проверяйте форсунки...
а вообще диагностика это целый процесс, последовательных действий... просто считать код ошибки можно и телефоном. Переговорил сейчас с диагностом, он подтвердил мои предположения (1. сосет воздух, 2. льет какая либо из форсунок, 3. провода) 1 и 2 варианты более вероятны
я правильно понял что данная проблема возникла после смены свечей? раз так - то остается одно - все перепроверять, возможно просто датчик плохо подключен (отстутствие контакта), прокладка приемной трубы стоит криво, залом какого то шланга, что то со свечами....
А как вы продиагностировали что подсосов нет???
Похоже победил! У паджеро два вида датчиков, так мне первый раз прислали не тот, взял другой чек не загорается ездил по трассе на полном приводе со скоростью 110-120 на 580 км ушло 83 л бензина, так я еще по пути двух бедолаг из куветов заснеженных вытаскивал...
Подбирали по вину, официальная прога митсубы показывает один датчик, тот который у меня не захотел работать! Потом загрузили номер того датчика который стоял у меня в реале, он в проге есть но на полные европейские комплектации, номера не скажу так как не рабочий сдал, а новый стоит на месте и отрабатывает свое, похоже прога под европейские модификации, а владельцам арабов надо снимать деталь измерять размеры, считывать номера или искать арабский сайт с номерами запчастей.
Лямбда один и стоит до катализатора.
проверяйте форсунки...
а вообще диагностика это целый процесс, последовательных действий... просто считать код ошибки можно и телефоном. Переговорил сейчас с диагностом, он подтвердил мои предположения (1. сосет воздух, 2. льет какая либо из форсунок, 3. провода) 1 и 2 варианты более вероятны
Проводов высоковольтных здесь нет, подсосов диагностика показывает тоже нет, насос работает ровно, давление не падает при расходе
я правильно понял что данная проблема возникла после смены свечей? раз так - то остается одно - все перепроверять, возможно просто датчик плохо подключен (отстутствие контакта), прокладка приемной трубы стоит криво, залом какого то шланга, что то со свечами....
А как вы продиагностировали что подсосов нет???
Похоже победил! У паджеро два вида датчиков, так мне первый раз прислали не тот, взял другой чек не загорается ездил по трассе на полном приводе со скоростью 110-120 на 580 км ушло 83 л бензина, так я еще по пути двух бедолаг из куветов заснеженных вытаскивал...
ну ка поподробней о двух видах датчиков? подбирали не по вину?
Подбирали по вину, официальная прога митсубы показывает один датчик, тот который у меня не захотел работать! Потом загрузили номер того датчика который стоял у меня в реале, он в проге есть но на полные европейские комплектации, номера не скажу так как не рабочий сдал, а новый стоит на месте и отрабатывает свое, похоже прога под европейские модификации, а владельцам арабов надо снимать деталь измерять размеры, считывать номера или искать арабский сайт с номерами запчастей.
странно... обычно прога четко различает комплектации (арабы и европы). Ну да ладно! все закончено ))) и дай бог что бы служил верой и правдой )
Дайте заказные номера на лямбду на паджеро 4 3 литра
Удалить каты конечно можно , но тогда прошивку надо менять , если бы Московский регион то мог бы помочь !
Страницы