Технология хорошо зарекомендовала себя для использования в зданиях, но теперь Hyundai хочет использовать ее на автомобилях.
Hyundai планирует использовать ультрафиолетовые световые шарики для стерилизации салона своих автомобилей.
Было показано, что ультрафиолетовое излучение убивает микроорганизмы, такие как бактерии и грибки, а также нейтрализует вирусы, а Hyundai указывает на его использование в больницах, на вокзалах и в художественных галереях.
Hyundai говорит, что использование ультрафиолетового светового шара для купола внутреннего освещения автомобиля было бы идеальным для стерилизации точек касания, таких как сиденья, коврики, приборная панель и рулевые колеса, однако отмечает, что это может быть неэффективным в местах, где свет не достигает.
Если бы эта функция была добавлена в автомобили, Hyundai говорит, что ее нужно будет активировать, когда в автомобиле нет пассажиров, заявив, что «общеизвестно, что прямые ультрафиолетовые лучи вредны для кожи человека».
В дополнение к стерилизации поверхностей, Hyundai планирует использовать ультрафиолетовые лучи в качестве катализатора для снижения CO2 в салоне и уничтожения микробов, находящихся в автомобиле. Эта технология может стать частью будущих систем кондиционирования воздуха.
Однако, несмотря на то, что технология УФ-света хорошо известна, Hyundai говорит, что эта технология не появится в автомобилях, пока модули, используемые для их управления, не станут более доступными.
«Такие технологии потребуют дорогих модулей. И это сделает автомобили дороже. Поэтому Hyundai пытается разрабатывать более доступные технологии», - заявили в Hyundai.
COVID-19 видел инновации в автомобильной промышленности для решения проблем гигиены интерьера.
Ранее в этом году китайский автопроизводитель Geely объявил, что инвестировал 370 миллионов юаней (74,3 миллиона австралийских долларов) в разработку более здоровых автомобилей , в которых используются «материалы, обладающие антимикробным характером».