ну по лифт комплект не скажу ))) я потив Лифта))
про спортягу прошлого и Паджа 3 - это слишком разные авто))) из сравнивать нельзя )) Спортяга с жесткой рамой (но без супер селекта), а П3 - по сути не рамный авто (как и П4), лонжеронный, и для серьезных построек честно не годится (на мой же взгляд опять же)
Строить спортягу - само удоволдьствие ))) 33 катки влетают на ура, лифтуется в 5 секукнд проставками. Мост меняется на П2 и вот вам - готовый вездеход )) П3 иП4 все же не годятся))) зато рулятся на асфальте отлично))) да и при съезде в стоке, поверьте, фору дадут многим )))
посмотрите галерею http://pajero4.com/galleries, мы много где покатались )))
Я всё это уже изучил)) и не могу никак сделать выбор....наверное всё-таки буду искать спорт предыдущий, только где его неубитого найти??....вот если б спорт был с салоном П3 или П3 был с рамой, было б легче выбрать))))....понимаю, что лишаюсь суперселекта, а что поделать....а на П3 стоит суперселект?
на П3 если европа то почти на всех комплектациях, если америкос то только в полном фарше, и то смотреть надо! я до П4 рассматривал всерьез П3, и вот там друзья старшие подсказывали что бы быть поосторожней )))
Спортягу у меня брат сейчас ищет ))) тоже говорит что оч много ушатанных )
Наша техника не плоха... Но степень ее надежности....
Искать среди старья тоже не просто-п2 живого почти не найти, патруля-дорого. Гелек вообще что то заоблочное, знакомый взял за 600 тр 88 год, еще в первоначальном военном виде. Я вот тоже отхватил себе терранчика но пока не забрал ...
А есть хороший спец, с которым можно было бы машинку поехать посмотреть? Я соответственно в долгу не останусь....Кстати есть другие машины кроме паджика,седаны и не только?....смогу помочь с новой летней резиной..скидки обеспечу))..а патрол я бы с удовольствием рассмотрел, зачётный агрегат....огромный..симпатишный..строится он я так понимаю тоже неплохо....вот только я про него ничего не знаю....как обстоят дела с ходовой..насколько он надёжен....но склоняюсь всё-таки пока к спорту старому....
Патруль - афигенский экспедиционщик )) но точно не гряземес ))
надежный, дубовый, не очень поворотливый ))) сложно рулится на скорости ) зато 35 колесья влезают без переделок ))
коротыш уже ушел)))
ну по лифт комплект не скажу ))) я потив Лифта))
про спортягу прошлого и Паджа 3 - это слишком разные авто))) из сравнивать нельзя )) Спортяга с жесткой рамой (но без супер селекта), а П3 - по сути не рамный авто (как и П4), лонжеронный, и для серьезных построек честно не годится (на мой же взгляд опять же)
Строить спортягу - само удоволдьствие ))) 33 катки влетают на ура, лифтуется в 5 секукнд проставками. Мост меняется на П2 и вот вам - готовый вездеход )) П3 иП4 все же не годятся))) зато рулятся на асфальте отлично))) да и при съезде в стоке, поверьте, фору дадут многим )))
посмотрите галерею http://pajero4.com/galleries, мы много где покатались )))
Я всё это уже изучил)) и не могу никак сделать выбор....наверное всё-таки буду искать спорт предыдущий, только где его неубитого найти??....вот если б спорт был с салоном П3 или П3 был с рамой, было б легче выбрать))))....понимаю, что лишаюсь суперселекта, а что поделать....а на П3 стоит суперселект?
А галерея кстати зачётная....
на П3 если европа то почти на всех комплектациях, если америкос то только в полном фарше, и то смотреть надо! я до П4 рассматривал всерьез П3, и вот там друзья старшие подсказывали что бы быть поосторожней )))
Спортягу у меня брат сейчас ищет ))) тоже говорит что оч много ушатанных )
Вот поэтому и ломаю голову, что взять....из новых даже не знаю, что рассмотреть....глянул патриот, ну это жесть какая-то....))))))))
Наша техника не плоха... Но степень ее надежности....
Искать среди старья тоже не просто-п2 живого почти не найти, патруля-дорого. Гелек вообще что то заоблочное, знакомый взял за 600 тр 88 год, еще в первоначальном военном виде. Я вот тоже отхватил себе терранчика но пока не забрал ...
А есть хороший спец, с которым можно было бы машинку поехать посмотреть? Я соответственно в долгу не останусь....Кстати есть другие машины кроме паджика,седаны и не только?....смогу помочь с новой летней резиной..скидки обеспечу))..а патрол я бы с удовольствием рассмотрел, зачётный агрегат....огромный..симпатишный..строится он я так понимаю тоже неплохо....вот только я про него ничего не знаю....как обстоят дела с ходовой..насколько он надёжен....но склоняюсь всё-таки пока к спорту старому....
Патруль - афигенский экспедиционщик )) но точно не гряземес ))
надежный, дубовый, не очень поворотливый ))) сложно рулится на скорости ) зато 35 колесья влезают без переделок ))
Спасибо за информацию)) так а где диски можно посмотреть на 285/70R16?
Replica. Посмотри в инете) только ты уверен что на 16?? Если у тебя европеец то 16 диски не налезут, ступора у европы на 17!!!
Страницы