Юридические автоновости

19
Ноя

Неплательщикам налогов не выдадут полисы ОСАГО

Неплательщикам налогов не выдадут полисы ОСАГО
В Госдуму внесен законопроект, согласно которому автовладельцев при оформлении полиса ОСАГО могут обязать предъявлять справку из налогового органа. Страховать будут только тех, кто ничего не задолжал государству - ни налогов, ни сборов, ни пеней, ни штрафов.
Предусмотрено только одно исключение. Полис выдадут, если в налоговом органе за автовладельцем числится задолженность, но плательщик в установленном порядке ее обжаловал и решение вышестоящего суда еще не принято.
Законопроект является косвенной мерой по стимулированию уплаты налогов. Если он будет принят, то изменения ждут 11 главу части первой Налогового кодекса, а также 15 статью ФЗ «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств».

К этому еще добавим электронную метку, не поставил ее - нет тебе ОСАГО и вообще будет классно.

18
Ноя

На Волоколамском шоссе убрали выделенную полосу

На Волоколамском шоссе убрали выделенную полосу
На участке Волоколамского шоссе от улицы Габричевского до улицы Панфилова отменена эксплуатация выделенной полосы. Изменения касаются как движения в центр, так и в область. Сейчас полоса для общественного транспорта действует от Митино до канала имени Москвы, и от Волоколамского тоннеля до Белорусского вокзала.
Изменения в организацию движения внесли по многочисленным обращениям автовладельцев. На данном участке дороги появление выделенной полосы привело к образованию сильных заторов.
Также для улучшения пропускной способности магистрали были ликвидированы светофоры на пересечении Волоколамского шоссе с улицами Пехотная и Академика Курчатова. Теперь нельзя совершить левый поворот с улицы Пехотная на Волоколамское шоссе (в сторону области) и левый поворот с Волоколамского шоссе на улицу Академика Курчатова.

18
Ноя

На пешеходные зоны пустят автомобили резидентов

Жители столицы, проживающие по соседству с пешеходными зонами, в скором времени смогут проезжать по ним на автомобилях. В департаменте транспорта столицы уже разработан специальный регламент, разрешающий местным жителям подъезд к домам по улицам, сегодня открытым лишь для пешеходного движения.

На пешеходные зоны пустят автомобили резидентов
Предполагается, что пешеходные зоны, открываемые для движения автомобилей местных жителей, будут оснащаться выезжающими барьерами-столбиками, активируемыми посредством сигнала с брелока или после обнаружения радиометки в автомобиле.
Решение о допуске автомобилей резидентов на пешеходные зоны было принято в связи с огромным потоком жалоб людей, проживающих в непосредственной близости от закрытых для проезда транспорта улиц. В некоторых районах москвичи попросту оказались блокированными запрещенными для движения автомобиля участками. К тому же, ограничения на проезд стали косвенной причиной смерти нескольких человек. Из-за поиска путей объезда кареты скорой помощи не смогли вовремя приехать по месту вызова.
Тем не менее, число закрытых для транспорта территорий в Москве постоянно растет. В ближайшие годы городские власти планируют открыть еще около сотни пешеходных зон. Сегодня их в разных округах Москвы около сорока, в том числе и более десятка в центральной части столицы.
"
Вспоминается анекдот: "Доктор, Вы определитесь - или туда, или сюда, а вот это туда-сюда меня ТАК раздражает!!!!"

15
Ноя

Госдуме предложили конфисковывать машины пьяных водителей

Депутат Сергей Иванов внес на рассмотрение Государственной думы законопроект, по которому у водителей будут конфисковывать автомобили за пьяную езду. Документ опубликован на сайте нижней палаты парламента.
Механизм изъятия машины прописан в документе таким образом, что лишится автомобиля только водитель, пойманный нетрезвым как минимум два раза. После первого правонарушения у водителя, как это прописано в действующей редакции КоАП, отберут права на срок от полутора до двух лет. Если после возвращения прав он в течение года снова попадется пьяным за рулем, то лишится прав уже на три года, а машину конфискуют.
Конфисковывать автомобиль, говорится в законопроекте, будут только в том случае, если он находится в собственности у привлеченного к административной ответственности водителя. Изъятие машины, в случае одобрения инициативы Иванова, также станет альтернативой административному аресту за пьяную езду без прав для отдельных категорий граждан: беременных женщин, инвалидов, военнослужащих, сотрудников органов внутренних дел и других.
С введением конфискации депутат Иванов предложил пересмотреть принцип назначения денежных штрафов за вышеуказанные правонарушения. Законопроектом отменяется существующий штраф в размере 50 тысяч рублей за повторное вождение в нетрезвом виде — оставлено только лишение прав на три года. Штраф в 30 тысяч рублей, который сейчас является альтернативой административному аресту за пьяную езду без прав, предложено заменить денежной санкцией в размере пяти тысяч рублей.
Стоит отметить, что весной 2013 года коллеги Иванова по фракции ЛДПР в Госдуме — Игорь Лебедев и Ярослав Нилов — уже предлагали отбирать автомобили у нетрезвых водителей, которые стали виновниками ДТП с жертвами. Средства от продажи конфискованных автомобилей, по замыслу депутатов, должны были пойти на компенсацию ущерба.
С 1 сентября, в соответствии с поправками в КоАП, в России вернули минимальный порог содержания алкоголя в выдыхаемом воздухе при освидетельствовании водителей на состояние опьянения. Пьяным признают тех, у кого концентрация этанола превышает 0,16 миллиграммов на литр воздуха — эквивалентно 0,35 промилле спирта в крови.
Инициатива депутата Иванова появилась вскоре после того, как изъятие автомобилей у пьяных водителей начали применять в Белоруссии. Такая мера наказания предназначена для тех, кто управлял машиной в нетрезвом виде минимум дважды в течение года, и распространяется в том числе на водителей-иностранцев. 14 ноября белорусский суд впервые вынес решение о конфискации автомобиля в соответствии с новым законом.

