А куда спрошу вода испарится из ковриков? Правильно, по салону... и со временем затхлый запашок обеспечен, и плесень полезет из сырых закоулков. Не копить водичку в чудо-подстилке надо а своевременно удалять и чем чаще тем луччи! Вот тут резинополиматьегоритан и оказывается в разы удобней. Неэстетично, но практично! Одно дело с масквабадского асфальта в авто и из авто на асфальт, и совсем другое в нашем замкадье... где местами асфальт ещё при коммунистах последний раз клали!
Есть опыт в несколько лет использования и резиновых и велюровых. Велюровые лучше. Песок и пыль не скапливается под ногами, а значит не висит в воздухе. Сырость по салону не расползается, ибо машина на ходу проветривается вентилируется ибо так она задумана. Зато нет луж под ногами.
Когда брам машину с велюровыми ковриками, думал сменю на резину, т.к. не доверял я им, тоже считал что отсыреют. Неа... все отлично получилось.
Кстати когда на резиновом коврике много песка достать его не просыпав на пол не так удобно как велюровый.
И да, живу за МКАД и в леса езжу на всякие джип-спринты и мини-походики.
А куда спрошу вода испарится из ковриков? Правильно, по салону... и со временем затхлый запашок обеспечен, и плесень полезет из сырых закоулков. Не копить водичку в чудо-подстилке надо а своевременно удалять и чем чаще тем луччи! Вот тут резинополиматьегоритан и оказывается в разы удобней. Неэстетично, но практично! Одно дело с масквабадского асфальта в авто и из авто на асфальт, и совсем другое в нашем замкадье... где местами асфальт ещё при коммунистах последний раз клали!
Ага я тоже хочу резинки на велюр сменить. тем более что в резинках штатные дырки типа крепить чтоб не ездили под ногами.
Немного не так, перед тем как ставить резинки нужно обязательно снять крючки крепления (их потом можно установить обратно), иначе моментально протирается в этих местах резинка((((
В резинках не сквозные дырки. А ерзать они и не будет особо и без крепления.
Я штатные запулил в гараж сразу! Это не коврики а горькая расплата за "отжатые" острова!!! Прикупил комплект ковриков полиуретановых "Норпласт" водительский закрывает всё пространство под педалями и есть язычёк на подставку для "лишней" ноги. Отверстия под крючки обозначены но не проткнуты и вода не выливается на полик через них, задний коврик составной на одном сделан прилив закрывающий тоннель центральный и бортики задних ковриков не перекрывают воздуховоды. По количеству песка и грязи что я вытряхиваю со своих ковров мне велюр и его производные явно не в тему. Кому нужны штатные ковры отдам, они не юзаные и трёх дней, а в подарок от "фирмы" подгоню ещё дефлектор на капот ЕГР узкий с крепежом, тоже поюзал его пару месяцев и снял не понравился он мне (крылья не закрывает) и пионЭры защёлки сняли что по краям его к капоту прижимают (гады).Так что если кому что надо вэлкам в Коломну, с пересылкой заморачиваться не буду.
Я штатные запулил в гараж сразу! Это не коврики а горькая расплата за "отжатые" острова!!! Прикупил комплект ковриков полиуретановых "Норпласт" водительский закрывает всё пространство под педалями и есть язычёк на подставку для "лишней" ноги. Отверстия под крючки обозначены но не проткнуты и вода не выливается на полик через них, задний коврик составной на одном сделан прилив закрывающий тоннель центральный и бортики задних ковриков не перекрывают воздуховоды. По количеству песка и грязи что я вытряхиваю со своих ковров мне велюр и его производные явно не в тему. Кому нужны штатные ковры отдам, они не юзаные и трёх дней, а в подарок от "фирмы" подгоню ещё дефлектор на капот ЕГР узкий с крепежом, тоже поюзал его пару месяцев и снял не понравился он мне (крылья не закрывает) и пионЭры защёлки сняли что по краям его к капоту прижимают (гады).Так что если кому что надо вэлкам в Коломну, с пересылкой заморачиваться не буду.
Хочешь я тебе пришлю комплект Норпластовских ковров, а ты мне штатные перешлёшь
Я вроде чёрным по белому прописал что с пересылкой не буду заморачиваться! И второй комплект норпластовый мне зачем? На потолок в авто прилепить?? Нужны родные ковры подъезжай сам или гонца засылай... делов то.
А я как положил коврики которые в начале темы фото так и лежат, внешний вид отличный правдо водительский чуток бортик стерся, они вспениный полиуритан а сверху какой-то тканью с порами покрыты, вся вода и грязь там задерживается не выливается, спаласкиваются как обычные резиновые и опять чистота и красота пока еще радуют, и рыбалку выдерживают и девкам красиво
Парни! Дико извиняюсь!!! Название ковров своих не то вам написал. У меня Новлайн ковры а не Норпласт. Сегодня глянул, прошу прощения что перепутал название изделия, покупал год назад... старею походу... склероз:)))
Понятно, что если месить грязь, то лучше это делать ни резине нежели на текстиле
Если говорить о дорогах общего пользования и это не обязательно асфальт, то текстильные ковры справляются не хуже резиновых.
