Юридические вопросы

22
Сен

Так, для сведения про знаки скорости

И ещё один важный момент. Если вы едете по трассе с ограничением 90 км/ч. И вдруг появляется знак 40, то это нарушение ГОСТа. Оштрафовать за нарушение скоростного режима на данном участке нельзя (а если инспектор оштрафует, то легко этот штраф отменить в суде). По ГОСТу, уменьшение скорости может быть не более чем на 20 км/ч от текущего ограничения. То есть если сначала было ограничение 90 км/ч, потом должен быть знак 70, 50 и только затем 40.

15
Мар

Что делать если ГАИшник попросил пройти в патрульную машину

У многих были случаи, когда их останавливали и просили пройти в автомобиль ГАИшников для дальнейшего решения. Для чего? И что за это будет?
А все для того чтобы выписать вам протокол. В патрульных машинах установлены двухсторонние видеорегистраторы. И в своей машине инспектор начинает строить из себя добряка тем самым располагая вас к нему и в этот момент вы признаетесь, что нарушили и попытаетесь сделать так, чтобы он вас понял и отпустил, сделав только предупреждение, а не тут то было!

Для чего это все?

Не все нарушения фиксируются, представим что вы ехали и одним колесом пересекли сплошную в 100-200 метрах от поста, вы это знаете и ГАИшник знает, но камеры не зафиксировали ваше нарушение, так как его попросту будет не видно.

И они пытаются заставить вас поверить в то, что камеры действительно зафиксировали нарушение, но саму фиксацию не предоставляют. И тут большинство граждан соглашается и оплачивает штраф, таких инспектора любят. А если люди понимают в чем дело и требуют доказательства, то инспектора их предоставить не могут и этот протокол слабый нечем не подкрепленный т.е без доказательств.

 

Что делать в этой ситуации?

Просто, не садитесь в машину, вы вправе отказать так как это, всего лишь просьба инспектора, а не требование. А если все таки решили сесть в машину, то сообщите, что нарушений с вашей стороны не было и если будет написан протокол без доказательств, то вы будете судится. В таком случае ГАИшники вас отпустят, зачем им лишняя суматоха из за простого нарушения? Таких как вы у них сотни, а то и тысячи.

30
Мар

Процедура получения водительских медсправок изменена

Минздрав изменил процедуру проведения медицинского освидетельствования водителей и кандидатов в водители транспортных средств. Приказ №344 н, вступивший в действие 26 марта, уточняет перечень медицинских процедур для получения справки, а также форму и срок действия документа. Как и прежде, медосвидетельствование требуется проходить не только тем, кто впервые получает водительское удостоверение, но и тем, кто меняет права с истекшим сроком, получает их после лишения, либо открывает новую категорию.

Согласно приказу, в списке врачей, которых нужно пройти для получения водительской медсправки на категории А и В, остались терапевт, офтальмолог, психиатр и нарколог. Заключение хирурга, невролога и отоларинголога больше не требуется, как и прохождение электроэнцефалографии, стоимость которой доходила до 2000 рублей. Список врачей для справки для прав категорий С, CE, D, DE, Tm, Tb и их подкатегорий остался прежним.

Тем не менее, врач-терапевт по-прежнему может направить любого кандидата и к другим специалистам, если заподозрит у него соответствующие противопоказания. А нарколог теперь имеет право назначить дополнительный анализ мочи, если решит, что человек часто употребляет алкоголь или наркотики. Наконец, психиатр может направить водителя на подробное психиатрическое освидетельствование. Ответственность за отказ от прохождения дополнительных проверок не предусмотрена, но медицинскую справку отказники уже не получат.

Срок действия медицинских справок сокращается с двух до одного года с момента выдачи. Сами справки тоже изменятся — с 1 июля 2016 года медики начнут выдавать бланки нового образца, при этом старые будут считаться легитимными до конца срока их действия, то есть в течение тех же 12 месяцев.

Сегодня 09:05:00 / Autonews.ru

21
Мар

Процедура медосвидетельствования на опьянение изменится

«Российская газета» опубликовала приказ минздрава, утверждающий новый порядок медосвидетельствования на состояние опьянения.

Этот документ касается не только водителей, но и всех граждан, которых направили на такую диагностику, а также тех, кому захотелось её пройти самостоятельно. Отныне проверять на алкоголь будут по единому стандарту.
Для направления на медосвидетельствование достаточно наличия хотя бы одного из четырёх критериев: запах алкоголя изо рта, неустойчивость позы и шаткость походки, нарушение речи, резкое изменение окраски кожных покровов лица.

Освидетельствование начинается с выдоха: пациенту предложат выдохнуть в прибор с функцией распечатки, который внесён в Федеральный информационный фонд по обеспечению единства измерений. Если прибор не показал результата, в дело вступает врач, который начинает сбор анамнеза и выявление клинических признаков опьянения. Если прибор показал результат, то через 15-20 минут проводится повторный забор воздуха. Положительным считается результат, превышающий суммарную погрешность измерений 0,16 мг алкоголя на литр выдыхаемого воздуха.

Для водителей сделано одно исключение: у них после выдоха и медосмотра врачом в обязательном порядке производится отбор биологического объекта, а именно мочи. Во избежание её подмены в течение трёх минут замеряется температура биологического объекта. Она должна быть от 32 до 39 градусов. Данная проба отправляется на химико-токсикологическое исследование. В случае если человек не может помочиться, для анализа у него берётся кровь.

По мнению инициаторов нововведения, стандартизация позволит обжаловать заведомо неверное решение врача, если была нарушена процедура, прописанная в приказе. Ранее пьяным водителя признавали на основании заключения нарколога, которое считалось безоговорочно верным.

