я умоляю..кто будет смотреть..если на паджа вешать по госту, то придется заниматься фигурным вырезаением...а так обошлось спилом перегородок решетки по сторонам =) спилились ножом, точнее срезались... единственное ставить было не удобно пацанам, но это их заботы, они за это деньги получают.
Был еще вариант снизу бампера, там бы вышло по госту, но есть вероятность при буксировке тросами их сорвать, так что рисковать не стали...
Как говорят - руки не для скуки.., поэтому я не остановился на сделанном и решил сделать еще что-то новенькое....
Захотелось мне "ангельских" глазззззз...
У меня есть чуть пошкрябанная блок-фара.. Хотел ее принести в жертву и попробовать сделать в ней ангельские глазки по типу как вот китайцы продают от Депо затемненную такую...... Повертел я ее и понял, что трахаться ее разбирать - то я просто упарюсь, да и диоды горят..., потом если что опять разбирать...., тем более рисковать разбирать и потом фара может вообще потеть изнутри... Поэтому я плюнул на эту затею. Потопал автоцентр и начал смотреть какие там в продаже есть диоды... Ну и вот что я нашел. Приобрел по 500 рублей два шлейфа диодов.. Водонепроницаемые. Белый цвет. Потом они в аккурат по кругу подходят в посадочное место противотуманок... Вот я и решил сделать такую окатовочку, по типу ангельских глаз...
Думал как их там установить... Клеить уж слишком брутально для краски, пластика.
Придумал вот такое крепление.
Из жести вырезаю две полоски 5,5 см длиной и 1 см шириной. Делаю отверстие, обжимаю край диодной ленты где металлический зажим. Снимаю пластиковое обрамление или как там - рамку туманки. Диодная лента четко попадает по кругу в место. Металлические обжимы делаю сверху. Сверлю в пластике бампера отверстие у туманки и шурупом закрепляю... Так креплю оба конца. Теперь надо закрепить ленту, чтоб не вылазила и не болталась. Думал чем закрепить и надумал вот чем... Взял кусочек трубочки от уровня. Кусочек у меня остался еще со времен уплотнения уплотнителя дверей. Я эту трубочку разрезал в аккурат вдоль пополам и получилось две прозрачные полоски. Шилом проделал в этой полоске отверстие под шуруп. В пластике сверлю отверстие и закрепляю диодную ленту. Должно все свободно быть. Так как когда вставлять рамку туманки будем - нужен зазор. И когда вставим, то рамка эта и "натянет" и устранит эту свободу болтания диодной ленты. Аккуратно вставляю пластиковую рамку туманки. Осторожно! Влазит с трудом. Надо аккуратно, вначале одной стороной, потом другой.., ленту чуть наружу сдвигаем..., чтоб ножки рамки вошли в замки-отверстия в бампере. Смотрим, чтоб не прищемить ленту и крепления ленты.., помогаем отверточкой... Потом отверточкой дожимаем крепление из жести по краям диодной ленты. Жесть подкрашиваем кисточкой черной краской. Все!
В принципе питание стандартное. Проводки я просунул в щель у туманки. Снимал пластиковую решетку, подвел туда питание..., у меня выводы еще оставались от желтых противотуманок, которые я снял... Кнопка включения у меня в кабине тоже оставалась.
Все просто сделать... И смотрится реально приятно! Мне - понравилось! Пойдет и как ходовой огонь, тем более подходит по параметрам установки.. Исключение одно - диодная лента не сертифицирована как дневной ходовой огонь.
Значится критика типа "колхоз" и все такое - не принимается... Это проще всего сказать. И уже это слышал много раз. Только сложнее и умнее что-то предложить или усовершенствовать, чем обсерать... Так что - предложения!?
ну резать я тоже не собираюсь. идею пока не расскажу, сначала проверю что получается.
Вот что получилось у меня!
это в нормальном режиме!
Это при включенном ближнем! Они чуть притухают, дабы не слепить народ!
симпотно . но кажись не по госту . хотя кому он нужен...
