Согласно отчету Bloomberg , Nissan рассчитывает сократить свои ежегодные постоянные расходы и расходы на реструктуризацию на 2,8 млрд долларов США, чтобы справиться с пандемией Covid-19, которая оказала значительное влияние на продажи.

Неназванный инсайдер сообщил изданию, что эти инициативы являются частью трехлетнего плана, который компания обнародует 28 мая вместе с последними финансовыми результатами автопроизводителя. Другие запланированные меры включают в себя постепенную ликвидацию бренда Datsun, а также сокращение расходов на маркетинг, исследования и другие расходы.

Кроме того, компания закроет еще одну производственную линию, доведя общее количество по всему миру до 13. Это должно увеличить коэффициент использования примерно до 80% в течение трех лет с 65% в предыдущем финансовом году 2019 года, заканчивающемся 31 марта 2020 года, с сокращением годового объема производства автомобилей 5,4 млн.

«Nissan объявит о пересмотренном среднесрочном плане вместе с финансовыми результатами за 2019 финансовый год 28 мая. У нас нет дальнейших комментариев по этому вопросу», - сообщил Азуса Момосе ( Azusa Momose), пресс-секретарь Nissan.

Ранее сообщалось, что Nissan будет больше ориентироваться на рынки США, Китая и Японии, в то время как его член Альянса Renault будет обслуживать Европу. Между тем, Mitsubishi сосредоточится на рынках в Азии, где она имеет большее присутствие.

Это было непростое время для Nissan, так как автомобилестроителю пришлось справиться со скандалом с Карлосом Госном (Carlos Ghosn) и многочисленными изменениями в руководстве, сделанными после его отставки. Еще одной причиной возникновения необходимости в реструктуризации является нынешний глобальный кризис в области здравоохранения, который привел к закрытию предприятий и не способствовал росту продаж.

#Nissan, #Mitsubishi, #Renault, #альянсRenaultNissanMitsubishi, #Datsun, #Covid19, #Япония, #Европа, #Азия, #США