Все правильно сказал, молодец. Долой все сервисы с их сервисными компаниями. ДаеЖ вы%&$(нос) мозга всем от механика до начальника сервиса!!!! Все дружно читаем интернет и делаем все сами!!!! И как советуют формучане.и не стоит слушать инженеров автоконцернов. Ссори опять за флуд. Предлогаю либо почистить темку либо удалить. Я все сказал.
Ничего удалять не буду. Прошу только никому не заводиться.
Человек попросил помочь, как я понимаю, объяснение выложили. А то, что к объяснениям еще приложили кучу мнений, так это наверно хорошо.
две недели назад поставил Eberspacher, но пока не могут разобраться (глючит - включается сам когда ему хочется) , только вчера опять к установщикам ездил (перепрограмировали пультик), сегодня вроде не глючит/
а вообще вещь очень удобная и мне кажется нужная!!
двигатель когда надо - тёплый, в салоне тоже тепло (у меня нечастые короткие поездки по городу в течении раб. недели)
вместе с пультом и установкой на 3,2 обошлось в 40,500 руб. (долго торговался с установщиками - начальная цена была в районе 48,000)
установлена тоже рядом с до АКБ (фотку потом скину)
Все правильно сказал, молодец. Долой все сервисы с их сервисными компаниями. ДаеЖ вы%&$(нос) мозга всем от механика до начальника сервиса!!!! Все дружно читаем интернет и делаем все сами!!!! И как советуют формучане.и не стоит слушать инженеров автоконцернов. Ссори опять за флуд. Предлогаю либо почистить темку либо удалить. Я все сказал.
Это больше похоже на лозунги от Швондера и на провокацию.
От меня лозунгов никаких не было. Тут все в тему и актуальную тему.
Я вполне доходчиво, даже понятно обычному пользователю Паджеро 4, объяснил, что на любые манипуляции, в том числе серьеные как тут было заявлено про "возгорание" и сервисную компанию, с нашей собственностью - должны быть офииальные документы а не словоблудие. Документы во взаимоотношениях покупатель-продавец, потребитель-сервисая организация, собственик-гарантийная организация всегда должны быть и более того - это требует Закон. И документ должен быть представлен по первому требованию.
Снос мозга, на своем опыте, как и порчу настроения-нервов и потерю времени - больше получаешь от механика-менеджера-началника сервиса так как не редко получаешь от них все от некачественного обслуживания, обмана до банального мошенничества. При этом добиваться от этой категории лиц того, за что ты заплатил, добиваться положеннго качества работ и обслуживания, добиваться того чтоб все было в рамках Закона - это не "вынос мозга", а право потребителя.
Видел я радостные рожи когда они берут деньги, но потом они меняются в лице, когда проряешь их работу и требуешь от их того, за что платил. И это из их слэнга, что видите ли попался "капризный" клиент и выносит им мозг... Тут кто кому выносит! Когда на конкретный вопрос от этой категории слышишь "песни".. И вот эти "песни", а не конкретные ответы и действия - как раз таки "выносят" мозг.
Глобально, как тут прозвучало у оппонента, под сомнение профессионализм мастеров и инженеров автомобильных центров, сервисов - никто не ставит. Речь идет о процедуре-документах, которые оговорены Законом, это сделка купли\продажи услуг между потребителем (физическим лицом) и предоставляющим услуги (юридическим лицом). Мы тут не у хохлов у метро обогрев сапуна снимаем!
При этом действительно, под сомнение конкретно ставится тот лепет который нам несут, и ставится под сомнение не менее образованными профессионами, которые не надо забывать - тоже пользуются Интернетом. Они знают и разбираются в чертежах, схемах и технической документации. Если речь обо мне, то я - авиационный инженер, имею большой опыт работы на технике, знаю порядок а в авиации он на порядок сложнее и требовательнее, имею ученую степень и работой в НИИ... В авто деле я не спец, поэтому лезть в дебри автодела и качать права я не буду, по причине - у меня просто другой профиль, но принципы работы, порядок как и объект(техника) - сходны. И когда мне "поют песни" мастера или охрененные инженеры автконцернов не предоставляют положенный документ оговоренный законом, то я вполне в лицо могу высказать свое мнение по этому поводу, так как это моё право данное мне Законом.., причём никому это право отнять у меня не дано.
В данном случае сомнение по проблеме подкреплено примером, схемой и доходчивым объяснением..., в отличии от словоблудия отдельных должностных лиц...
У нас серьезные механизмы, работа которых сопряжена с опасностью. Эта проблема не только механическая, но и юридическая. Поэтому относиться надо ответственно. Я свою точку зрения высказал. Тема острая. Кто не согласен - тот может по-деловому оппонировать и привести другие доводы.
Те кто почитает, тот уже будет задумываться и об этой стороне проблемы, что тоже не мало важно.
Поставил и теперь радуюсь, правдо пока морозов сильных не было, а так штука хорошая движок после прогрева заводится как летом - мягко и можно сразу отправлятся в путь. Пока доволен. А по поводу аккума, так вебасто поставили рядом со вторы аккумом место правдо не штатное но там где я ставил ребята просто умельцы сделали крепление. Если кто решиться на установку милости просим подскажу где поставить. Набор опций зависит от толшины кошелька. В штатной комплектации вебасто обошлась в 30500, так что решать, вам ставить у официалов 54000
Все правильно сказал, молодец. Долой все сервисы с их сервисными компаниями. ДаеЖ вы%&$(нос) мозга всем от механика до начальника сервиса!!!! Все дружно читаем интернет и делаем все сами!!!! И как советуют формучане.и не стоит слушать инженеров автоконцернов. Ссори опять за флуд. Предлогаю либо почистить темку либо удалить. Я все сказал.
