PSA Group только что представила новую платформу для электромобилей eVMP, и она должна дебютировать в 2023 году. Первым автомобилем, который будет построен на платформе, является внедорожник 3008 следующего поколения .

Платформа eVMP является существенно пересмотренной версией существующей архитектуры EMP2, и поэтому требует значительно меньших затрат на разработку, чем создание совершенно новой платформы. Предполагаемая электрическая 3008 рассчитана на мощность от 60 кВт до 100 кВт · ч, обеспечивая дальность пробега от 400 до 650 км.

Можно будет заказать автомобиль с одним или двумя двигателями, предоставляя клиентам возможность выбора переднего или полного привода. Версия с одним двигателем, вероятно, будет использовать существующий электродвигатель мощностью 134 л.с., в то время как установка с двумя двигателями, как ожидается, будет развивать мощность около 340 л.с.

Еще одним преимуществом использования платформы eVMP является гибкость предложения регулярных гибридных или сменных гибридных силовых агрегатов, поэтому похоже, что семейство двигателей внутреннего сгорания PSA Group продолжит выполнять свои активные двигательные функции в течение следующих пяти-десяти лет.

Вкратце, наиболее мощная версия существующего 3008 - это вариант GT Hybrid4 , который представляет собой гибридный внедорожник C-сегмента с двумя двигателями и общей мощностью 300 л.с. Разбег с нуля до сотни за 6,5 секунд, но при этом обеспечит до 60 км чистого электрического диапазона, благодаря встроенной 13,2 кВт-ч литий-ионной батарее.