14
Ноя

С 14 ноября выросли штрафы за нарушение правил регистрации автомобилей

C сегодняшнего дня в России резко выросли штрафы за нарушение правил регистрации автомобилей. Так, за подобные правонарушения с 14 ноября 2013 года на граждан будет накладываться административный штраф в размере от 1500 до 2000 рублей (до сих пор – предупреждение или штраф 100 рублей), на должностных лиц – от 2000 до 3500 рублей (сейчас – штраф от 100 до 300 рублей), а на юридических лиц – от 5000 до 10000 рублей (действующая санкция – штраф от 1000 до 3000 рублей).
«Этот штраф выписывается при обращении в регистрационные подразделения в том случае, если человек не поставил машину на учет в течении 10 дней, – рассказал Авто@Mail.Ru Дмитрий Лейбов, референт Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России. – А вот если человека остановят на дороге за управление автомобилем, которые не зарегистрирован в установленном порядке, то штраф будет уже другой. В настоящее время при совершении данного нарушения на граждан накладывается административный штраф в размере от 500 до 800 рублей, но при повторном его совершении водителю грозит уже ответственность в виде штрафа в сумме 5000 рублей или лишения права управления транспортными средствами на срок от 1 до 3 месяцев».
Стоит отметить, что 15 октября в России вступил в действие новый «Административный регламент исполнения государственной услуги по регистрации транспортных средств». Он серьезно изменил систему постановки автомобилей на учет. Теперь при продаже автомобиля его не надо снимать с учета.
Все вопросы и ответы в теме Регистрация автомобиля

11
Ноя

Платную эвакуацию требуют отменить

Московские власти могут пересмотреть тарифы на платную эвакуацию неправильно припаркованного транспорта, если соответствующее решение примет Федеральная антимонопольная служба (ФАС).
Поводом для пересмотра может послужить жалоба кандидата юридических наук Виктора Вэскера. Как считает юрист, при установлении тарифов, власти грубо нарушили существующее законодательство. Дело в том, что, согласно п. 11 ст. 27.13 КоАП РФ, автовладелец, совершивший административное правонарушение, которое влечет задержание и эвакуацию автомобиля, должен оплачивать только расходы на перемещение и хранение машины. Точно такая же норма содержится и в ст. 6 Закона г. Москвы от 11.07.2012 г. № 42 «О порядке перемещения транспортных средств на специализированную стоянку, их хранения, оплаты расходов на перемещение и хранение, возврата транспортных средств в городе Москве».
Юрист также обращает внимание ФАС на необоснованные критерии при определении тарифов на эвакуацию. «Утвержденная департаментом величина тарифа не зависит от маршрута (километража) перемещения транспортного средства, а также его веса и технических особенностей. Более того, увеличение стоимости расходов на эвакуацию транспортных средств зависит от мощности двигателя перемещаемого автомобиля! Понять, каким образом мощность двигателя автомобиля влияет на величину расходов на его эвакуацию, крайне затруднительно», — сказано в заявлении.
Стоит отметить, что Вэскеру уже удалось добиться отмены целого ряда положений КоАП Москвы, касающихся платной парковки. В частности Верховный суд Российской Федерации признал незаконным штраф 5000 рублей за оставление на платной парковке автомобиля с нечитаемыми номерами или с отсутствием регистрационных знаков.
Напомним, стоимость принудительной эвакуации легкового автомобиля в Москве – от 3 до 7 тысяч рублей в зависимости от мощности двигателя (эвакуация подавляющего большинства легковушек обойдется в 5 000 рублей). Начиная со вторых суток хранения каждый день нахождения на штрафстоянке стоит еще 1000 рублей.

1
Ноя

ГИБДД запретят снимать номера

Инспекторам ГИБДД могут запретить снимать с автомобилей государственные регистрационные знаки. Вместо этого власти могут ввести повышенные штрафы за целый ряд нарушений, за которые раньше снимали номера. В первую очередь это коснется езды с превышением уровня тонировки и отсутствия полиса ОСАГО.
Необходимость отменить меру в виде снятия автомобильных номеров появилась после вступления в силу нового административного регламента. Как уже рассказывал проект «Авто Mail.Ru», с 15 октября автовладельцам разрешили изготавливать дубликаты своих регистрационных знаков в случае их кражи или потери.
Однако нарушители неожиданно получили новую лазейку: в случае, если инспекторы ГИБДД скрутили номера, то сделать новые автовладелец может вполне законно в любой аккредитованной коммерческой организации. Как считают авторы законодательной инициативы, мера в виде снятия номеров потеряла смысл. Вместо этого предлагается ввести повышенные штрафы, причем в случае повторного нарушения наказание будет еще жестче. В ближайшие время будет определен размер наказания, а сами поправки могут вступить в силу уже в этом году.
Напомним, в настоящее время снятие регистрационных знаков применяется за езду без полиса ОСАГО, незаконную установку спецсигналов и превышение уровня тонировки передних стекол.

Страницы

Подписка на Юридические автоновости