Автоновости

27
Окт

В Москве заработала новая система задержания водителей

Новая система задержания водителей за превышение скорости заработала в российской столице. Система получила название «Пит-стоп». Об этом пишет газета «Коммерсант» со ссылкой на Центр организации дорожного движения (ЦОДД).
С помощью системы «Пит-стоп» сотрудники ДПС смогут задерживать превысивших скоростной режим водителей и направлять материалы в суд более оперативно.
Нововведение представляет собой упрощенную схему работы автоинспекторов. Теперь у них появился прямой доступ к единому информационному пространству правительства Москвы и УГИБДД через 50 нетбуков. В данном хранилище скапливаются данные с 934 камер наблюдения столицы. Это позволяет сотрудникам ДПС выявлять автолюбителей, движущихся быстрее 60 км/ч в зоне патрулирования экипажа. Данная система оснащена автоматической возможностью построения маршрута движения зафиксированного авто и принятия решения о «преследовании водителя».
Избежать нарушителю наказания теперь не удастся, даже если он успеет скрыться от преследования ДПС. В этом случае ему всё равно будет выписан штраф.

26
Окт

Придуман отбойник, который «не калечит» автомобили

В Южной Корее изобрели дорожное ограждение, которое не только не отбрасывает машину на соседнюю полосу, но и практически не наносит ей вреда.
Некоторое время назад южнокорейская компания ETI CO LTD запатентовала «отбойник будущего»: на конструкции из металлических труб закреплены вращающиеся пластиковые ролики высотой 40 см. Такое заграждение не просто принимает силу удара, а тормозит врезавшийся автомобиль, при этом, корректируя траекторию его движения, не позволяя отскочить на соседние полосы.
Сложно представить, о чем идет речь? Просто смотрите видео, опубликованное компанией-производителем Road Roller System (от англ. «роликовая дорожная система»), и сразу станет понятно, насколько классное устройство придумали инженеры.

В Малайзии уже решили опробовать эти отбойники.

20
Окт

Ставшая знаменитой пробка на трассе М7 вскоре рассосется

В городе Лакинск Владимирской области дорожники готовятся завершить первый этап реконструкции трассы М7.
В этом году масштабная реконструкция участка автодороги М7 «Волга» на отрезке со 145 по 156 км (в черте города Лакинск Владимирской области) фактически парализовала движение по трассе М7: на преодоление 11 ремонтируемых километров автомобилисты тратили не меньше двух часов, а при неудачном стечении обстоятельств — более четырех. Пробку едущие из Москвы во Владимир и обратно водители прозвали «Лакинским стоянием».
И вот, как сообщает интернет-издание «Зебра» со ссылкой на Упрдор, работы по реконструкции на вышеупомянутом отрезке финишируют буквально через несколько недель, после чего пробки окончательно рассосутся.
Притом на весну и лето 2017 года запланирован ремонт следующего участка, протяженностью 4 км, но, как уверяют дорожники, продолжения «стояния» не будет — новый этап работ никак не должен повлиять на трафик.
По словам представителей Упрдора, автомобилисты должны оценить не только существенно возросшую пропускную способность магистрали, но и модернизированную схему движения, благодаря которой удалось ликвидировать «череду очагов аварийности».

Да не может быть. Я там постоял 2 недели назад. Часа полтора фигней страдал.

12
Окт

Облава на доработанные внедорожники: суд встал на сторону водителей

Облава на доработанные внедорожники: суд встал на сторону водителей.


Напомним, начиная с лета 2016 года сотрудники ГИБДД уделают пристальное внимание автомобилям с «переделками». Причем под последнее определение подпадает очень многое, в том числе установка кенгурятников, лебедки и даже широких внедорожных покрышек. Именно в такую ситуацию и попал житель Южно-Сахалинска В. Бескровный.
История началась 15 июня 2016 года. В. Бескровный управлял своим Toyota Land Cruiser, когда на ул. Фархутдинова его остановил инспектор ДПС. Сотруднику ГИБДД не понравилось, что на автомобиле россиянина был установлен силовой бампер и лебедка. Поэтому инспектор выписал водителю штраф 500 рублей, а также потребовал от владельца устранить нарушение в соответствии с действующим техрегламентом.
Однако водитель не согласился с вменяемым нарушением и обратился в Южно-Сахалинский городской суд, который, рассмотрев дело, встал на сторону автовладельца. Как отмечает судебный орган, в соответствии с действующим техрегламентом, транспортные средства не подлежат проверке при установке на них компонентов, «предназначенных для этого транспортного средства и прошедших оценку соответствия в составе данного транспортного средства, что подтверждено документацией изготовителя», а также при серийном внесении изменений в конструкцию на основании разработанной и согласованной конструкторской документации.
Одновременно с этим представители ГИБДД не предоставили какие-либо доказательства, что конструкция автомобиля В. Бескровного подвергалась каким-либо изменениям, а оснащение машины не соответствует требованиям завода-изготовителя. В связи с этим суд полностью поддержал водителя и постановил отменить штраф, выписанный инспектором ДПС.

