Сообщается, что Toyota стремится увеличить производство автомобилей до рекордного уровня во второй половине 2020 года, чтобы компенсировать то, насколько паршивой была первая половина года.
Предыдущий шестимесячный рекорд был достигнут в 2015 году, и в результате было выпущено 4,53 миллиона новых автомобилей. Но Toyota хотела бы затмить это в этом году и нацелена на выпуск 4,6 новых автомобилей в период с июля по декабрь, а наибольший рост сборок ожидается в последнем квартале.
По данным The Japan Times, Toyota уже проинформировала своих поставщиков о плане и наращивает обороты. В сентябре производитель собрал почти 842 000 автомобилей, увеличив объемы производства по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 11,7 процента и установив для себя месячный рекорд производства. Хотя этого, вероятно, было недостаточно для возмещения продаж, упущенных в начале года, поскольку протоколы блокировки нанесли ущерб мировому рынку и нарушили цепочки поставок.
Изменится ли это к январю? Точно нет.
Фирме удалось выпустить только 3,31 миллиона автомобилей по всему миру в первой половине этого года, что на 28,6 процента меньше автомобилей, чем за тот же период в 2019 году. Toyota стремится сократить этот разрыв примерно до 17 процентов в течение всего года (по сравнению с 2019 годом). всего построив 7,9 млн автомобилей. Полного выздоровления японского производителя явно не происходит, но это не ставит его в положение, отличное от любого другого крупного автомобильного конгломерата. Все проиграли в этом году, и просто вернуться в боевую форму до конца года - это еще достижение.