уважаемые одноклубники! хочу от вас получить советы как себя вести в различных ситуациях. хочу влиться в отряд охотников. (делаю лицензию и хочу купить ружьё). надоело сидеть дома! 

Сегодня вечером решил всё же заменить трансмиссионное масло в раздаточной коробке и редукторах заднего и переднего мостах. Масло решил залить то, которое применяет официальный дилер при проведении ТО: трансмиссионное масло Mobilube 1 SHC 75W90 http://pajero4.com/?q=node/296
Сколько его необходимо?
- раздаточная коробка               2,8 л
- задний дифференциал            1,6 л
- передний дифференциал       1,15 л

Долго думал о замене масла в АКПП, а точнее как его менять - с помощью аппарата, частично (слил-залил) или всё же со снятием поддона с заменой фильтра. Много что пишут на разных форумах, много что говорят работники СТО (в поисках достойного для проведения данной работы СТО объездил близрасположенных ремонтников): начиная с того зачем вам полностью менять масло и тем более фильтр (мол машина мало пробежала - 90 тыс. км), заканчивая предложениями полной заменой масла на аппарате со снятием поддона и заменой фильтра (с соответсвующей ценой за работу).