. Удобная панель управления позволит выполнять все необходимые задачи. Так что автомобиль всегда будет под надежным присмотром. Покупать такой стенд удовольствие недешевое, но полученные преимущества будут несомненно радовать и впечатлять.

••• реклама ••• текст предоставлен клиентом ••• реклама •••

5
Фев

Как получить водительскую медсправку

Медицинскую справку должны получать все без исключения водители в России. Как это сделать, что для этого требуется и как часто водители должны получать медсправку?
В настоящий момент медицинская справка у вас может потребоваться лишь при операциях, связанных с получением водительских прав (если вы не являетесь профессиональным водителем). А именно:

Как получить водительскую медсправку

При получении водительского удостоверения.
При получении международного водительского удостоверения.
При замене водительского удостоверения после истечения срока его действия или при смене фамилии.
При открытии новых категорий.
При возврате водительского удостоверения после истечения срока лишения права на управление транспортными средствами в случае, если прохождение медицинского освидетельствования требуется в соответствии с законодательством РФ (например, при лишении прав за езду в состоянии опьянения).
При возврате водительского удостоверения после отбытия наказания в виде лишения права занимать определенные должности или заниматься определенной деятельностью (в случае лишения права на управление транспортными средствами).
Внеочередное обязательное медицинское освидетельствование водителей транспортных средств, при проведении обязательного периодического медицинского осмотра которых выявлены признаки заболеваний (состояний), являющихся медицинскими противопоказаниями либо ранее не выявлявшимися медицинскими показаниями или медицинскими ограничениями к управлению транспортными средствами и подтвержденных по результатам последующих обследования и лечения.
Для профессиональных водителей — обязательные предварительные, периодические (не реже одного раза в два года), предрейсовые и послерейсовые медицинские осмотры.

При этом надо отметить, что обязательный медицинский осмотр проводится за счет самих водителей, а вот осмотры, связанные с профессиональной деятельностью, — уже за счет работодателя.

Срок действия медицинской справки
Как пройти медицинскую комиссию, что для этого нужно
Сколько стоит
Перечень медицинских противопоказаний, показаний и ограничений к управлению транспортным средством

Как получить водительскую медсправку

Срок действия медицинской справки
Срок действия справки для людей младше 21 года составляет 1 год. Также срок действия один год может быть проставлен в зависимости от самочувствия человека — обычно «годовые» справки выдают людям старше 55-60 лет (но тут все уже зависит от состояния здоровья).
Однако благодаря действующему сейчас законодательству многим россиянам нужно проходить осмотр лишь раз в десять лет — при замене водительского удостоверения. Однако если вам необходимо международное водительское удостоверение, то ходить к врачам придется уже раз в три года — ровно столько действуют международные права.
Формально срок действия водительской справки составляет 1-2 года и зависит от состояния здоровья и возраста водителя.

Как пройти медицинскую комиссию, что для этого нужно
Для прохождения водительской медицинской комиссии необходимо предъявить в медицинский центр удостоверение личности (паспорт), а также две фотографии размером 3×4 (цветные или черно-белые).
Стоит обратить внимание на выбор медицинского учреждения (это может быть как государственный, так и частный центр). Главное, чтобы он имел лицензию на проведение освидетельствование. Причем проходить осмотр вы можете в любом медцентре на территории России вне зависимости от вашей прописки.
В медицинском центре вы должны будете пройти следующих врачей:

  • терапевт
  • хирург
  • невролог
  • офтальмолог
  • отоларинголог
  • психиатр-нарколог
  • психиатр

