Французское правительство готовит пакет мер по спасению на 8 миллиардов евро (8,8 миллиардов долларов), чтобы помочь автомобильной промышленности справиться с пандемией коронавируса, и электромобили станут его важной частью .
Гана запретила ввоз автомобилей старше 10 лет, чтобы заработали свои автомобильные заводы. Являясь крупным импортером подержанных автомобилей, западноафриканская страна в значительной степени зависит от автомобилей, от которых отказываются другие страны.
В последнее время в Альянсе Renault-Nissan-Mitsubishi много движения, что связано с раскрытием новой бизнес-стратегии и с тем, что Nissan объявил о серьезных потерях и выпустил тизер 12 будущих моделей .
Nissan объявил о чистых убытках в размере 671 млрд иен (6,2 долл. США) за год, закончившийся в марте, что является резким скачком с 319 млрд иен, зафиксированных годом ранее.
Коронавирус Covid-19 сильно ударил по всем автопроизводителям, но альянс Renault Nissan Mitsubishi, в частности, уже страдал от падения продаж и фиаско вокруг отставки бывшего председателя Карлоса Гона (Carlos Ghosn) до пандемии.
Вскоре после того, как Daimler возобновил производство на своем заводе Mercedes-Benz в Таскалусе, штат Алабама, в середине мая, он снова остановился на прошлой неделе.
Босс Kia в Европе говорит, что машина станет ответом на растущее число людей, избегающих общественного транспорта.
