Что если вместо замены батарей или топливных элементов, вы могли бы оставить двигатели внутреннего сгорания и просто положить другое топливо в бак? Это то, за что McLaren COO Йенс Людман (Jens Ludmann) предлагает - в качестве альтернативы электромобилям.

McLaren планирует построить тестовый автомобиль, который будет работать на синтетическом топливе, сказал Людманн в интервью Autocar, добавив, что проект все еще находится на ранней стадии.

Людман заявил, что синтетическое топливо может быть более практичным способом сокращения выбросов. Можно воспользоваться существующей инфраструктурой для бензина и дизельного топлива, а современные двигатели внутреннего сгорания могли бы сжигать его только с «небольшими модификациями», сказал он.

Он не предложил никаких подробностей о конкретной химии или процессе, который рассматривал McLaren, но сказал, что синтетическое топливо может быть произведено с использованием солнечной энергии.

Людман отметил, что он не ожидает, что синтетическое топливо заменит батареи. «Слишком сложно с уверенностью сказать, насколько далеко синтетическое топливо от достижения производственной реальности, - сказал он, - в то время как технология аккумуляторов здесь».

Действительно, улучшение плотности энергии батареи и снижение стоимости означают, что момент синтетического топлива, возможно, прошел.

Ранее Audi производила опыты с синтетическим дизельным топливом, в то время как некоторые стартапы все еще работают над этой технологией.

Людман также сказал, что двигатель с синтетическим топливом может быть использован в будущих гибридных трансмиссиях. Его интерес к поддержанию внутреннего сгорания в той или иной форме совпадает с интересом генерального директора McLaren Майка Флевитта (Mike Flewitt).

Флевитт недавно раскритиковал план правительства Соединенного Королевства прекратить продажи новых гибридных автомобилей в 2032 году, заявив, что гибриды должны будут оставаться в смеси дольше, прежде чем переходить на электромобили.

McLaren не обсуждала конкретные планы по запуску электромобиля, но, как сообщается, планирует новую гибридную модель с дополнительным электрическим диапазоном, чем предыдущий P1.