Какое для вас топливо более выгоднее

21 сообщение / 0 новое
Последний комментарий
NAU
Аватар пользователя NAU
Видели: 1 год 7 месяцев назад
Зарегистрирован: 18 мая, 2012 - 09:09

интересно кто это пообещал весь наш бензин купить когда на газ перейдем. производства то остануться а курс на снижение потребности в продукции со всеми вытекающими...значит кто то предложил взять у нас неосвоенный  объем.

admin
Аватар пользователя admin
Видели: 15 часов 6 минут назад
Зарегистрирован: 12 марта, 2012 - 13:29

Все заправки России обязали торговать газом

Перечень минимально необходимых услуг на автозаправочных станциях в России дополнится заправкой газовым топливом, соответствующее постановление подписал премьер Дмитрий Медведев.
Как отмечает пресс-служба, это будет способствовать увеличению объемов использования газа в качестве моторного топлива, что положительно скажется на экологической ситуации вдоль дорог, так как газ — более экологически чистый вид топлива.
На совещании по использованию газомоторного топлива 14 мая президент РФ Владимир Путин выступил за то, чтобы мотивировать потребителей газомоторного оборудования путем предоставления им льгот.
"Необходимо повышать интерес покупателей к газобаллонным автомобилям, активнее разъяснять их технические и экономические преимущества. Наконец, через систему различных льгот и преференций мотивировать к приобретению такого транспорта и граждан, и государственные структуры", — заявил Путин.
"Компаниям, которые работают на этом рынке, нужно оказывать всемерную поддержку, снимать существующие административные барьеры, что, кстати говоря, делается во всем мире", — добавил он.
По оценкам экспертов, переход на газ с бензина позволит в 2-3 раза снизить количество вредных выбросов в атмосферу с нынешних 14 миллионов тонн, которые выбрасываются ежегодно в России.
Чем объясняют необходимость перехода на газ в компании "Газпром"
"Автомобильная техника, работающая сегодня в России в основном на бензине и дизельном топливе, — основной загрязнитель воздуха в городах. Использование природного газа в качестве моторного топлива гораздо более экологично с точки зрения обеспечения более высоких технических характеристик работы автомобильных двигателей и значительного уменьшения количества вредных выбросов". Читайте подробнее в материале "Газпром планирует удвоить число газовых заправочных станций в России".
Координатор движения "Синие ведерки" Петр Шкуматов: "Все видели невероятно ядовитые выхлопы у автобусов, а газ и дешевле, и экологичнее, но, действительно, тут вопрос безопасности важен. Идея правильная, но, безусловно, люди должны быть защищены. Если не продумают все и сделают тяп-ляп, то это, конечно, будет небезопасно".

admin
Аватар пользователя admin
Видели: 15 часов 6 минут назад
Зарегистрирован: 12 марта, 2012 - 13:29

Бензин, дизель, керосин, газ... На фиг все!!! Дрова решают вопрос.
В связи с постоянным удорожанием нефтепродуктов, а именно бензина и дизельного топлива, у многих людей возникает потребность в поиске альтернативных видов топлива. Таким является древесный газ, а сам автомобиль в этом случае можно назвать газогенераторным.

Процесс образования газогенераторного газа (синтез газа), при котором органический материал превращается в горючий газ, начинает происходить под воздействием тепла при температуре 1400 ° C (2550 ° F).
Первое использование древесины для образования горючего газа начинается с 1870 года, тогда его использовали для уличного освещения и приготовления пищи.
В 1920-х годах, немецкий инженер Жорж Эмбер разработал генератор, вырабатывающий древесный газ для мобильного использования. Получаемый газ очищался, немного охлаждался, а затем подавался в камеру сгорания двигателя автомобиля, при этом, двигатель практически не нуждался в переделке.
С 1931 года началось массовое производство генераторов Эмбера. В конце 1930-х годов, уже около 9000 транспортных средств использовали газогенераторы исключительно в Европе.

Lora
Аватар пользователя Lora
Видели: 2 года 6 месяцев назад
Зарегистрирован: 16 октября, 2012 - 13:52

да уж..... слов нет.....

Паджеровод
Аватар пользователя Паджеровод
Видели: 8 лет 9 месяцев назад
Зарегистрирован: 30 декабря, 2013 - 16:41

Мой кушает 95, реже 92. А в основмном газик нюхает

45 BAZA
Аватар пользователя 45 BAZA
Видели: 6 лет 10 месяцев назад
Зарегистрирован: 9 августа, 2012 - 15:43

поставил газ, и не жу-жу... пока доволен...

МаруSя
Аватар пользователя МаруSя
Видели: 2 года 7 месяцев назад
Зарегистрирован: 11 мая, 2012 - 09:44

надо будет попробовать взять прокатиться )))) а то на отечественном тазике (15-я) разница между ездой на бензине и на газе колоссальная в плане динамики, на газу машина тупит жестко

45 BAZA
Аватар пользователя 45 BAZA
Видели: 6 лет 10 месяцев назад
Зарегистрирован: 9 августа, 2012 - 15:43

У меня друг поставил на патриота, в полном восторге, и по динамике и по тяге, короче во всем ...

Lora
Аватар пользователя Lora
Видели: 2 года 6 месяцев назад
Зарегистрирован: 16 октября, 2012 - 13:52

мне кажется, все зависит от оборудования и от мастеров, которые это оборудование ставят))))

NAU
Аватар пользователя NAU
Видели: 1 год 7 месяцев назад
Зарегистрирован: 18 мая, 2012 - 09:09

Возвращаясь к началу темы. Не только в европпах делали дровяные автомобили. Советский автомобиль НАМИ

Страницы