Ничего удалять не буду. Прошу только никому не заводиться.
Человек попросил помочь, как я понимаю, объяснение выложили. А то, что к объяснениям еще приложили кучу мнений, так это наверно хорошо.
я тоже ничего плохова не вижу. Ден не настаивал а в качестве рекомендации высказал. и Барт прав, должен быть документ!!
две недели назад поставил Eberspacher, но пока не могут разобраться (глючит - включается сам когда ему хочется) , только вчера опять к установщикам ездил (перепрограмировали пультик), сегодня вроде не глючит/
а вообще вещь очень удобная и мне кажется нужная!!
двигатель когда надо - тёплый, в салоне тоже тепло (у меня нечастые короткие поездки по городу в течении раб. недели)
вместе с пультом и установкой на 3,2 обошлось в 40,500 руб. (долго торговался с установщиками - начальная цена была в районе 48,000)
установлена тоже рядом с до АКБ (фотку потом скину)
Это больше похоже на лозунги от Швондера и на провокацию.
От меня лозунгов никаких не было. Тут все в тему и актуальную тему.
Я вполне доходчиво, даже понятно обычному пользователю Паджеро 4, объяснил, что на любые манипуляции, в том числе серьеные как тут было заявлено про "возгорание" и сервисную компанию, с нашей собственностью - должны быть офииальные документы а не словоблудие. Документы во взаимоотношениях покупатель-продавец, потребитель-сервисая организация, собственик-гарантийная организация всегда должны быть и более того - это требует Закон. И документ должен быть представлен по первому требованию.
Снос мозга, на своем опыте, как и порчу настроения-нервов и потерю времени - больше получаешь от механика-менеджера-началника сервиса так как не редко получаешь от них все от некачественного обслуживания, обмана до банального мошенничества. При этом добиваться от этой категории лиц того, за что ты заплатил, добиваться положеннго качества работ и обслуживания, добиваться того чтоб все было в рамках Закона - это не "вынос мозга", а право потребителя.
Видел я радостные рожи когда они берут деньги, но потом они меняются в лице, когда проряешь их работу и требуешь от их того, за что платил. И это из их слэнга, что видите ли попался "капризный" клиент и выносит им мозг... Тут кто кому выносит! Когда на конкретный вопрос от этой категории слышишь "песни".. И вот эти "песни", а не конкретные ответы и действия - как раз таки "выносят" мозг.
Глобально, как тут прозвучало у оппонента, под сомнение профессионализм мастеров и инженеров автомобильных центров, сервисов - никто не ставит. Речь идет о процедуре-документах, которые оговорены Законом, это сделка купли\продажи услуг между потребителем (физическим лицом) и предоставляющим услуги (юридическим лицом). Мы тут не у хохлов у метро обогрев сапуна снимаем!
При этом действительно, под сомнение конкретно ставится тот лепет который нам несут, и ставится под сомнение не менее образованными профессионами, которые не надо забывать - тоже пользуются Интернетом. Они знают и разбираются в чертежах, схемах и технической документации. Если речь обо мне, то я - авиационный инженер, имею большой опыт работы на технике, знаю порядок а в авиации он на порядок сложнее и требовательнее, имею ученую степень и работой в НИИ... В авто деле я не спец, поэтому лезть в дебри автодела и качать права я не буду, по причине - у меня просто другой профиль, но принципы работы, порядок как и объект(техника) - сходны. И когда мне "поют песни" мастера или охрененные инженеры автконцернов не предоставляют положенный документ оговоренный законом, то я вполне в лицо могу высказать свое мнение по этому поводу, так как это моё право данное мне Законом.., причём никому это право отнять у меня не дано.
В данном случае сомнение по проблеме подкреплено примером, схемой и доходчивым объяснением..., в отличии от словоблудия отдельных должностных лиц...
У нас серьезные механизмы, работа которых сопряжена с опасностью. Эта проблема не только механическая, но и юридическая. Поэтому относиться надо ответственно. Я свою точку зрения высказал. Тема острая. Кто не согласен - тот может по-деловому оппонировать и привести другие доводы.
Те кто почитает, тот уже будет задумываться и об этой стороне проблемы, что тоже не мало важно.
Вот, кстати, сегодня - "За враньё Hyundai заплатит $400 млн" - ссылка: http://auto.mail.ru/article.html?id=44877
В США Hyundai и Kia будут вынуждены заплатить владельцам своих машин в общей сложности $400 млн за ложные данные о расходе топлива.
Вот в Совке такого не может быть, пока тут тупо хавают то, что им "инженер автоконцерна" навешал-напел...
Поставил и теперь радуюсь, правдо пока морозов сильных не было, а так штука хорошая движок после прогрева заводится как летом - мягко и можно сразу отправлятся в путь. Пока доволен. А по поводу аккума, так вебасто поставили рядом со вторы аккумом место правдо не штатное но там где я ставил ребята просто умельцы сделали крепление. Если кто решиться на установку милости просим подскажу где поставить. Набор опций зависит от толшины кошелька. В штатной комплектации вебасто обошлась в 30500, так что решать, вам ставить у официалов 54000
Страницы