Причем, в соответствии с законом № 437-ФЗ «О внесении изменений в Федеральный закон «О безопасности дорожного движения», «обследование врачом-психиатром, врачом психиатром-наркологом осуществляется в специализированных медицинских организациях государственной и муниципальной систем здравоохранения по месту жительства либо месту пребывания водителя транспортного средства (кандидата в водители транспортного средства)». Таким образом, «частные» психиатры и наркологи не могут выдавать подобные разрешения, и вам придется обращаться в государственные учреждения. Именно поэтому многие медицинские комиссии после проведения осмотра заставляют водителя наносить визит психиатру и наркологу, что, разумеется, крайне неудобно. Поэтому рекомендуется искать центры, где эти врачи уже присутствуют. Также имейте в виду — психиатр потребует от вас ЭКГ (в 99% случаев ее можно сделать на месте).
В результате осмотра вам будет выдана справка установленного образца, которая была утверждена приказом 831н от 28.09.2010. Согласно этому документу, медицинская справка о допуске к управлению транспортными средствами является защищенной полиграфической продукцией со степенью защиты уровня «В». И подделка такой бумаги может быть квалифицирована по статье 327 Уголовного кодекса — «Подделка, изготовление или сбыт поддельных документов, государственных наград, штампов, печатей, бланков». Согласно этой статье, можно получить до двух лет лишения свободы. Карается и использование заведомо подложного документа — штрафом в размере до восьмидесяти тысяч рублей или в размере заработной платы или иного дохода осужденного за период до шести месяцев, либо обязательными работами на срок до четырехсот восьмидесяти часов, либо исправительными работами на срок до двух лет, либо арестом на срок до шести месяцев.
Ну а если справка не подделана, но при ее выдаче нарушаются законы и инструкции? За это врачей будут наказывать административным штрафом от тысячи до полутора тысяч рублей, должностных лиц — от двух до трех тысяч рублей, а юридических — от тридцати до пятидесяти тысяч рублей.

Сколько стоит
Цены на прохождение медицинской комиссии могут отличаться в зависимости от региона России и жадности руководителей медицинских центров. Однако средний уровень таков: обследование «основных» врачей стоит 1000-1200 рублей, обследование у психиатра — около 700-800 рублей (включая ЭКГ), а нарколог попросит за свои услуги еще 500-600 рублей. Итого надо ориентироваться на сумму в 2500 рублей. Хотя можно и сэкономить, если, скажем, сделать ЭКГ в поликлинике по месту жительства.

Перечень медицинских противопоказаний, показаний и ограничений к управлению транспортным средством
Перечень медицинских противопоказаний к управлению транспортным средством (постановление от 29 декабря 2014 г. N 1604).
 

Наименование заболевания Код заболевания по МКБ-10 <*>
I. Психические расстройства и расстройства поведения
(при наличии хронических и затяжных психических расстройств с тяжелыми стойкими или часто обостряющимися болезненными проявлениями)
1. Органические, включая симптоматические, психические расстройства F00 — F09
2. Шизофрения, шизотипические и бредовые расстройства F20 — F29
3. Расстройства настроения (аффективные расстройства) F30 — F39
4. Невротические, связанные со стрессом и соматоформные расстройства F40 — F48
5. Расстройства личности и поведения в зрелом возрасте F60 — F69
6. Умственная отсталость F70 — F79
II. Психические расстройства и расстройства поведения, связанные с употреблением психоактивных веществ (до прекращения диспансерного наблюдения в связи со стойкой ремиссией (выздоровлением)
7. Психические расстройства и расстройства поведения, связанные с употреблением психоактивных веществ F10 — F16, F18, F19
III. Болезни нервной системы
8. Эпилепсия G40
IV. Болезни глаза и его придаточного аппарата
9. Ахроматопсия H53.51
10. Слепота обоих глаз H54.0

--------------------------------

<*> Международная статистическая классификация болезней и проблем, связанных со здоровьем (10-й пересмотр).

Перечень медицинских показаний к управлению транспортным средством (постановление от 29 декабря 2014 г. N 1604).

I. Медицинские показания к управлению транспортным средством с ручным управлением
1. Деформация стопы, значительно затрудняющая ее движение.
2. Укорочение нижней конечности более чем на 6 см (за исключением случаев, когда конечность не имеет дефектов костей, мягких тканей и суставов, объем движений сохранен, длина конечности от пяточной кости до середины большого вертела бедра составляет более 75 см).
3. Ампутационные культи обоих бедер.
4. Ампутационные культи обеих голеней.
5. Культя бедра или голени одной конечности при значительном нарушении двигательных или статических функций другой нижней конечности (ампутационная культя стопы, деформация, сосудистое заболевание, поражение крупных периферических нервных стволов и др.).
6. Стойкая деформация или заболевание нижних конечностей, таза или позвоночника, значительно затрудняющее стояние и ходьбу (анкилозирующий полиартрит нижних конечностей, тяжелый кифосколиоз и спондилит с явлениями компрессии, псевдоартроз, эндартериит II и III степени, слоновость и др.).
7. Паралич и парез нижних конечностей при возможности сидения.
8. Повреждение нервно-сосудистого пучка одной нижней конечности со значительными трофическими нарушениями (обширные незаживающие язвы).

