ну к сожалею требования к безопастности и кофорту диктуют иные правила, и авто возможно "портятся" с точки зрения проходимости и тд и тп. Но!! давайте с иной точки зрения посмотрим на ситуацию (это я наблатыкался на днюхе паджеро4х4 клуба)...
берем П2, штатного - да не намного он выигрывает перед паджем 4, чуть короче свесы, бампера тоже пластиковые!!!!! мосты и рама придают жесткости, но ухудшают управление на асфальте. В П4 - чуть больше свесы, бампера пластиковые!!!! и независимая подвеска которая выигрывает на асфальте, и не факт что проигрывает в грязи!! все же супер селект 2, а не один.
А теперь эстетика - разодранный, с рыжими пауками и грязный п2 не вызывает  какой либо "истерики" у населения, типа так и должно быть. 
... внимание - А грязный П4??? с разодранными боковинами? грязный по уши? и в салоне картошка растет - вызывает тихий ужас!!!!! а вс почему??? старый авто не так жалко??? 
а если мы сдираем весь пластик? обшиваем по кругу алюминием, вешаем силовики и хоботы, режем арки - поверьте... у 99% людей будет шоковое состояние... как же так... авто за 2 миллиона рублей..... в грязюку... а ведь п2 тоже с новья не стоил 200 тыров... просто у П4 не прошло столько времени, он морально еще не готов в тому что бы из него строили проходимца )))
поэтому судить что старые лучше - несколько не верно... и уж точно П4 не хуже своих предшественников, как и Чирок )))

Михалыч! да это ж просто мысли вслух )) почему бы не рассматривать америкоса данного как альтернативную замену )))
Маша! я еще ничего не поменял... пока не до замены. а в идеале я бы с удовольствием имел 2 машины )))

да и потом - а что такое замена??? что то в это м же ценовом диапазоне?? или с теми же размерами?

ну вот... перестали на меня ругаться ))) а то сразу предатель....  сення был на производстве, и там стояли 2 эти красавца ))) прикольные автомобили ))

а он мне как раз и понравился из за спортивного и агрессивного вида ))