Вот тут многие меня спрашивают, почему я против платных парковок. Так я и не против платных парковок. Более того, я сам с удовольствием пользуюсь платными подземными паркингами, которые в Москве есть. Так против чего же я выступаю? Вот именно поэтому я и написал этот пост.

Хоть я очень не люблю Варламова, но  и у него иногда проявляются светлые мысли.

В Москве происходят ужасные вещи. Тучи сгущаются над районом Щукино. Без всяких объяснений москвичам подложили свинью.  На днях был закрыт поворот с Волоколамского шоссе на улицу Академика Курчатова. Много лет можно было повернуть с Волоколамки в Щукино, теперь нельзя.

Также теперь нельзя будет повернуть в область с Пехотной улицы, только вокруг:

Статистика аварийности и смертности на российских дорогах удручает. Каждый год наша страна теряет по 28 тысяч человек погибшими в ДТП. Это население среднего районного центра. Еще 250 тыс. получают ранения – а это уже население большого города.

Мы знаем, что по Москве ни пройти, ни проехать. Но не очень сориентированы в цифрах и сформулировать свою пробочную трагедию можем лишь по лукавым «Яндекс.Пробкам», вежливо снижающим рейтинг загруженности. Ехать все трудней, а «10 баллов, город стоит» у них достигается все реже и реже. Хотя аналогичный сервис «Пробки.Mail.ru» флаг капитуляции в 10 баллов с пометкой «Движения нет» выбрасывает каждый трудовой вечер недели. Но вот уже второй год подряд в написание некрологов включилась голландская Том-Том.

20 лет, как уехала из России. 10 лет - Швеция (Скандинавия), 10 лет - Канада, сейчас - США, Калифорния. Вам, читающие!

Ответ на «Девять причин, по которым я уезжаю из России».

Эксперты в области обеспечения безопасности дорожного движения назвали основные причины, влияющие на уровень аварийности с участием водителей скутеров, мопедов и другой маломоторной техники. По мнению экспертов, ключевое значение здесь имеет возрастной фактор, в силу которого эти водители не всегда отдают себе отчет в опасности своих действий.

Департамент транспорта Москвы объявил о расширении зоны платной парковки до пределов Садового кольца. При этом тариф за час парковки решено увеличить. С новыми тарифами готов поспорить глава Московского центра борьбы с пробками Александр Шумский.

Интересная статейка на ленте.ру нашлась. Об этом у нас уже писалось, например здесь, но это стоит почитать.

Власти Москвы самовольно ввели штрафы за неправильную парковку