Мой "Бортовой журнал".

109 сообщений / 0 новое
Последний комментарий
admin
Аватар пользователя admin
Видели: 5 часов 30 минут назад
Зарегистрирован: 12 марта, 2012 - 13:29

Попробуй к ребятам в am-rs.ru, советовал мне их Рус, отправлял я к ним двух ребят (один на Паджеро 4, второй вообще на королле) оба довольны остались

NAU
Аватар пользователя NAU
Видели: 2 года 9 месяцев назад
Зарегистрирован: 18 мая, 2012 - 09:09

Продолжаем (фото опять не мои, думаю никто не обидится).

Посетил мастер-класс "Спуски и подъемы". Места те же что на фото ранее. Только теперь зима-весна. Снегу в поле по самые... Мероприятие получилось как бы два в одном и "Глубокий снег" (не помню писал тут про него или нет) и "Спуски-подъемы". Дорога по полю туда и обратно потребовала навыков глубокого снега.

Теоретическая часть. Объяснение на модельке тактики спуска-подъема, диагональных вывешивани при подъеме, движения по рельефу, необходимой скорости движения, случаи разгрузки колес и пр.

В этот раз обошлось у меня без происшествий. Нигде не засел, все что хотел сделал. Можно было сделать и больше, но че то я поостерегся особо крутого подъема-съезда... Теперь жалею, надо было поштурмовать.
В отличие от осеннего мастер-класса  было три спуска-подъема разной крутизны. Особо хорош был спуск "на котором летом задний мост в воздух отрывает" (по словам инструктора), а сейчас ничего, можно, давайте кто хочет. И желающие нашлись. Первую машину столкнули в пропасть. Она туда не хотела, а хозяин хотел:)

Ушла...

Вот она внизу

Уазик на соседнем въезде сжег сцепление

Основной маршрут для практики. Выглядит не особо страшно, но уверяю вас - там есть что почуствовать в плане вождения и зависнуть и скатиться назад а уазик тут сцепу и пожег.

Кстати, было очень интересно посмотреть за работой даун-хилл на новых Прадо и Гранде. Вывод - до определенной крутизны это отлично, после - зло, и все время надо понимать какое сцепление с поверхностью. Похоже даун-хилл, на который способен русский водитель, не предусмотрен производителем. Колеса блокируются и едет как на санях. Поэтому надо всегда учитывать что под колесами.
На этом съезде Прадо отработал отлично

И въехал тоже уверенно (это к разговору о конкурентах и что на замену П-4)

Вот кстати видно начало диагоналки и начало вываливания из колеи. Подъем имеет небольшой боковой уклон и рельефность приводящую к диагоналке. Переборщишь с газом  - букс, потеря сцепления, следовательно потрея скорости, хода, и все... катись назад повторяй попытку. Не додаш сразу - не втащишся, начнешь газовать во второй верхней половине - снова потеря сцепления, хода, снова катись назад, повторяй попытку. Начнешь лишнего крутить рулем - вывалишься из колеи в боковой сугроб, а если нет, снова теряешь ход из-за доп сопростивления качению на повернутых колесах и снова катись вниз и по новой. Так что сразу надо выбирать траекторию, передачу, обороты скорость. по себе скажу - если это удалось, подъем никаких трудностей не представляет. Сложно придушить свои инстинкты управления и делать вовремя то что нужно а не то что хотят руки-ноги.
Короче отлично скатались. enlightened

Рус
Аватар пользователя Рус
Видели: 6 лет 5 месяцев назад
Зарегистрирован: 12 апреля, 2012 - 19:57

а видео есть??? 
Именно на этой же теме познакомились с ребятами из клуба Офф роуд Оппозишн, обсуждали что и как, и потом меня вталкивали в эту горку)))

NAU
Аватар пользователя NAU
Видели: 2 года 9 месяцев назад
Зарегистрирован: 18 мая, 2012 - 09:09

два раза в два разных дня писал ответ а он исчезал...

NAU
Аватар пользователя NAU
Видели: 2 года 9 месяцев назад
Зарегистрирован: 18 мая, 2012 - 09:09

Съездили в Коломну покатали детей из детдома по грязьке и ручью. Отчет буду готовить по мере возможности возможности натырить  фото других участников  :)
Сейчас хочу сказать что подъем на описаном выше мастер-классе был простой игрушкой по сравнению с тем, с которого пришлось съехать, а главное потом въехать обратно 

Рус
Аватар пользователя Рус
Видели: 6 лет 5 месяцев назад
Зарегистрирован: 12 апреля, 2012 - 19:57

ждемс...

NAU
Аватар пользователя NAU
Видели: 2 года 9 месяцев назад
Зарегистрирован: 18 мая, 2012 - 09:09

Коротко идея была такая - едем в детдом в Коломне, сажаем детей в машины, везем-катаем детей по грязюке по полю до оврага, спускаемся в овраг, там раскладываем пикник. Игры. костер, салют и т.п. Несколько подготовленных машин катают детей через брод на ручье, как нагуляемся-наедимся завозм тем же путем через поля всех в детдом и сами по домам. Я делал все кроме катания через ручей. Подготовка не та.

Я извиняюсь что выкладываю немного не хронологически но надеюсь в целом понятно что и как происходило

Детдом



Овраг, игры







Пикник в овраге.





Ярослав делает плов.



Дорога "туда и обратно".














Склон в овраг. Мало того что крутой и скользкий так еще и не по прямой а с поворотом. Че та он на фото не такой крутой как в жизни...но все же



Катание в овраге. Дети внутри авто радостно визжат :)





тойота залила глаза еще до обеда :)











Добавьте в эти картины отличную теплую погоду, радость детей от общения с новыми взрослыми и от того что они выехали в другое место, мячики, бамбинтон, вытаскивание мячиков из бурного ручья штурманами в забродниках! В общем - душевно съездили.

Выехали. Надуваемся



Приехали





Дома в тот день я был в 2 ночи :)

ОРГАНИЗАТОР ВСЕГО ЭТОГО

Рус
Аватар пользователя Рус
Видели: 6 лет 5 месяцев назад
Зарегистрирован: 12 апреля, 2012 - 19:57

молодцы

Lora
Аватар пользователя Lora
Видели: 3 года 8 месяцев назад
Зарегистрирован: 16 октября, 2012 - 13:52

молодцы не то слово!!!!! а за детдомовских детей... просто низкий поклон организаторам и участникам этого выезда!!!!!!

МаруSя
Аватар пользователя МаруSя
Видели: 3 года 9 месяцев назад
Зарегистрирован: 11 мая, 2012 - 09:44

искреннее уважение всем, кто организовал это мерприятие!!!

Страницы