Документ вступает в силу 26 марта

14
Мар

Верховный суд сурово наказал «обочечников»

Верховный суд России разрешил не уступать дорогу автомобилям, которые движутся по обочинам. Поскольку езда по обочине запрещена в принципе, то при любом столкновении будет виноват тот, кто ехал по краю.

Такой вывод можно сделать из постановления Верховного суда России в отношении гражданина Р. из Самарской области. Еще в 2014 году он попал в аварию в одном из сел области — поворачивал налево и столкнулся с машиной, ехавшей по обочине. ГИБДД решила, что виноваты оба и наказала и того, и другого. Одного за то, что двигался по обочине. Другого за то, что нарушил базовый принцип: уступи помехе справа. Это должно быть автоматическим рефлексом у каждого водителя. Правда, тот, что поворачивал, легко отделался — только предупреждением. Но раз вина была признана обоюдной, он терял и на страховых выплатах, и повышал себе ставку по ОСАГО. Так что следующий полис пришлось бы покупать по более высокой цене. Поэтому вопрос, стоит ли уступать в таком случае дорогу, приобретал ключевое значение для водительского кошелька.

Верховный суд страны, рассмотрев дело, отменил решение о наказании водителя Р. Как сказано в постановлении, водитель, движущийся по обочине, не имел преимущественного права движения. А у водителя другого автомобиля при повороте налево на прилегающую территорию вне перекрестка отсутствовала обязанность уступить дорогу движущемуся по обочине транспортному средству. Иными словами, того, кто ехал по обочине, вообще не должно было там быть. А раз так, то и уступать дорогу некому. Помеха вроде как призрачная, и если куда-то врежется, то сама же и будет виновата. Поэтому решение о наказании водителя Р. было отменено.

18
Сен

Как востановить срок обжалования постановления ГИБДД

Короче, тут товарищ попал в немного офигенную ситуацию.
Пришло ему по почте письмо щастия, о том что еще в начале августу он припарковался (парковку оплатил по смс)в неположенном месте, хотя на фото явна видна разметка парковки. Вот он съездил на место, там стоит столбик, что здесь платная парковка.
Вот с этим вопрос, а как можно оспорить данное постановление. Главная фигня, что срок видимо пропустил, т.к. живет в новом доме (скажу больше, даже в новом городе) , а почта приходит по старому адресу.

4
Июн

Как оформить ДТП: советы юриста

В июле вступят в силу поправки в Правила дорожного движения, заметно меняющие порядок оформления аварий. Сергей Смирнов знакомит с новым алгоритмом действий. В случае дорожно-транспортного происшествия водитель обязан включить аварийную сигнализацию и выставить знак аварийной остановки. Дальнейшие действия участников аварии зависят от наличия пострадавших.

Как оформить ДТП: советы юриста

C пострадавшими
Если есть пострадавшие, необходимо вызвать скорую помощь и сотрудников ГИБДД. Водителю разрешается в экстренных случаях доставить пострадавших в ближайшую больницу на своем автомобиле и вернуться на место аварии. Если после аварии движение других автомобилей стало невозможно, водители-участники ДТП обязаны убрать свои транспортные средства с проезжей части – это требование сохранило свою силу. Но с 1 июля перед тем, как освободить дорогу, нужно будет зафиксировать расположение автомобилей с помощью фото- или видеозаписи. Кроме этого, потребуется записать данные свидетелей, если таковые имеются.

Без пострадавших
В тех случаях, когда повреждены только транспортные средства, по новым правилам можно и вовсе обойтись без сотрудников ГИБДД. Как и в случае с пострадавшими, водители обязаны убрать автомобили с дороги, если затрудняется проезд других транспортных средств. Не забудьте о необходимости фотосъемки или видеозаписи.
Если водители не смогли прийти к единому мнению о причинах аварии, следует позвонить в полицию и ждать указаний инспектора ДПС. Если инспектор считает, что самостоятельное оформление не подходит в данной ситуации либо тот или иной автомобиль не способен к самостоятельному движению, участники ДТП обязаны дождаться приезда экипажа ДПС. В ином случае инспектор по телефону предложит проследовать на ближайший пост ГИБДД для оформления. При этом у водителей должна быть схема аварии с указанием расположения машин на дороге, названиями улиц и прочими пометками, помогающими установить обстоятельства происшествия.
Если обстоятельства аварии не вызывают разногласий у водителей, они не обязаны сообщать о ДТП в полицию, а могут:

  • проехать на пост ДПС, предварительно составив схему происшествия, и получить необходимые документы по аварии там (подобный порядок действует и сейчас);
  • оформить происшествие по европротоколу. Это допустимо только в том случае, если в ДТП участвовало не более двух автомобилей. При этом ограничение по сумме выплаты составит 50 тысяч рублей. Посещать ГИБДД не надо – участникам достаточно заполнить бланк извещения о ДТП, после чего пострадавший обращается в свою страховую компанию;
  • не оформлять документы о ДТП вовсе, если отсутствует необходимость в них. Например, вы притерли бампер другого автомобиля – повреждения незначительные. У каждого есть полис каско, и для получения страховой выплаты не требуется справка ГИБДД. Или, скажем, у владельцев нет желания получать страховку и ремонтировать автомобиль. Но при этом принять решение не оформлять ДТП должны все участники аварии (их число не ограничивается).

Есть резонные опасения, что водители, побоявшись самостоятельного оформления и возможных проблем в получении компенсации от страховых компаний, будут по старинке вызывать сотрудников ДПС после любого ДТП. Это подтверждается и статисткой оформления ДТП по европротоколу: в январе этого года из 11 тысяч столичных аварий было оформлено по упрощенной процедуре лишь пятьсот. Имейте в виду: водителей, создавших помехи движению в ожидании полиции, могут оштрафовать на 1000 рублей.

Страницы

Подписка на Юридические вопросы