из под защитного кожуха этой баклуши - маслянистое пятно (мастера сказали что это уход фреона)
вот поэтому и хочу сначала устранить эту течь , а потом трубки
или я что-то не понимаю???
причём трубки фреоновые все целы , их менять не надо ?

в дтп вроде не было вот собственно фото этой баклуши
и сразу вопрос , а трубки кондея менять надо (они вроде все сухие)

Отдал сегодня 18 тыс, сгнили трубки кондея сзади (авто будет три года в октябре), все заменили на шланги.

ВСЕМ привет!
ну что А\м поставил на ремонт
в заднем испарителе снизу дурка (фото если снимут то позже), такое впечатление , что разорвало изнутри
в общем облазил все форумы пообщался с какими только можно "ГУРУ" в этом вопросе и получил следующий совет:
т.к мне надо менять задний испаритель (а стоит он не дешево), то глушат трубки фреона идущие к ниму ( если менять трубки на оригинальные то обойдётся около 6 т.р. только трубки)
трубки (из практики они сказали) гниют каждые три года !!

ну собственно и всё !
испаритель пока снимать не стали т.к. какой болт не тронут , то головка отваливается (блин обидно за а/м ей всего то отроду 6 лет)
в испарителе снизу дырка как буд - то его изнутри разорвало! (фотки нет потому что не снимали)
интересно сколько б/у стоит???
трубки фреоновые заглушили металическими пробками (к стати они целы и не ржавые)
какой кайф в машине просто супер! передний кондей в целом обдувает весь салон и в принципе его хватает, даже в ноги к залним пассаж. холодный дует
так , что теперь буду смотреть задний испаритель б/у

Михаил, я ранее ссылочку давал по Мультивену, возьметесь за ремонт фреонопроводов? Там необходимо заменить всего то по 30см. шланга.

Михаил , а подскажите пжл. как точно называется этот задний испаритель ????