II. Медицинские показания к управлению транспортным средством с автоматической трансмиссией
9. Отсутствие верхней конечности или кисти.
10. Отсутствие нижней конечности или стопы.
11. Деформация кисти или стопы, значительно затрудняющая движение кисти или стопы.
12. Культя бедра или голени при одновременном отсутствии одной из верхних конечностей.
13. Отсутствие пальцев или фаланг, а также неподвижность в межфаланговых суставах:
а) отсутствие 2 фаланг большого пальца на руке;
б) отсутствие или неподвижность 2 или более пальцев на правой руке или полного приведения хотя бы одного пальца;
в) отсутствие или неподвижность 3 или более пальцев на левой руке или полного приведения хотя бы одного пальца.
14. Остаточные явления поражения центральной нервной системы в виде гемиплегии.

III. Медицинские показания к управлению транспортным средством, оборудованным акустической парковочной системой
15. Слепота одного глаза.

IV. Медицинские показания к управлению транспортным средством с использованием водителем транспортного средства медицинских изделий для коррекции зрения
16. Аномалия рефракции, снижающая остроту зрения ниже разрешенной, при условии повышения остроты зрения в очках или контактных линзах до разрешенного уровня.

V. Медицинские показания к управлению транспортным средством с использованием водителем транспортного средства медицинских изделий для компенсации потери слуха
17. Болезни уха и сосцевидного отростка, снижающие слух ниже разрешенного уровня, при условии улучшения слуха с использованием технических средств реабилитации (слуховой аппарат, речевой процессор) до разрешенного уровня.

Перечень медицинских ограничений к управлению транспортным средством (постановление от 29 декабря 2014 г. N 1604).

I. Медицинские ограничения к управлению транспортным средством категории «A» или «M», подкатегории «A1» или «B1» с мотоциклетной посадкой или рулем мотоциклетного типа
1. Острота зрения ниже 0,6 на лучшем глазу и ниже 0,2 на худшем глазу с переносимой коррекцией при 2 открытых глазах независимо от вида коррекции (очковая, контактная, хирургическая), степени и вида аметропии или длины глаза.
2. Слепота одного глаза при остроте зрения ниже 0,8 с переносимой коррекцией на зрячем глазу независимо от вида коррекции (очковая, контактная, хирургическая), степени и вида аметропии или длины глаза.
3. Состояние после рефракционных операций на роговой оболочке глаза или после других рефракционных операций в течение одного месяца при отсутствии осложнений независимо от степени и вида исходной аметропии или длины глаза.
4. Хроническое заболевание оболочек глаза, сопровождающееся значительным нарушением функции зрения, стойкое изменение век, в том числе их слизистых оболочек, парез мышц век, препятствующий зрению или ограничивающий движение глазного яблока.
5. Стойкая диплопия вследствие косоглазия любой этиологии.
6. Спонтанный нистагм при отклонении зрачков на 70 градусов от среднего положения.
7. Ограничение поля зрения более чем на 20 градусов в любом из меридианов.
8. Отсутствие одной верхней или нижней конечности, кисти или стопы, а также деформация кисти или стопы, значительно затрудняющая движение кисти или стопы.
9. Отсутствие пальцев или фаланг, а также неподвижность в межфаланговых суставах:
а) отсутствие 2 фаланг большого пальца на руке;
б) отсутствие или неподвижность 2 или более пальцев на правой руке или полного приведения хотя бы одного пальца;
в) отсутствие или неподвижность 3 или более пальцев на левой руке или полного приведения хотя бы одного пальца.
10. Укорочение нижней конечности более чем на 6 см (освидетельствуемые признаются годными к управлению транспортным средством, если конечность не имеет дефектов костей, суставов или мягких тканей, объем движений сохранен, длина конечности от пяточной кости до середины большого вертела бедра составляет более 75 см).
11. Заболевание любой этиологии, вызывающее нарушение функции вестибулярного анализатора, синдром головокружения или нистагм (болезнь Меньера, лабиринтит, вестибулярный криз любой этиологии и др.).