А внешней вид и простота чистке лучше
По количеству воды, которое попадает во внутрь салона, нещадно мало и она просыхает быстро. Зимой в частности на резиновых коврах тоже образуется вода с талого снега, и она точно также испаряется при движении, пока доедешь до места она вся и испариться.
В текстильных ее попросту не видно, и она не копиться, а плесень от этого в синтетическом материале не заводится (плесень заводился от продуктов питания, если что-то пролить и пол годика не почистить ) да и по поводу пыли летающую по салону все это ерунда
По поводу чудо бортиков на резиновых ковриках, которые все это задержат внутри. При мойке если сам их не достанешь то вся грязь, которую они так успешно накопили, окажется внутри салона. Поскольку мойщики всегда тянут коврик за угол
В атмосфере летает пол таблице Менделеева. А вас беспокоит испарение воды и пыль с ковриков
Есть опыт в несколько лет использования и резиновых и велюровых. Велюровые лучше. Песок и пыль не скапливается под ногами, а значит не висит в воздухе. Сырость по салону не расползается, ибо машина на ходу проветривается вентилируется ибо так она задумана. Зато нет луж под ногами.
Когда брам машину с велюровыми ковриками, думал сменю на резину, т.к. не доверял я им, тоже считал что отсыреют. Неа... все отлично получилось.
Кстати когда на резиновом коврике много песка достать его не просыпав на пол не так удобно как велюровый.
И да, живу за МКАД и в леса езжу на всякие джип-спринты и мини-походики.
Прям как я мыслишь)))))
Ага я тоже хочу резинки на велюр сменить. тем более что в резинках штатные дырки типа крепить чтоб не ездили под ногами.
Немного не так, перед тем как ставить резинки нужно обязательно снять крючки крепления (их потом можно установить обратно), иначе моментально протирается в этих местах резинка((((
В резинках не сквозные дырки. А ерзать они и не будет особо и без крепления.
Я штатные запулил в гараж сразу! Это не коврики а горькая расплата за "отжатые" острова!!! Прикупил комплект ковриков полиуретановых "Норпласт" водительский закрывает всё пространство под педалями и есть язычёк на подставку для "лишней" ноги. Отверстия под крючки обозначены но не проткнуты и вода не выливается на полик через них, задний коврик составной на одном сделан прилив закрывающий тоннель центральный и бортики задних ковриков не перекрывают воздуховоды. По количеству песка и грязи что я вытряхиваю со своих ковров мне велюр и его производные явно не в тему. Кому нужны штатные ковры отдам, они не юзаные и трёх дней, а в подарок от "фирмы" подгоню ещё дефлектор на капот ЕГР узкий с крепежом, тоже поюзал его пару месяцев и снял не понравился он мне (крылья не закрывает) и пионЭры защёлки сняли что по краям его к капоту прижимают (гады).Так что если кому что надо вэлкам в Коломну, с пересылкой заморачиваться не буду.
Хочешь я тебе пришлю комплект Норпластовских ковров, а ты мне штатные перешлёшь
Я вроде чёрным по белому прописал что с пересылкой не буду заморачиваться! И второй комплект норпластовый мне зачем? На потолок в авто прилепить?? Нужны родные ковры подъезжай сам или гонца засылай... делов то.
А я как положил коврики которые в начале темы фото так и лежат, внешний вид отличный правдо водительский чуток бортик стерся, они вспениный полиуритан а сверху какой-то тканью с порами покрыты, вся вода и грязь там задерживается не выливается, спаласкиваются как обычные резиновые и опять чистота и красота пока еще радуют, и рыбалку выдерживают и девкам красиво
Парни! Дико извиняюсь!!! Название ковров своих не то вам написал. У меня Новлайн ковры а не Норпласт. Сегодня глянул, прошу прощения что перепутал название изделия, покупал год назад... старею походу... склероз:)))
Понятно, что если месить грязь, то лучше это делать ни резине нежели на текстиле
Если говорить о дорогах общего пользования и это не обязательно асфальт, то текстильные ковры справляются не хуже резиновых.
А внешней вид и простота чистке лучше
По количеству воды, которое попадает во внутрь салона, нещадно мало и она просыхает быстро. Зимой в частности на резиновых коврах тоже образуется вода с талого снега, и она точно также испаряется при движении, пока доедешь до места она вся и испариться.
В текстильных ее попросту не видно, и она не копиться, а плесень от этого в синтетическом материале не заводится (плесень заводился от продуктов питания, если что-то пролить и пол годика не почистить ) да и по поводу пыли летающую по салону все это ерунда
По поводу чудо бортиков на резиновых ковриках, которые все это задержат внутри. При мойке если сам их не достанешь то вся грязь, которую они так успешно накопили, окажется внутри салона. Поскольку мойщики всегда тянут коврик за угол
В атмосфере летает пол таблице Менделеева. А вас беспокоит испарение воды и пыль с ковриков
Страницы