Ну ты маньяк))))) а смысл, даже производитель рекомендует через 15, сейчас масла хорошие, не то, что были в советские времена,
не пригорают особо, нужды в промывке практический нет, я слышал мнение, что можно вообще не менять а только доливать.
Я имею в виду синтетические масла.
ну тут сложно спорить. Вас как сервисмена я очень понимаю! Уважая вашу практику и опыт спорить очень сложно. Но опять же есть и теоретическая составляющая - современные масла все же на порядок технологичней нежели масла 10 лет назад. И это тоже нельзя сбрасывать со ссчетов. Каждый конечно же сам решает когда ему менять масло (и собственно какое именно маслло лить). я меняю масла в промежутке 10-15000, собственно как есть возможность.
ну тут сложно спорить. Вас как сервисмена я очень понимаю! Уважая вашу практику и опыт спорить очень сложно. Но опять же есть и теоретическая составляющая - современные масла все же на порядок технологичней нежели масла 10 лет назад. И это тоже нельзя сбрасывать со ссчетов. Каждый конечно же сам решает когда ему менять масло (и собственно какое именно маслло лить). я меняю масла в промежутке 10-15000, собственно как есть возможность.
Большинство современных синт.масел это кряк , имеющий минеральную основу , а минералка 15 тык не выживает , за этот пробег она умирает дважды ! Почитайте Оил-Клуб ( не считать рекламой ).
Масло меняю через 10 т. км. на всех машинах .
Ну ты маньяк))))) а смысл, даже производитель рекомендует через 15, сейчас масла хорошие, не то, что были в советские времена,
не пригорают особо, нужды в промывке практический нет, я слышал мнение, что можно вообще не менять а только доливать.
Я имею в виду синтетические масла.
Мы всем своим клиентам меняем на 10 -ке , если это не дизель , на дизелях 8 т.км.
ну 20 я дмаю многовато... оставайся в режиме 15, опять же так рекомендует сам митцу)
Мицу вряд-ли ратует за долгую эксплуатацию автомобиля , быстрее сломается - быстрее новую купят .
ну 15 то они как раз ратуют)
Только масло к 10 т.км. превращается в воду с грязью .
ну тут сложно спорить. Вас как сервисмена я очень понимаю! Уважая вашу практику и опыт спорить очень сложно. Но опять же есть и теоретическая составляющая - современные масла все же на порядок технологичней нежели масла 10 лет назад. И это тоже нельзя сбрасывать со ссчетов. Каждый конечно же сам решает когда ему менять масло (и собственно какое именно маслло лить). я меняю масла в промежутке 10-15000, собственно как есть возможность.
Большинство современных синт.масел это кряк , имеющий минеральную основу , а минералка 15 тык не выживает , за этот пробег она умирает дважды ! Почитайте Оил-Клуб ( не считать рекламой ).
ссылку в студию
Страницы