Михаил Добрый день!
поехал вчера к местным мастерам заправить кондей , (раньше задавал вопрос что не холдит)
подключили , не набирает давление, полезли искать уход , дошли до задней баклуши (стоит справа в заднем бампере - не знаю что это) к ней походят трубки с тосолом и фреоном, тронули самое последние соединение (возле заднего моста) и хлынуло на нас море счастья в виде горяченького тосола , трубки все по очереди так и отвалились (просто прогнили, причем а/м 2008 г) , закольцевали тосол перед первым хомутом , а из этой самой баклуши что в бампере стоит маслянистое пятнище (мастера сказали что его надо снимать разбирать и ремонтировать)!
а теперь вопрос подскажите чё теперь делать ????
трубки понятное дело поставим резиновые , а вот с баклушой чё делать??
баклуша стоит в заднем бампере (если смотреть на него , то с права сразу за задним правым колесом), а трубки (по которым тосол течёт) полопались в нескольких местах где хомуты крепления этих трубок к кузову!"
прокладывайте рез. шланги для кондея кондейные для антифриза антифризные берите только импортные шланги. трубки которые идут от заднего испарителя заткните чтобы вода во внутрь не попала.
задний испаритель (значит он так называется) как он ремонтируется (и ремонтируется ли он) и что в нём может произойти ???
тоесть его снимать , разбирать и смотреть?
трубки да проложу резиновые !
задний испаритель (значит он так называется) как он ремонтируется (и ремонтируется ли он) и что в нём может произойти ???
тоесть его снимать , разбирать и смотреть?
трубки да проложу резиновые !
Что с ним не так.? закройте отверстия трубок, что бы грязь не попала и тяните шланги.
Может.естественный уход фреона присутствует.
http://www.vw-bus.ru/forum/viewforum.php?f=291
Михаил Добрый день!
поехал вчера к местным мастерам заправить кондей , (раньше задавал вопрос что не холдит)
подключили , не набирает давление, полезли искать уход , дошли до задней баклуши (стоит справа в заднем бампере - не знаю что это) к ней походят трубки с тосолом и фреоном, тронули самое последние соединение (возле заднего моста) и хлынуло на нас море счастья в виде горяченького тосола , трубки все по очереди так и отвалились (просто прогнили, причем а/м 2008 г) , закольцевали тосол перед первым хомутом , а из этой самой баклуши что в бампере стоит маслянистое пятнище (мастера сказали что его надо снимать разбирать и ремонтировать)!
а теперь вопрос подскажите чё теперь делать ????
трубки понятное дело поставим резиновые , а вот с баклушой чё делать??
баклуша я так понимаю это задний испаритель с печкой? не очень понятно где сломались трубки? пришлите фото.
баклуша стоит в заднем бампере (если смотреть на него , то с права сразу за задним правым колесом), а трубки (по которым тосол течёт) полопались в нескольких местах где хомуты крепления этих трубок к кузову!"
прокладывайте рез. шланги для кондея кондейные для антифриза антифризные берите только импортные шланги. трубки которые идут от заднего испарителя заткните чтобы вода во внутрь не попала.
задний испаритель (значит он так называется) как он ремонтируется (и ремонтируется ли он) и что в нём может произойти ???
тоесть его снимать , разбирать и смотреть?
трубки да проложу резиновые !
ещё вопрос
а если отключить этот задний испаритель (поставить кольцо перед ним ) получается передний будет работать??
трубки антифриза соединяются между собой ,а трубки кондея нужно заварить каждую!!!! соединять нельзя.
Что с ним не так.? закройте отверстия трубок, что бы грязь не попала и тяните шланги.
Страницы