5
Окт

В России могут изменить правила проезда перекрестков

Новые правила предлагается ввести ради борьбы с пробками.
Предложения по изменению правил проезда перекрестков подготовил и представил Институт законодательства и сравнительного правоведения при Правительстве РФ. Ученые предлагают скорректировать несколько статей КоАП и ПДД, сообщает «Коммерсант».
О чем же идет речь? Прежде всего, специалисты считают необходимым сделать пояснение к ст. 12.12.2 КоАП РФ, согласно которой штрафом в 800 рублей наказывается пересечение стоп-линии при запрещающем сигнале светофора. Термин «остановка перед стоп-линией» не расшифрован ни в ПДД, ни в КоАП, из-за чего непонятно, что считать нарушением. Ученые предлагают добавить примечание, согласно которому нарушение будет наступать, когда стоп-линию пересекает бампер машины.
Также изменение предлагается внести в ст. 12.13 КоАП РФ — «выезд на перекресток или пересечение проезжей части в случае образовавшегося затора, который вынудил водителя остановиться, создав препятствие для движения ТС в поперечном направлении». По мнению авторов предложений, на практике в таких ситуациях очень сложно доказать умысел водителя.
Более того, в институте вообще предлагают исключить понятие «затор» из ПДД (оно также нигде не расшифровано) и ввести в правила новый вид сетчатой разметки желтого цвета (так называемая «вафельница»), которая будет обозначать территорию, на которую можно будет въезжать только в том случае, если после перекрестка нет затора. Разметку будет сопровождать знак в виде белого прямоугольника с автомобилем и желтой сеткой. А нарушителей предлагается выявлять при помощи камер.
Добавим, что реакции ГИБДД на предложения Института законодательства и сравнительного правоведения при Правительстве РФ пока не последовало.

29
Сен

В Москве через месяц расширят зону платной парковки

Решение о создании новых платных парковок в Москве будет принято через месяц, заявил журналистам в четверг в ходе IV Международного экспертного совета по транспорту заместитель мэра столицы Максим Ликсутов.
«Мы реализуем развитие платных парковок в Москве только в точечных местах, такая практика будет продолжена и далее. В настоящее время конкретных решений относительно новых платных парковок нет, однако через месяц такая программа, я думаю, появится», — цитирует Ликсутова ИА «Интерфакс».
По его словам, в настоящее время ведется анализ динамики использования парковочных мест в городе.
«Мы анализируем динамику использования парковочных мест с сентября — лето только закончилось, и оно не показательно с очки зрения загруженности улиц», — подчеркнул чиновник.
Напомним, первые зоны платной парковки в Москве появились в ноябре 2013 года. На сегодняшний день в зону платной парковки Москвы уже входит вся территория внутри Садового кольца, район Московского международного делового центра (ММДЦ) «Москва-Сити», более 500 улиц, расположенных между Садовым и Третьим транспортным кольцами (ТТК) и 25 улиц за пределами ТТК. Платная парковска также действует на проблемных точках 385 улиц Москвы. В частности, платная парковка действует у БЦ «Авиапарк», галереи «Аэропорт» (САО), у ТЦ «Золотой Вавилон» (СВАО), ТЦ «Семеновский» (ВАО), ТЦ «Электронный рай» (ЮАО), ТЦ «Горбушкин двор» (ЗАО), у станций метро «Южная», «Кожуховская», «Сокольники», «Преображенская площадь», «Семеновская», «Фили», «Аэропорт», станций пригородного сообщения Царицыно и Фили, а также у других точек притяжения. Стоимость часа стоянки зависит от района и варьируется от 40 до 130 руб.

Ну, что предлагаю поставить кран на балкон и каждый день вытягивать машину к себе на балкон.
В Москве через месяц расширят зону платной парковки

22
Сен

АВТОВАЗ обдумывает создание автопилота

Исполнительный вице-президент по инжинирингу АВТОВАЗа Харальд Грюбель рассказал журналистам, что в данный момент идёт обсуждение возможности создания системы автоматического управления автомобилем. По его словам, сейчас всё находится на раннем этапе, но мировые и евроепейские тенденции указывают на необходимость работы в этом направлении.
АВТОВАЗ обдумывает создание автопилота

Пока неясно, как автопилот будет применяться в автомобилях LADA, но специалисты делают ставку на облегчённую систему ADAS (Advanced Driver Assistance Systems – «ассистент водителя») c ограничителем скорости. Автопилот может быть очень полезен в пробках, например, когда водитель может устать, ожидая начала движения, и заснуть. В этом случае машина тронется сама и продолжит движение по пробке на небольшой скорости без участия владельца.
«Это может сделать жизнь автомобилиста комфортней, если он находится где-нибудь в Москве», – объяснил Харальд Грюбель.
Он также добавил, что один из главных вопросов, который сейчас интересует специалистов, — возможность производить доступное по цене решение.
Когда у автомобилей производства АВТОВАЗ появится ассистент водителя, пока неизвестно, но специалисты сообщают, что уже через пять-десять лет наличие этой функции будет очень важно для потребителя.

Держите меня четверо. Это ж как выглядеть то будет?

Страницы

Подписка на Автоновости