II. Медицинские ограничения к управлению транспортным средством категории «B» <*> или «BE», подкатегории «B1» (кроме транспортного средства с мотоциклетной посадкой или рулем мотоциклетного типа)
12. Острота зрения ниже 0,6 на лучшем глазу и ниже 0,2 на худшем глазу с переносимой коррекцией при 2 открытых глазах независимо от вида коррекции (очковая, контактная, хирургическая), степени и вида аметропии или длины глаза.
13. Состояние после рефракционных операций на роговой оболочке глаза или после других рефракционных операций в течение одного месяца при отсутствии осложнений независимо от степени и вида исходной аметропии или длины глаза.
14. Хроническое заболевание оболочек глаза, сопровождающееся значительным нарушением функции зрения, стойкое изменение век, в том числе их слизистых оболочек, парез мышц век, препятствующий зрению или ограничивающий движение глазного яблока.
15. Стойкая диплопия вследствие косоглазия любой этиологии.
16. Спонтанный нистагм при отклонении зрачков на 70 градусов от среднего положения.
17. Ограничение поля зрения более чем на 20 градусов в любом из меридианов.
18. Отсутствие обеих верхних конечностей или кистей или их деформация, значительно затрудняющая движение кистей.
19. Остаточные явления поражения центральной нервной системы в виде верхней параплегии.
20. Заболевание любой этиологии, вызывающее нарушение функции вестибулярного анализатора, синдром головокружения или нистагм (болезнь Меньера, лабиринтит, вестибулярный криз любой этиологии и др.).

III. Медицинские ограничения к управлению транспортным средством категории «C» <*>, «CE», «D», «DE», «Tm» или «Tb», подкатегории «C1» <*>, «D1», «C1E» или «DIE»
21. Острота зрения ниже 0,8 на лучшем глазу и ниже 0,4 на худшем глазу с переносимой коррекцией при 2 открытых глазах не более 8 дптр по сверхэквиваленту на лучше видящем глазу независимо от вида аметропии или вида коррекции (очковая, контактная).
22. Слепота одного глаза независимо от остроты зрения зрячего глаза.
23. Состояние после рефракционных операций на роговой оболочке глаза или после других рефракционных операций в течение одного месяца при отсутствии осложнений независимо от степени и вида исходной аметропии или длины глаза.
24. Хроническое заболевание оболочек глаза, сопровождающееся значительным нарушением функции зрения, стойкое изменение век, в том числе их слизистых оболочек, парез мышц век, препятствующий зрению или ограничивающий движение глазного яблока.
25. Стойкая диплопия вследствие косоглазия любой этиологии.
26. Спонтанный нистагм при отклонении зрачков на 70 градусов от среднего положения.
27. Ограничение поля зрения более чем на 20 градусов в любом из меридианов.
28. Отсутствие верхней конечности или кисти.
29. Отсутствие нижней конечности или стопы.
30. Деформация кисти или стопы, значительно затрудняющая движение кисти или стопы.
31. Отсутствие пальцев или фаланг, а также неподвижность в межфаланговых суставах:
а) отсутствие 2 фаланг большого пальца на руке;
б) отсутствие или неподвижность 2 или более пальцев на правой руке или полного приведения хотя бы одного пальца;
в) отсутствие или неподвижность 3 или более пальцев на левой руке или полного приведения хотя бы одного пальца.
32. Остаточные явления поражений центральной нервной системы в виде гемиплегии или параплегии.
33. Укорочение нижней конечности более чем на 6 см (свидетельствуемые признаются годными к управлению транспортным средством, если конечность не имеет дефектов костей, суставов или мягких тканей, объем движений сохранен, длина конечности от пяточной кости до середины большого вертела бедра составляет более 75 см).
34. Травматические деформации и дефекты костей черепа с наличием выраженной неврологической симптоматики.
35. Восприятие разговорной речи на одно или оба уха на расстоянии менее 3 м, шепотной речи — на расстоянии 1 м или менее независимо от способа компенсации потери слуха.
36. Заболевание любой этиологии, вызывающее нарушение функции вестибулярного анализатора, синдром головокружения или нистагм (болезнь Меньера, лабиринтит, вестибулярный криз любой этиологии и др.).
37. Рост ниже 150 см.
-------------------------------

<*> К транспортным средствам категорий «B», «C» и подкатегории «C1» приравниваются самоходные шасси транспортных средств, используемых для перевозки грузов и относящихся к указанным категориям и подкатегории.

auto.mail.ru

Страницы