Ча я не дома, потом отпишусь (не помню), тож без шипов, никада не ездил на шипах.
Бриджстоун какой то.........зимняя бриджстоун ваще вся круто....

Читал в отзывах, что Хакка быстро изнашивается, я на Бридж отьездил 4 зимы и продал с отличным протектором, покупатель был на 7 небе. А летняя Бридж гуано, пришлось перебортировать внутреннюю наружу, износ был жесткач...

ну я на внедорожниках пользовал 3 резины (я про зимний период жизни )
1. паджеро спорт - юзал Данлоп Гранд трек SJ6, честно - очччччень остался доволен!!!!!!!!!!!!!!!!!!торможит, едет, когда надо гребет, тихая!!!!!!!!!!!!!!!!!
2. паджеро4 - первую зиму я малость профукал... те зима пришла, снег выпал а колеса купить не успел... включил 4Н, и так и проездил всю зиму... ну что сказать - если с головой то можно и на штатной екагаме (именно она у меня стояла при покупке, у большинства бриджстоун если не ошибаюсь). аккуратно, включая голову, и никуда не спеша... даже на рыбалку ездил...
на следующую зиму резины не хватило, ну она поизносилась за 1,5 сезона и я решил не рисковать, быстро нашел знакомых и напрямую со склада екагамы купил екагаму липучку. Но остался ей не очень доволен, слишком она уж мякая (бока мягкие). прогибается в повороте под весом автомобиля, и торможение хуже чем у Данлоп SJ6. но это мое сугубо личное мнение. 
расставлю свои оценки (5 слишком хорошо, 1 - никак вапще...)

Dunlop Grandtrek SJ6  - 4 "+"
Yokohama Geolandar I/T G072 – 4 "-"

"Штатная" - 2 "+"

про шипы... ну опять же как мне разьяснили инженеры в екагаме... в пятне контакта колеса с дорогой максимум 5-7 шипов, как ты думаешь - они удержут авто?? они остановят его??? а что бы тронуться у тебя есть полноценный и настоящий полный привод. 
но каждый выбирает для себя...
вот и фотки приложу для любознательных
1. данлоп 

2. Yokohama Geolandar I/T G072

Так вот товарищи из нашего Клуба паджеро 4, докладываю. Нынешнюю зиму хочу попробовать откатать на Купере СТ, опять же не забывая про голову )))

Вот, нашел зимнюю резину

ах...ть!!!!!! хааачуууууууууууууууу

отлично. а цена????