я умоляю..кто будет смотреть..если на паджа вешать по госту, то придется заниматься фигурным вырезаением...а так обошлось спилом перегородок решетки по сторонам =) спилились ножом, точнее срезались... единственное ставить было не удобно пацанам, но это их заботы, они за это деньги получают.
Был еще вариант снизу бампера, там бы вышло по госту, но есть вероятность при буксировке тросами их сорвать, так что рисковать не стали...
Да, кому интересно. Ставил это http://www.tuning-spb.ru/catalog/?IBLOCK_ID=9&SECTION_ID=493&ELEMENT_ID=19371&MODEL_ID=0
Кстати! Диоды неплохо идут и в габариты и в стопы..., только надо смотреть по силе света.
купил себе сегодня вот такую штуку! в выохдные займусь установкой
ну давай...жду =)))(кста, а где мои футболки?? =))
Как говорят - руки не для скуки.., поэтому я не остановился на сделанном и решил сделать еще что-то новенькое....
Захотелось мне "ангельских" глазззззз...
У меня есть чуть пошкрябанная блок-фара.. Хотел ее принести в жертву и попробовать сделать в ней ангельские глазки по типу как вот китайцы продают от Депо затемненную такую...... Повертел я ее и понял, что трахаться ее разбирать - то я просто упарюсь, да и диоды горят..., потом если что опять разбирать...., тем более рисковать разбирать и потом фара может вообще потеть изнутри... Поэтому я плюнул на эту затею. Потопал автоцентр и начал смотреть какие там в продаже есть диоды... Ну и вот что я нашел. Приобрел по 500 рублей два шлейфа диодов.. Водонепроницаемые. Белый цвет. Потом они в аккурат по кругу подходят в посадочное место противотуманок... Вот я и решил сделать такую окатовочку, по типу ангельских глаз...
Думал как их там установить... Клеить уж слишком брутально для краски, пластика.
Придумал вот такое крепление.
Из жести вырезаю две полоски 5,5 см длиной и 1 см шириной. Делаю отверстие, обжимаю край диодной ленты где металлический зажим. Снимаю пластиковое обрамление или как там - рамку туманки. Диодная лента четко попадает по кругу в место. Металлические обжимы делаю сверху. Сверлю в пластике бампера отверстие у туманки и шурупом закрепляю... Так креплю оба конца. Теперь надо закрепить ленту, чтоб не вылазила и не болталась. Думал чем закрепить и надумал вот чем... Взял кусочек трубочки от уровня. Кусочек у меня остался еще со времен уплотнения уплотнителя дверей. Я эту трубочку разрезал в аккурат вдоль пополам и получилось две прозрачные полоски. Шилом проделал в этой полоске отверстие под шуруп. В пластике сверлю отверстие и закрепляю диодную ленту. Должно все свободно быть. Так как когда вставлять рамку туманки будем - нужен зазор. И когда вставим, то рамка эта и "натянет" и устранит эту свободу болтания диодной ленты. Аккуратно вставляю пластиковую рамку туманки. Осторожно! Влазит с трудом. Надо аккуратно, вначале одной стороной, потом другой.., ленту чуть наружу сдвигаем..., чтоб ножки рамки вошли в замки-отверстия в бампере. Смотрим, чтоб не прищемить ленту и крепления ленты.., помогаем отверточкой... Потом отверточкой дожимаем крепление из жести по краям диодной ленты. Жесть подкрашиваем кисточкой черной краской. Все!
В принципе питание стандартное. Проводки я просунул в щель у туманки. Снимал пластиковую решетку, подвел туда питание..., у меня выводы еще оставались от желтых противотуманок, которые я снял... Кнопка включения у меня в кабине тоже оставалась.
Все просто сделать... И смотрится реально приятно! Мне - понравилось! Пойдет и как ходовой огонь, тем более подходит по параметрам установки.. Исключение одно - диодная лента не сертифицирована как дневной ходовой огонь.
Значится критика типа "колхоз" и все такое - не принимается... Это проще всего сказать. И уже это слышал много раз. Только сложнее и умнее что-то предложить или усовершенствовать, чем обсерать... Так что - предложения!?
Страницы